スーパーカーといえばやっぱりコレでしょ!ランボルギーニ カウンタック【MOTA写真館】

  • 筆者: MOTA編集部
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スーパーカーの代名詞であり、スーパーカーブームの中心的存在。スーパーカー消しゴム、漫画「サーキットの狼」など懐かしく思う人も少なくないだろう。では、みんなが思い描くスーパーカーの代表でもあるランボルギーニ カウンタックとは、いったいどんな車だったのだろうか。

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目次[開く][閉じる]
  1. ランボルギーニのイメージリーダー カウンタック
  2. スペックや価格
  3. 自動車史に残る名車を振り返る【MOTA写真館】

ランボルギーニのイメージリーダー カウンタック

1974年から1990年まで製造販売されたランボルギーニ カウンタックは、「LP400(150台)」「LP400S(235台)」「LP500S(323台)」「5000QV(632台)」「アニバーサリー(657台)」そして、市販されなかった幻ともいえる「LP500」の計6種類を展開した。

低くワイドで地を這うようなスタイル、リトラクタブルヘッドライト、そして、カウンタックを象徴する上方に開くシザードアを備え、2シーターの座席直後にはV12気筒 DOHCエンジンを搭載する。

日本中の子供たちが熱狂した“スーパーカーブーム”

1970年代後半、多くの子供たちを熱狂させたスーパーカーブームの中でも、“いかにも速そうな要素”の多いランボルギーニ カウンタックは、スーパーカーブームの中心的存在。製造販売が終了して2020年時点で30年が経過しているが、ランボルギーニらしいスタイルやドアの開閉、スペックなど憧れの存在であることは変わらない。

まさに、がランボルギーニ カウンタックは、スーパーカーの中のスーパーカーと言えるのではないだろうか。

スペックや価格

■全長×全幅×全高:4,140mm×1,890mm×1,070mm(LP400)

■エンジン:60° V12気筒 DOHC(4.2L~5.0L)

■最高出力:455馬力(アニバーサリー)

■最大トルク:51.0kgm(アニバーサリー)

■トランスミッション:5速MT

■駆動方式:MR

■乗車定員:2名

■最高速度:295km/h(アニバーサリー)

■価格:2000万円~2500万円(当時価格)

自動車史に残る名車を振り返る【MOTA写真館】

子供ころ憧れたスポーツカー、テレビドラマに出ていたあのクルマなど、実に多くのクルマたちが私たちの記憶の中に存在する。

MOTA写真館では、そんな懐かしいあんなクルマ、こんなクルマをプレイバック。あなたが初めて買ったクルマ、いつかは買うぞと決めていた憧れのクルマがいつ登場するのか?そんなことを思いつつ、次回もぜひ楽しみにしていただきたい。

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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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