内装カッコよすぎ! 日産 新型ノートを撮りおろし写真で徹底解説【内装編】

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2020年11月24日、日産のコンパクトカー「ノート」がフルモデルチェンジを実施した! 新型ノートはデザインを一新。プラットフォームやパワートレインも新設計となるなど、全ての面で生まれ変わった。12月23日より正式発売となる3代目ノートを、撮りおろし写真ともにサクッと解説する。今回は内装編!

カッコよさはコンパクトカー超え! 日産 新型ノートの内装を写真で見る[撮りおろし画像90枚]

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  1. これはもうコンパクトカークラスの造形じゃない!
  2. 写真で詳しく紹介! 日産 新型ノートのインパネ&インテリア
  3. 本革シート車も用意されるシート&内装をチェック

これはもうコンパクトカークラスの造形じゃない!

すべてが生まれ変わった日産の新型ノート。前回はグッとイメージを変えたエクステリア(外装)編をお届けしたが、今回はインテリア(内装)をご紹介する。エクステリア以上に未来的で凝った造形となった新型ノートの室内は、コンパクトカークラスとは思えぬほど!

そんな新型ノートのインテリアを、豊富な写真と共に詳しくご紹介していこう。

写真で詳しく紹介! 日産 新型ノートのインパネ&インテリア

さっそく、日産 新型ノートのインパネ・コックピットまわりを詳しくチェックしていこう。先代ノートと見比べてみると、その差は一目瞭然。新型はコンパクトカークラスの概念をくつがえすような未来的な造形が与えられた。

本革シート車も用意されるシート&内装をチェック

続いては、日産 新型ノートのシートや荷室空間について、写真と共に詳しく見ていこう。

2021年は再びコンパクトカーの争いが勃発する!

外装以上に凝った造りの日産 新型ノートのインテリアを見ていただいた。ライバルのトヨタ ヤリスやホンダ フィットとはひと味もふた味も異なるデザインに圧倒されたはずだ。その感想もぜひコメント欄に書いて欲しい!

日産 新型ノートの正式な発売開始は2020年12月23日から。2021年は年明け早々から、またコンパクトカーの新たな争いが激化する!

[筆者:トクダトオル(MOTA編集部)/撮影:小林 岳夫]

日産 新型ノート X[FF/ハイブリッド] 主要諸元(スペック)

ボディサイズ:全長4045mm×全幅1695mm×全高1505mm/ホイールベース:2580mm/車両重量:1220kg/乗車定員:5名/エンジン種類:HR12DE型 直列3気筒 ガソリン DOHC(発電用)/総排気量:1198cc/最高出力:82ps(60kW)/6000rpm/最大トルク:10.5kg-m(103Nm)/4800rpm/使用燃料:無鉛レギュラーガソリン/駆動方式:FF(前輪駆動)/フロントモーター種類:交流同期電動機/フロントモーター最高出力:116ps(85kW)/2900-10341rpm/フロントモーター最大トルク:28.6kg-m(280Nm)/0-2900rpm/動力用主電池:リチウムイオン電池/タイヤサイズ:185/65R16/燃料消費率:28.4km/L[WLTCモード燃費]/メーカー希望小売価格:218万6800円(消費税込)

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トクダ トオル(MOTA)
筆者トクダ トオル(MOTA)

昭和44年生まれ。週末は愛車に乗って(時に鉄道に乗って)家族とともにドライブやキャンプを楽しむ1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから15年余りが経過。乗り換えに悩むユーザーの目線に立った平易なコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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