日産 ノート の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(2代目)
2012/09/01~販売中
燃費
18.20~37.20km/L
ボディサイズ
4100×1695×1525 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
10
全車種中
顧客満足度評価
68
J.D.パワー
評判・口コミ
218
評価点: 3.4pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower 68点/100点
新車価格
144.8万円 281.3万円
グレード数:45
中古車価格
9.5万円 1,640万円
掲載台数:7760台
車買取価格
0.1万円 203.8万円
グレードによって異なります。
燃費
18.20~37.20 km/L
コンパクトカー平均:19.80km/L
評価・口コミ
218
評価点:3.4pt
人気ランキング
10
コンパクトカー:4位
モデル概要

扱いやすいボディサイズで人気のコンパクトカー。「e-POWER」グレードは電気で走行し、エンジンは発電にのみ使用する。これによりパワフルな加速、走行音の低減、そして優れた燃費性能を同時に実現した。室内は足元、天井ともに十分な広さがあり、長身な人でも窮屈な思いをすることは少ない。ボディカラーは、ポップなものからシックなものまで豊富に揃っており、好みに合わせて選ぶことができる。

グレード別の新車・中古車価格
1.2 e-POWER S AT
2019/10/01 ~ 販売中
176.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER X AT
2019/10/01 ~ 販売中
187.2万円 ( 中古車: 109.9万円~200万円 )
1.2 e-POWER X ブラックアロー AT
2019/10/01 ~ 販売中
195.8万円 ( 中古車: 169.9万円 )
1.2 e-POWER メダリスト AT
2019/10/01 ~ 販売中
217.9万円 ( 中古車: 207.6万円 )
1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー AT
2019/10/01 ~ 販売中
224.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER X FOUR 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
207.2万円 ( 中古車: 187.8万円~260万円 )
1.2 e-POWER X FOUR ブラックアロー 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
215.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
237.9万円 ( 中古車: 243万円~273万円 )
1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
244.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 S CVT
2019/10/01 ~ 販売中
131.6万円 ( 中古車: 109.8万円 )
1.2 X CVT
2019/10/01 ~ 販売中
141.1万円 ( 中古車: 99.7万円~139万円 )
1.2 X ブラックアロー CVT
2019/10/01 ~ 販売中
151.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X DIG-S CVT
2019/10/01 ~ 販売中
163.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X DIG-S ブラックアロー CVT
2019/10/01 ~ 販売中
170.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X FOUR 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
161.1万円 ( 中古車: 185万円~204万円 )
1.2 X FOUR ブラックアロー 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
171.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 メダリスト X CVT
2019/10/01 ~ 販売中
160.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 メダリスト X ブラックアロー CVT
2019/10/01 ~ 販売中
167.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 メダリスト X FOUR 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
180.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 メダリスト X FOUR ブラックアロー 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
187.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 メダリスト CVT
2019/10/01 ~ 販売中
193.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 メダリスト ブラックアロー CVT
2019/10/01 ~ 販売中
200.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER X シーギア AT
2019/10/01 ~ 販売中
209.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X シーギア CVT
2019/10/01 ~ 販売中
166.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER X FOUR シーギア 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
229.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X FOUR シーギア 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
186.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER NISMO AT
2019/10/01 ~ 販売中
230.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 NISMO CVT
2019/10/01 ~ 販売中
196.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 NISMO S MT
2019/10/01 ~ 販売中
215.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER AUTECH AT
2019/10/01 ~ 販売中
209.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック AT
2019/10/01 ~ 販売中
227.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER AUTECH FOUR 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
229.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 AUTECH CVT
2019/10/01 ~ 販売中
161.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 AUTECH FOUR 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
181.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER NISMO S AT
2019/10/01 ~ 販売中
247.4万円 ( 中古車: 247.6万円~279.6万円 )
1.2 e-POWER X シーギア リミテッド AT
2019/10/01 ~ 販売中
210.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X シーギア リミテッド CVT
2019/10/01 ~ 販売中
167.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER X FOUR シーギア リミテッド 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
230.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 X FOUR シーギア リミテッド 4WD CVT
2019/10/01 ~ 販売中
187.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド AT
2019/10/01 ~ 販売中
245.7万円 ( 中古車: 235.6万円 )
1.2 e-POWER NISMO S ブラック リミテッド AT
2019/10/01 ~ 販売中
255.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.6 NISMO S ブラック リミテッド MT
2019/10/01 ~ 販売中
243.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.2 e-POWER X Vセレクション AT
2019/10/01 ~ 販売中
199.7万円 ( 中古車: 208.8万円 )
1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
219.7万円 ( 中古車: 236万円~240.4万円 )
1.2 X Vセレクション CVT
2019/10/01 ~ 販売中
143.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

扱いやすいボディサイズで人気のコンパクトカー。「e-POWER」グレードは電気で走行し、エンジンは発電にのみ使用する。これによりパワフルな加速、走行音の低減、そして優れた燃費性能を同時に実現した。室内は足元、天井ともに十分な広さがあり、長身な人でも窮屈な思いをすることは少ない。ボディカラーは、ポップなものからシックなものまで豊富に揃っており、好みに合わせて選ぶことができる。

日産 ノート 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

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顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

68/100
  • 高評価ポイント

    • 発進加速
    • 1回の充電で走れる距離
    • エンジン・トランスミッション
  • 低評価ポイント

    • 前席用カップホルダーの使い勝手
    • コンソールの使い勝手

総評

新開発のe-POWER 4WD(モーターアシスト方式)が加わり雪道運転が安心に。スムーズな発進加速や燃費、エンジン・トランスミッションで高評価。先進安全支援システム「ニッサンインテリジェントモビリティ」が一部グレードで標準装備。

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自動車購入ガイド

日産 ノート 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ノート 2012年式モデル)




グレード 1.2 e-POWER S AT 1.2 e-POWER X AT 1.2 e-POWER X ブラックアロー AT 1.2 e-POWER メダリスト AT 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー AT 1.2 e-POWER X FOUR 4WD AT 1.2 e-POWER X FOUR ブラックアロー 4WD AT 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD AT 1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD AT 1.2 S CVT 1.2 X CVT 1.2 X ブラックアロー CVT 1.2 X DIG-S CVT 1.2 X DIG-S ブラックアロー CVT 1.2 X FOUR 4WD CVT 1.2 X FOUR ブラックアロー 4WD CVT 1.2 メダリスト X CVT 1.2 メダリスト X ブラックアロー CVT 1.2 メダリスト X FOUR 4WD CVT 1.2 メダリスト X FOUR ブラックアロー 4WD CVT 1.2 メダリスト CVT 1.2 メダリスト ブラックアロー CVT 1.2 e-POWER X シーギア AT 1.2 X シーギア CVT 1.2 e-POWER X FOUR シーギア 4WD AT 1.2 X FOUR シーギア 4WD CVT 1.2 e-POWER NISMO AT 1.2 NISMO CVT 1.6 NISMO S MT 1.2 e-POWER AUTECH AT 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック AT 1.2 e-POWER AUTECH FOUR 4WD AT 1.2 AUTECH CVT 1.2 AUTECH FOUR 4WD CVT 1.2 e-POWER NISMO S AT 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド AT 1.2 X シーギア リミテッド CVT 1.2 e-POWER X FOUR シーギア リミテッド 4WD AT 1.2 X FOUR シーギア リミテッド 4WD CVT 1.2 e-POWER NISMO ブラック リミテッド AT 1.2 e-POWER NISMO S ブラック リミテッド AT 1.6 NISMO S ブラック リミテッド MT 1.2 e-POWER X Vセレクション AT 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD AT 1.2 X Vセレクション CVT
新車価格
193.7万円
205.9万円
215.4万円
239.7万円
246.9万円
227.9万円
237.4万円
261.7万円
268.9万円
144.8万円
155.2万円
166.9万円
180万円
187.2万円
177.2万円
188.9万円
176.7万円
183.9万円
198.7万円
205.9万円
213.1万円
220.3万円
230.1万円
182.7万円
252.1万円
204.7万円
253.4万円
216.2万円
237.2万円
230.7万円
249.9万円
252.7万円
177.8万円
199.8万円
272.1万円
231.2万円
183.8万円
253.2万円
205.8万円
270.3万円
281.3万円
268.3万円
219.7万円
241.7万円
158万円
中古車価格
価格情報収集中
109.9万円~200万円
169.9万円
207.6万円
価格情報収集中
187.8万円~260万円
価格情報収集中
243万円~273万円
価格情報収集中
109.8万円
99.7万円~139万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
185万円~204万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
247.6万円~279.6万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
235.6万円
価格情報収集中
価格情報収集中
208.8万円
236万円~240.4万円
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,597 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,597 cc 1,198 cc 1,198 cc 1,198 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン
燃費 37.20km/L 34.00km/L 34.00km/L 34.00km/L 34.00km/L 28.80km/L 28.80km/L 28.80km/L 28.80km/L 23.40km/L 23.40km/L 23.40km/L 26.20km/L 26.20km/L 18.20km/L 18.20km/L 23.40km/L 23.40km/L 18.20km/L 18.20km/L 26.20km/L 26.20km/L 24.00km/L 34.00km/L 28.80km/L 23.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD FF FF FF FF FF 4WD FF 4WD FF FF FF 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD FF
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT AT CVT AT CVT AT CVT MT AT AT AT CVT CVT AT AT CVT AT CVT AT AT MT AT AT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.7 m 4.7 m 5.2 m 4.7 m 5.2 m 4.7 m 5.2 m 4.7 m 5.2 m 4.7 m 5.2 m 4.7 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.7 m 4.7 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.7 m





全長 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,165 mm 4,165 mm 4,165 mm 4,130 mm 4,130 mm 4,130 mm 4,130 mm 4,130 mm 4,165 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,140 mm 4,165 mm 4,165 mm 4,165 mm 4,100 mm 4,100 mm 4,100 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,705 mm 1,705 mm 1,705 mm 1,705 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,705 mm 1,705 mm 1,705 mm 1,705 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,520 mm 1,520 mm 1,520 mm 1,520 mm 1,520 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,535 mm 1,535 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,535 mm 1,535 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,535 mm 1,540 mm 1,540 mm 1,550 mm 1,535 mm 1,535 mm 1,515 mm 1,520 mm 1,520 mm 1,525 mm 1,525 mm 1,535 mm 1,535 mm 1,535 mm 1,540 mm 1,540 mm 1,550 mm 1,535 mm 1,535 mm 1,515 mm 1,520 mm 1,525 mm 1,525 mm
車両重量 1190kg 1220kg 1220kg 1230kg 1230kg 1300kg 1300kg 1310kg 1310kg 1030kg 1040kg 1040kg 1090kg 1090kg 1110kg 1110kg 1040kg 1040kg 1110kg 1110kg 1090kg 1090kg 1230kg 1060kg 1310kg 1130kg 1250kg 1110kg 1080kg 1230kg 1250kg 1310kg 1050kg 1120kg 1250kg 1230kg 1060kg 1310kg 1130kg 1250kg 1250kg 1080kg 1220kg 1300kg 1040kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/6,000 58[79]/6,000 58[79]/6,000 72[98]/5,600 72[98]/5,600 58[79]/6,000 58[79]/6,000 58[79]/6,000 58[79]/6,000 58[79]/6,000 58[79]/6,000 72[98]/5,600 72[98]/5,600 58[79]/5,400 58[79]/6,000 58[79]/5,400 58[79]/6,000 58[79]/5,400 72[98]/5,600 103[140]/6,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/6,000 58[79]/6,000 61[83]/6,000 58[79]/5,400 58[79]/6,000 58[79]/5,400 58[79]/6,000 58[79]/5,400 61[83]/6,000 103[140]/6,400 58[79]/5,400 58[79]/5,400 58[79]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 142[14.50]/4,400 142[14.50]/4,400 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 142[14.50]/4,400 142[14.50]/4,400 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400 103[10.50]/3,600 142[14.50]/4,400 163[16.60]/4,800 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400 106[10.80]/4,400 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 163[16.60]/4,800 103[10.50]/3,600 103[10.50]/3,600 106[10.80]/4,400
過給機 スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー


タイヤサイズ(前輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 185/65R15 195/55R16 185/65R15 185/70R14 185/70R14 195/55R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 185/65R15 185/65R15 185/70R14
タイヤサイズ(後輪) 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/70R14 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 185/65R15 195/55R16 185/65R15 185/70R14 185/70R14 195/55R16 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 195/55R16 195/55R16 205/45R17 185/65R15 185/65R15 185/70R14

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日産 ノート 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 28 1987 1129 1018 626 600 522 732 320 114 135 155 156 91 144
200万円~ 262 9 160 72 20 1
~200万円 154 104 26 23 1
~190万円 292 210 44 35 3
~180万円 347 213 76 53 5
~170万円 413 7 243 84 68 9 2
~160万円 407 185 110 70 34 8
~150万円 412 109 124 116 46 16 1
~140万円 546 3 204 123 119 65 22 10
~130万円 502 2 211 105 96 61 20 7
~120万円 524 3 164 173 78 65 29 12
~110万円 319 4 53 99 71 46 36 9 1
~100万円 397 86 53 87 79 60 25 7
~90万円 401 43 23 57 104 98 49 24 3
~80万円 409 2 6 59 56 136 88 50 12
~70万円 418 8 47 28 90 106 120 18 1
~60万円 424 3 14 15 51 94 174 57 6 2 3 3 1 1
~50万円 424 5 6 20 68 195 88 19 11 7 2 1 2
~40万円 423 2 12 44 124 88 35 41 32 21 15 9
~30万円 372 8 31 42 38 51 72 58 36 36
~20万円 311 1 6 12 15 30 41 72 38 96

日産 ノートユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観:
3.4
内装:
3.4
走行:
3.5
クチコミ数:218件(うち、カーソムリエ:119件)
  • ファーウェイさん
    4.0
    外観:
    3.8
    内装:
    4.0
    走行:
    4.0

    運転のしやすい車です

    日産のノートは運転がしやすくて見た目も適度なかわいらしさと格好良さのバランスのいい車だと思いました。技術の日産が力を入れている車のため、こんぱくとかーですが最先端の装備が備わっているところが魅力ですし、お買い得な価格と、中古車の下取り価格もかなり高めなのでモデルチェンジごとに乗り換えるのであってもお得に最新型に乗り続けられる車になっています。ノートの良さは、運転しているときの安定感も挙げられます。排気量もそこまで大きくないエンジンですが、乗ってみるとパワーも十分で乗り心地の良さも抜群です。後ろの席も広いので、チャイルドシートの装着もしやすく子育て世代の車にも、コスパの良さを含めて向いていると思....続きを読む

  • yuiko mikamiさん
    3.9
    外観:
    4.0
    内装:
    4.0
    走行:
    3.7

    楽しいワンペダルドライブ

    いわゆるシリーズハイブリッドの、ノートに試乗しました。 ノーマルモードではアクセルを離した時の減速感は普通のレベルですが、Sモード、ECOモードでは強い減速力が発生します。しばらく試していると本当にワンペダル(アクセルからブレーキペダルへ踏み替え無し)で止まる事ができました。ゴーストップの連続する市街地走行ではこれに慣れると多分もう他の車には戻れなくなるんじゃなかろうかと思わせるほど運転が楽ですね。モーターらしくグーっと力強く立ち上がるトルクのおかげでコンパクトクラスとは思えない頼もしい加速をみせます。大きなバッテリーを搭載しているのでガソリンモデルよりどっしりと重心が少し下がったような安定....続きを読む

  • さろらく。さん
    2.9
    外観:
    2.8
    内装:
    2.9
    走行:
    3.0

    eパワーをマイチェンで積んだのが大失敗。

    それは何はなくともeパワーでしょう。量産型電気自動車として三菱共々先鞭をつけた日産のリーフですが、その運転感覚は通常の自動車との違和感をなるべく感じさせないモノでした。ところが後から出たBMWの電気自動車i3は、回生制御を巧みに活かしブレーキペダルの操作不要、アクセルペダルだけで停止までコントロールするという、大変面白い仕様で世の中に出てきました。 これはなんか新しい「楽しそう!!!」 ちょっと車好きの人のなら気になる1台でしたが、そこは腐ってもBMW。車好きの庶民に届く価格ではありませんでした。そんな中登場したのがeパワー搭載のマイチェンノート。ノートは電気自動車ではなくあくまで....続きを読む

みんなのクチコミ

  • セキさん(納車されたよ)
    1.5 15X
    地域: 茨城県
    投稿:2009年12月4日
    コメント

    家族四人で三浦半島まで遠出しました。往復灼400キロメートルの行程で半分は高速です。常磐道、首都高湾岸、横横から逗子、三崎をまわり概ね往路の逆コースで渋滞もなく快調などライブでした。ディーゼルからの乗り換えのためかエンジン音は静かに感じました。アクセルは控えめの自分としてはエコ運転に徹しました。満タン法で16,2キロメートル毎時のまあまあの結果でした。渋滞がなかったので18位を期待したのですが・・・・これからさらにエコ運転で記録更新したいです。

  • まるさん(納車されたよ)
    1.5 15X Fパッケージ
    地域: 栃木県
    投稿:2008年7月20日
    コメント

    燃費とエンジン性能を主に考慮して車選びを始めました。他メーカーの同じクラスの車と比較しながら選びましたが、最終的にはディーラー担当者の商談時の反応のよさが決め手となりました。どのメーカー車も一長一短というか、それぞれに特徴があり、それだけに迷うことが多かったですが、タイミング、内容(値引きや、サービスなど)ともにタイムリーであった事が、購入後の対応にも期待が持てそうに思えました。

  • シマさん(納車されたよ)
    1.5 15X
    地域: 京都府
    投稿:2008年12月1日
    コメント

    2段マルチトランクの威力は大きいです。少年サッカーの試合遠征で、さっそく力を発揮し、かさばる荷物が楽に積めました。 バーベキューコンロなどを下の段に積みっぱなしにしながら、普段の荷物がその上に積めるのでありがたいです。 外形がコンパクトな割に、中が広々した感じで、後席もくつろげます。 高速道路でも身軽にキビキビと走れて、余裕持って運転できました。

日産 ノート買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ノート 2012年式モデル
ノート 2012年式モデル
2019年 79.9万円 ~ 279.6万円 82.5万円 ~ 141.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 55.8万円 ~ 258.9万円 64.6万円 ~ 214.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 49万円 ~ 240.9万円 47.9万円 ~ 162.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 39万円 ~ 229.8万円 41.3万円 ~ 164.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 34.9万円 ~ 165万円 32.2万円 ~ 105万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 19.8万円 ~ 147.8万円 18万円 ~ 96.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 6.9万円 ~ 105万円 19.8万円 ~ 66.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 15.4万円 ~ 85.8万円 8.5万円 ~ 47.1万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • 日産
    ノート 1.2 S
    年式:2013年 | 走行:105,001~110,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 5 万円~
  • 日産
    ノート 1.2 X
    年式:2018年 | 走行:~5,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 121 .3万円~
  • 日産
    ノート 1.5 15G
    年式:2009年 | 走行:5,001~10,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 6 .7万円~
  • 日産
    ノート 1.2 NISMO
    年式:2015年 | 走行:15,001~20,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 98 .8万円~
  • 日産
    ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ
    年式:2014年 | 走行:45,001~50,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 46 .8万円~
  • 日産
    ノート 1.2 e-POWER X
    年式:2018年 | 走行:~5,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 95 万円~

J.D. パワー評価が高いコンパクトカー

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