もっと遠くへ…マツダ CX-3 1.8リッターディーゼルで往く秋の山梨ドライブデート(1/3)
- 筆者： 伊藤 梓
- カメラマン：小林 岳夫 協力：マツダ株式会社
私をワクワクさせてくれるクルマ
うだるような暑い夏がすぎて、ひんやりした草木のにおいが香る心地いい季節になってきました。少し山への方へ分け入れば紅葉も始まっているよう。自然が気持ちよく感じる秋はとくにドライブへ出かけたくなります。電車でトコトコ旅をするのも良いのですが、気ままに生きている私としては、とくに目的を決めずにクルマを走らせ、気になったところで立ち止まり、ふらりとその場所場所で出会ったお店や景色が綺麗なところに寄ったりするのが好きです。
そんな私をより自由にしてくれるのは、自分を自分らしくいさせてくれるクルマです。それは単に言うことを聞いてくれるクルマというわけではなく、楽しい発見やワクワクも与えてくれるような、それを共有し続けられるようなクルマだと思っています。
そんな自分に馴染むクルマは、マツダ車に多いような気がしています。今回はちょっと遠出してドライブを楽しみたいと思ったので、女性でも扱いやすいサイズでかつ頼もしいコンパクトSUVのCX-3と小旅行に出かけることにしました。
1.8リッターにアップして魅力を増したクリーンディーゼル
今回お借りしたCX-3は「XD L package」。2018年5月末に商品改良を実施したモデルです。運転席のドアを開くと、改良前より大人らしさが増した空間にハッとしました。インパネやトリムにはスウェード調の生地が使われていて、エアコンの吹き出し口には紅を引いたような差し色が。そして、シートはあたたかみと清潔感を感じる白のレザーでしつらえられています。SUVといえば男性の印象が強かったのですが、こんな組み合わせなら女性にもぴったり合いそうです。
運転席に乗り込むと、すこし肌寒く感じたので早速シートヒーターをオンに。男性にとってはあまり重要な装備ではないかもしれませんが、冷えやすい女性にとっては、あると嬉しいのがシートヒーター。エアコンだと空気が乾燥するし、シートヒーターでじんわりあたたまれるのは至福です。
商品改良を受けたCX-3は、ディーゼルエンジンが1.5リッターから1.8リッターとなり、より頼もしくなった印象。どんな回転域からでものびのびとトルクが出るので、街乗りでも高速道路でもシーンを選ばずに安心して運転できます。そのうえ燃費もよくなっているなんて、言うことなしですね。ちなみに今回は街乗りあり、高速道路あり、ワインディングありで700kmほど試乗したのですが、燃費計はなんと21km/Lを示していました。普段はハイオク指定のガソリン車に乗っているので、軽油の安さと燃費の良さにちょっとクラッときてしまう私……。
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グラフィックデザイナー時代にミニカーの商品を担当するようになってから、どっぷりと車に魅了されるように。「こんなに人を惹きつける車というものをもっとたくさんの方に知ってほしい」と、2014年に自動車雑誌の編集者へと転身。2018年に、活動の幅を広げるために独立した。これまでの経験を活かし、自動車関係のライターのほか、イラストレーターとしても活動中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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