イケメン軽SUVはどれだ! ダイハツ 新型タフトの“顔”をライバルたちと比べてみた

  • 筆者: MOTA編集部
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2020年6月に発売されたのダイハツ 新型「タフト」。同社のスーパーハイトワゴンモデルのタント、登場から圧倒的人気を誇るコンパクトSUVロッキーに続くDNGA第3弾モデルは、軽自動車の利便性とレジャーなどでも使える遊び心をプラスした、SUVテイストを併せ持つクロスオーバーモデルです。

SUVは顔が命! やっぱクルマは格好良くなくっちゃね、っということで今回は、ダイハツが新たに送り出した軽クロスオーバーモデル「タフト」と、そのライバルたちのフロントマスクを比較していきます!

「サクッと写真をパラパラ見たい」という方は是非チェックしてみてくださいね。

新型タフトとライバルモデル3車種のフロントマスクを比べてみる

■ダイハツ タフト

タフトは「日常からレジャーシーンまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトに開発されました。

上下方向に厚みがあり、角型LEDヘッドランプを備えた四角いボディは力強さがあるいっぽう、どこか愛嬌も感じられるフロントフェイスとなっています。

ボディサイドのホイールが収まるフェンダー部分と下まわり、前後バンパーの下側には、ボディを守るイメージの黒い樹脂パーツも装着。これらも力強いSUVらしさを際立たせています。

■スズキ ハスラー

一番のライバルであるハスラーは、先代モデルから一転、タフト同様丸みが無くなったスクエアボディながら踏襲された丸目を採用していて、可愛らしさが窺えるフロントマスク。

それでも、ボンネットの傾斜を抑えて水平に近づけ、先代モデルからヘッドランプ部分を20mm持ち上げたことにより、フロントマスクの上下幅が増して存在感を強めているほか、樹脂パーツによってタフさ・ギア感を演出しています。

■スズキ ジムニー

初代モデルに回帰したような直線的で硬派なデザインのジムニー。その中にも丸目のヘッドライトが採用され、愛嬌のあるフロントフェイスです。そしてフロントグリルには縦にスロット(細長い穴)が5つ刻まれた5スロットルグリルが用いられています。本格クロカンのグリルに多いデザインですね。

▼ジムニーをもっと知る

■スズキ スペーシアギア

グリルをブラック塗装し、SUVらしさを強調するスペーシアギア。

ヘッドランプはジムニーやハスラーと同様の丸型2灯式で、前後のバンパーはプロテクターのように力強く見えます。下側のバンパー両側にはLEDフォグランプを組み込んでいます。フロントマスクの表情はジムニーに似ています。

SUVは顔が命!

いかがでしたでしょうか? 今回は軽クロスオーバーモデル「タフト」と、同ジャンルにカテゴラズされるライバルたちのフロントマスクを比べて見ました。角目や丸目の違い、メッキパーツの有無などによって与える印象は千差万別! その中でも共通する最近の流れはスクエアなフォルムというところでしょうか。あなたのお好みのフロントフェイスはどれでしたか?

ダイハツ/タフト
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新車価格:
132万円180.4万円
中古価格:
99.9万円1,299.9万円
スズキ/ハスラー
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136.5万円183.4万円
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スズキ/スペーシア
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153万円219.3万円
中古価格:
14.9万円280.8万円

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筆者MOTA編集部

MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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