スズキ ハスラーの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
3395×1475×1680 mm (全長×全幅×全高)
燃費
27.80~30.40km/L
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スズキ ハスラーの新車価格・取扱店

新車価格
128万円 182.4万円 最新モデル(2代目)2019/12/01~販売中
販売店
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リース価格
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スズキ ハスラーの中古車価格

中古車価格
45万円 255万円 中古車の掲載台数:5826台
30.8 万円 120.3 万円
(グレードによって異なります)
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
5
(軽自動車)
評判・口コミ
3.6 pts
(77人)
ガイド記事数
88記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

キャッチコピーは「遊べる軽」。遊び心溢れるデザインと、高い積載性が特長の一台。オレンジやピンクなどのフレッシュなカラーリングも魅力的。内装には外装色と同じ色のパネルやシートパイピングを取り入れ、カラフルに演出している。後部座席は左右独立でスライド・折りたたみができるなど実用性も高い。アウトドアの使用を想定した4WDグレードや、豊富なアクセサリーも見逃せないポイント。

モデル概要

キャッチコピーは「遊べる軽」。遊び心溢れるデザインと、高い積載性が特長の一台。オレンジやピンクなどのフレッシュなカラーリングも魅力的。内装には外装色と同じ色のパネルやシートパイピングを取り入れ、カラフルに演出している。後部座席は左右独立でスライド・折りたたみができるなど実用性も高い。アウトドアの使用を想定した4WDグレードや、豊富なアクセサリーも見逃せないポイント。

グレード別の新車・中古車価格
660 ハイブリッド Xターボ CVT
2019/12/01 ~ 販売中
146.6万円 ( 中古車: 125.8万円~245万円 )
660 ハイブリッド Xターボ 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
158.8万円 ( 中古車: 125万円~234万円 )
660 ハイブリッド X CVT
2019/12/01 ~ 販売中
138万円 ( 中古車: 109.5万円~229万円 )
660 ハイブリッド X 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
150.2万円 ( 中古車: 127.8万円~189.8万円 )
660 ハイブリッド Gターボ CVT
2019/12/01 ~ 販売中
132.7万円 ( 中古車: 113.8万円~174.8万円 )
660 ハイブリッド Gターボ 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
144.9万円 ( 中古車: 139.9万円~231万円 )
660 ハイブリッド G CVT
2019/12/01 ~ 販売中
124.1万円 ( 中古車: 99.5万円~200万円 )
660 ハイブリッド G 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
136.3万円 ( 中古車: 115.5万円~210万円 )
660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 CVT
2019/12/01 ~ 販売中
116.4万円 ( 中古車: 105.9万円~142.9万円 )
660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
128.6万円 ( 中古車: 129.9万円~143.6万円 )
660 Jスタイル ターボ CVT
2020/11/01 ~ 販売中
153.6万円 ( 中古車: 147.8万円~220万円 )
660 Jスタイル ターボ 4WD CVT
2020/11/01 ~ 販売中
165.8万円 ( 中古車: 144万円~198.8万円 )
660 Jスタイル CVT
2019/12/01 ~ 販売中
145万円 ( 中古車: 130万円~208.4万円 )
660 Jスタイル 4WD CVT
2019/12/01 ~ 販売中
157.2万円 ( 中古車: 158万円~195.9万円 )
モデル概要

キャッチコピーは「遊べる軽」。遊び心溢れるデザインと、高い積載性が特長の一台。オレンジやピンクなどのフレッシュなカラーリングも魅力的。内装には外装色と同じ色のパネルやシートパイピングを取り入れ、カラフルに演出している。後部座席は左右独立でスライド・折りたたみができるなど実用性も高い。アウトドアの使用を想定した4WDグレードや、豊富なアクセサリーも見逃せないポイント。

スズキ ハスラー 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

58/100
  • 高評価ポイント

    • フロントまわりのスタイリング
    • ボディカラー
  • 低評価ポイント

    • 荷室の容量
    • 悪路での静粛性

総評

ハスラーの特徴的なスタイリングが高評価。軽SUVでありながら乗降性とのバランスも良く、居住性の評価も高い。先進安全支援システム「スズキセーフティサポート」が標準装備。

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自動車購入ガイド

スズキ ハスラー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ハスラー 2019年式モデル)




グレード 660 ハイブリッド Xターボ CVT 660 ハイブリッド Xターボ 4WD CVT 660 ハイブリッド X CVT 660 ハイブリッド X 4WD CVT 660 ハイブリッド Gターボ CVT 660 ハイブリッド Gターボ 4WD CVT 660 ハイブリッド G CVT 660 ハイブリッド G 4WD CVT 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 CVT 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD CVT 660 Jスタイル ターボ CVT 660 Jスタイル ターボ 4WD CVT 660 Jスタイル CVT 660 Jスタイル 4WD CVT
新車価格
161.3万円
174.7万円
151.8万円
165.2万円
146万円
159.4万円
136.5万円
149.9万円
128万円
141.5万円
169万円
182.4万円
159.5万円
172.9万円
中古車価格
125.8万円~245万円
125万円~234万円
109.5万円~229万円
127.8万円~189.8万円
113.8万円~174.8万円
139.9万円~231万円
99.5万円~200万円
115.5万円~210万円
105.9万円~142.9万円
129.9万円~143.6万円
147.8万円~220万円
144万円~198.8万円
130万円~208.4万円
158万円~195.9万円
発売日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2019年12月01日 2020年11月01日 2020年11月01日 2019年12月01日 2019年12月01日
排気量 658 cc 658 cc 657 cc 657 cc 658 cc 658 cc 657 cc 657 cc 657 cc 657 cc 658 cc 658 cc 657 cc 657 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 30.40km/L 27.80km/L 30.40km/L 27.80km/L 30.40km/L 27.80km/L 30.40km/L 27.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm
車両重量 830kg 880kg 820kg 870kg 820kg 870kg 810kg 860kg 810kg 860kg 840kg 890kg 830kg 880kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,000 47[64]/6,000 36[49]/6,500 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 36[49]/6,500 36[49]/6,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 58[5.90]/5,000 58[5.90]/5,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 58[5.90]/5,000 58[5.90]/5,000 58[5.90]/5,000 58[5.90]/5,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 58[5.90]/5,000 58[5.90]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15
タイヤサイズ(後輪) 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15 165/60R15

スズキ ハスラー 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 32 1513 1034 215 279 522 713 648 865 1
250万円~
~250万円 21 13 8
~200万円 22 11 10 1
~190万円 69 2 43 23 1
~180万円 168 5 100 61 1 1
~170万円 273 5 158 96 9 1 1 3
~160万円 398 6 179 185 8 7 6 7
~150万円 506 2 240 185 22 21 18 9 5 4
~140万円 722 6 317 197 38 52 54 42 12 3 1
~130万円 840 3 307 218 64 53 83 74 23 15
~120万円 566 3 119 34 39 54 114 98 70 35
~110万円 492 23 16 16 39 69 149 95 85
~100万円 611 2 1 12 23 82 167 147 177
~90万円 465 1 2 17 51 87 128 179
~80万円 275 3 5 26 37 57 147
~70万円 206 4 12 20 60 110
~60万円 118 1 6 14 33 64
~50万円 52 3 16 33
~40万円 16 3 2 11
~30万円 2 2

スズキ ハスラー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (77)
車種の口コミを投稿する
  • デザインがいい軽自動車。
  • ファーウェイ
  • 投稿日 2021年10月6日
2019年式モデル  グレード:-
総合評価
4.3
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

初代ハスラーのデザインが好きでしたが、正当な進化をした二代目と感じました。
初代の良さでもある、かっこよさと可愛さのバランスがとれたデザインを続けながらも、新しさもあるデザインがすごいです。

良かった点

とにかく見た目のかっこよさと可愛さ。でも中身もしっかりしていて実用性も高いところ。

気になった点

そんなに無いですが、あえて言えば軽自動車の中ではあまり燃費が伸びないところ。

1人
  • お気に入りの車
  • ハリハリさん
  • 投稿日 2021年10月6日
2014年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

街でもよく見かけますが、カラフルな色展開とSUVのような外観がとても気にいってます。小回りが聞くので愛犬とのドライブにも大活躍しています。

良かった点

背が高いので運転席からの視界がよく、運転しやすいです。外観が可愛いので運転が楽しいです。

気になった点

後部座席は段差があると飛び跳ねる感じになるので、サスペンションを改善してほしいです。内装のピアノブラックの部分のホコリが目立つので変えてほしいです。

1人
  • 弾む
  • skierhb
  • 投稿日 2021年10月6日
2014年式モデル  グレード:660 G 4WD
総合評価
3.7
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

まあ良く出来てはいたと思うが衝突軽減ブレーキの出来が低レベルだった、乗り心地も今ひとつ良くなかった。

良かった点

居住スペースは割と広くゆったりしていた。

気になった点

舗装路走行でもちょっとした段差でもポンポン弾む。

2人
  • フロントマスクは失敗
  • テクノデリック
  • 投稿日 2021年10月5日
2019年式モデル  グレード:660 Jスタイル ターボ
総合評価
3.8
外観
4
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

今までクロスオーバーの軽自動車が成功した例はあまり思い浮かびません。初代ハスラーは、クロスオーバーとして登場して大ヒットしました。2代目が登場して時間が経過して、少し落ち着きましたが、前のように大ヒットまでは行かない小ヒットでしょうか。現行型はキープコンセプトでは有りますが、大き過ぎるヘッドライトは減点です。メッキの縁取りが大きすぎてバランスが悪いです。サイドのスタイルは現行型もかなり良いです。リアスタイルはコンビニネーションランプが現行型では四角いランプで面白みがないです。色々ありますが、とにかくスタイルでの減点対象はヘッドランプだと思います。しかしながら走りの機能などは確実にレベルアップしています。乗り心地も現行型の方が確実に良いです。また静粛性も現行型の方が確実に上です。インテリアの質感も確実に上がりましたすごくおしゃれな内装デザインです。

良かった点

内装デザインが確実にレベルアップしてセンスが良いです。また明るい室内は気分が盛り上がります。乗り心地も良くなりました。

気になった点

やはりヘッドランプが大きすぎてフロントマスクのバランスがすごく悪いです。骸骨のような表情です。初代のようなキュートでしかも男らしくバランスの良いデザインを望みます。今のデザインはターゲットがわからない。

4人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • syoさん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    出掛けたくなる軽

    遊べる軽ハスラーに試乗した。 結論から言うと、SUV仕様のスタイリングがオシャレでかっこ良くて、車内の使い勝手もよくてアウトドアなど相棒として頼りになる車だと思った。 車内はシートアレンジが色々できて、助手席がテーブルのようになるのはかなり便利に使えそうだと思った。収納スペースも色んなところにあってうまく考えられていた。ラゲッジスペースも使い勝手が良く、汚れにくい素材が使われているのが良かった。試乗した車はインパネがイエローでオシャレでいいなと思ったが、アイボリーとカーキもいいのでどれにするか迷いそう。 エクステリアはフロントは丸目のヘッドライトにタフそうなバンパーでSUVのようで軽とし....続きを読む

  • ふくさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.3

    カラーリングが面白い

    遊べる軽ハスラーというキャッチコピーで売られているハスラーはその名のとおり楽しめる車だった。 エクステリアはSUVの要素を取り入れていて、そこに丸目のヘッドライトなどで、小さいけど、ワクワク楽しそうな外観になっている。横から見ると昔風な雰囲気もあって、うまいなと思った。インテリアも遊び心があってカラーリングがよく楽しい気持ちにしてくれそうな内装になっている。内装のカラーはイエローを選ぶべきと思う。リアシートも広くて居心地いい室内だった。またリアは分割してスライドもできてリクライニングも出来るのもポイント。シートアレンジも色々出来てフルフラットにもなるので遊び疲れても大丈夫!助手席のシートは倒....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.5
    外観:
    3.6
    内装:
    3.5
    走行:
    3.3

    遊べる

    ハスラーは、SUVを軽サイズに縮めたようなデザインで、SUVっぽさもあり、また丸目のヘッドライトでレトロっぽさもありバランスの取れた見た目をしていると思った。インテリアも遊び心があって、カラーリングが個性的で面白いなと思った。各シートからの見張らしもけっこう良くて開放的な感じがした。ラゲッジルームは、汚れを拭きやすい材質なので、ガンガン使えるタイプ。助手席がテーブルになったり、シートアンダーボックスがあったりと使い勝手がかなり良い。Jターボは、スコーンと軽々しく加速して、運転も楽しめた。また、クルーズコントロールやシートヒーター、リヤヒーターダクトなどが付いていて、機能面もかなり充実している。続きを読む

みんなの口コミ

  • アオキさん(納車されたよ)
    -
    地域: 千葉県
    投稿:2014年6月26日
    コメント

    エクステリア good

  • オオウチさん(成約したよ)
    -
    地域: 大分県
    投稿:2019年12月28日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    やはり何年経ってもモデルチェンジしない人気の車なので それと6年たっても新車で欲しいと感じたので 飽きがこないと確信しました。 それで購入を決めました。 最高です。 納車待ちがあるほど人気にも惹かれました。 見た目もシンプルで他にない外観だと思います。 色もカラーバリエーションありのアクセサリー選びも楽しいかったです。 アンテナが邪魔しない位置についてあり、スタイリッシュと感じたので良かったです。 フロントガラスが縦に近いので見やすいのが決め手にもなりました。 後方視界はガラスが見やすい角度でもあり満足の試乗でした。 オートックワンMOTA Corporationさんのサイトがなければ購入意欲を掻き立てるまでは 今の車が不調ではないため、壊れたらでいいかなと思っていたところ 魅力的な情報サイトオートックワンMOTA Corporationさん に出会い感謝しています。 有難うございました。

  • ハシモトさん(成約したよ)
    -
    地域: 栃木県
    投稿:2014年3月15日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    購入対象ではなかったのですが、今のはやりで見てみようと試乗してみたら想像以上だった。ディラー、中古車センター数か所まわり一番条件のいいところで成約しました。結局一番近い店になりましたけど?

スズキ ハスラー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ハスラー 2019年式モデル
ハスラー 2019年式モデル
2022年 118.7万円 ~ 189.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2021年 99.5万円 ~ 230万円 84.8万円 ~ 126.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 99.9万円 ~ 245万円 71万円 ~ 119.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 77.9万円 ~ 187.2万円 53.5万円 ~ 116.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ ハスラーの買取相場 更新日2022年01月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スズキ 査定依頼日:2022年01月16日
    ハスラー 660 G
    年式:2019年 | 走行:10,001~15,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 126 .5万円~ 136.8万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年01月16日
    ハスラー 660 X
    年式:2017年 | 走行:25,001~30,000km | 色:桃 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 115 .9万円~ 125.6万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年01月12日
    ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD
    年式:2021年 | 走行:5,001~10,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 176 .5万円~ 193.2万円
  • スズキ 査定依頼日:2022年01月03日
    ハスラー 660 JスタイルII
    年式:2016年 | 走行:35,001~40,000km | 色:緑 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 114 .1万円~ 128.3万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年12月25日
    ハスラー 660 X
    年式:2017年 | 走行:70,001~75,000km | 色:黄 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 60 万円~ 75万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年12月21日
    ハスラー 660 Xターボ
    年式:2015年 | 走行:80,001~85,000km | 色:橙 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 80万円
スズキ ハスラーのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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