スズキ ジムニー の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中 Powered by J.D. POWER

最新モデル(3代目)
2018/07/01~販売中
燃費
-km/L
ボディサイズ
3395×1475×1725 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
22
全車種中
顧客満足度評価
56
J.D.パワー
評判・口コミ
73
評価点: 3.4pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower 56点/100点
新車価格
148.5万円 187.6万円
グレード数:10
中古車価格
12.3万円 319.2万円
掲載台数:3676台
車買取価格
2.3万円 183.7万円
グレードによって異なります。
燃費
km/L
軽自動車平均:21.40km/L
評価・口コミ
73
評価点:3.4pt
人気ランキング
22
軽自動車:8位
モデル概要

国内のみならず、世界中で信頼されるコンパクトなオフロード車。余裕ある地上高により、急勾配や段差も難なく乗り越え、雪道や泥道でも簡単にはスタックしない。2018年に20年ぶりとなるフルモデルチェンジを敢行し、アイコニックなデザインや悪路走破性はそのままに、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報を搭載するなど安全性がアップデートされた。全グレードで5速MTが選べるのも嬉しい点。

派生車種
ジムニー1000 ジムニー1300 ジムニー8 ジムニーシエラ ジムニーワイド
グレード別の新車・中古車価格
660 XC 4WD MT
2019/10/01 ~ 販売中
161.5万円 ( 中古車: 219.9万円~238万円 )
660 XC 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
170.5万円 ( 中古車: 175万円~298万円 )
660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT
2019/10/01 ~ 販売中
150.4万円 ( 中古車: 248万円 )
660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
159.4万円 ( 中古車: 225万円~234.8万円 )
660 XL 4WD MT
2019/10/01 ~ 販売中
146.5万円 ( 中古車: 159.8万円~222万円 )
660 XL 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
155.5万円 ( 中古車: 210万円~265.6万円 )
660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT
2019/10/01 ~ 販売中
138.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
147.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 XG 4WD MT
2019/10/01 ~ 販売中
135万円 ( 中古車: 185.7万円~259万円 )
660 XG 4WD AT
2019/10/01 ~ 販売中
144万円 ( 中古車: 160万円~168万円 )
モデル概要

国内のみならず、世界中で信頼されるコンパクトなオフロード車。余裕ある地上高により、急勾配や段差も難なく乗り越え、雪道や泥道でも簡単にはスタックしない。2018年に20年ぶりとなるフルモデルチェンジを敢行し、アイコニックなデザインや悪路走破性はそのままに、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報を搭載するなど安全性がアップデートされた。全グレードで5速MTが選べるのも嬉しい点。

派生車種
ジムニー1000
1982/8/1~
ジムニー1300
1984/11/1~
ジムニー8
ジムニーシエラ
1993/5/1~販売中
ジムニーワイド
1998/1/1~

スズキ ジムニー 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

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顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

56/100
  • 高評価ポイント

    • サイドから見たスタイリング
    • フロントまわりのスタイリング
    • ロードクリアランス
  • 低評価ポイント

    • 前席用カップホルダーの使い勝手
    • 後席の居住性
    • 荷室の容量

総評

2018年のフルモデルチェンジで、スタイリングが高評価。本格4WDとしての悪路走行に必要なロードクリアランスでも高い評価を得ている。先進安全支援システム「スズキセーフティサポート」が一部グレードを除き標準装備。

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スズキ ジムニー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ジムニー 2018年式モデル)




グレード 660 XC 4WD MT 660 XC 4WD AT 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT 660 XL 4WD MT 660 XL 4WD AT 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT 660 XG 4WD MT 660 XG 4WD AT
新車価格
177.7万円
187.6万円
165.4万円
175.3万円
161.2万円
171.1万円
152.8万円
162.7万円
148.5万円
158.4万円
中古車価格
219.9万円~238万円
175万円~298万円
248万円
225万円~234.8万円
159.8万円~222万円
210万円~265.6万円
価格情報収集中
価格情報収集中
185.7万円~259万円
160万円~168万円
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm
車両重量 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16
タイヤサイズ(後輪) 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16

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スズキ ジムニー 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 77 165 178 93 105 129 119 156 118 130 88 102 117 156 1908
190万円~ 391 68 157 145 3 6 6 5 1
~190万円 28 4 6 6 1 6 1 2 1 1
~180万円 36 2 1 6 4 5 5 3 5 1 1 3
~170万円 58 2 6 19 7 8 4 2 2 2 6
~160万円 79 1 4 12 21 10 7 7 3 1 4 9
~150万円 115 3 27 16 23 14 10 7 4 4 1 6
~140万円 156 5 11 20 36 25 20 12 5 3 1 1 17
~130万円 155 3 6 8 17 22 26 13 21 2 4 4 2 27
~120万円 164 3 8 7 14 27 21 9 14 8 7 5 41
~110万円 117 4 2 3 12 9 8 19 12 6 2 4 36
~100万円 175 1 3 6 5 22 10 16 14 18 7 11 62
~90万円 237 1 1 3 1 9 15 19 7 16 16 22 127
~80万円 249 1 2 3 2 9 7 11 8 13 23 25 145
~70万円 321 3 6 11 10 11 15 19 18 228
~60万円 314 3 4 5 9 9 19 21 244
~50万円 342 1 3 3 5 11 21 298
~40万円 376 1 1 1 4 4 7 20 338
~30万円 241 1 6 234
~20万円 76 76
~10万円 11 11

スズキ ジムニーユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観:
4.0
内装:
3.2
走行:
3.1
クチコミ数:73件(うち、カーソムリエ:65件)
  • さろらく。さん
    3.0
    外観:
    3.8
    内装:
    2.9
    走行:
    2.7

    カスタムカー屋ボロ儲け。

    デカイこと(笑)。もちろん軽自動車の枠内で作られているので、その他大勢ハイト軽とサイズ的には変わるわけがないのですが、運転席に座った感覚は高めの着座位置と前方に広がるボンネットで、非常に大きくて安心感があります。先代ではこんな感じはしなかったのですが、今回のジムニーは前後上下左右全方位的に絞られていないデザインなので、本当軽自動車に乗っているという感じはしません。 運転してみて感じるのは「味が濃い」こと。最近トヨタTNGAの薄味なクルマばかり乗っていた反動か、乗っていてとても楽しかったです。もちろんガチの四輪駆動車としてどんな山道狭い道でも走れるポテンシャルを持つだけに、その乗り味は乗用....続きを読む

  • Super Deluxeさん
    3.3
    外観:
    3.4
    内装:
    3.4
    走行:
    2.7

    硬派なのがウリ

    XCに試乗しました。 ラダーフレーム構造の古典的な軽の4輪駆動車です。 高級感とかオンロードでの快適性など全く考えられていない、オフロードでの走行性に特化した、国産車で最もストイックな車です。 モデルチェンジによって多少はオンロード寄りのデザイン・構造に変化すると思いきや、むしろ更に硬派になるという驚きの変化となりました。 角ばったデザインは、とても発売されたばかりの新型車には見えませんが、逆に新鮮です。 悪路走行に特化した車なので、走破性能は素晴らしいものの、それ以外の実用性でいうと正直イマイチです。 快適性も燃費も現代の軽乗用車レベルとして厳しいかと思います。 もっとも、....続きを読む

  • syoさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    屈強

    去年フルモデルチェンジしたジムニーに試乗した。 結論から言うと、このカクカクしたボディがジムニーにしかない味わいで最大の魅力だと思った。 ジムニーはラダーフレーム構造を採用していて、ねじり剛性は1.5倍に上がっていたりなど、本格的なオフロードにも耐えうる仕様となっている。また地上最低高は205mmでアプローチアングルなども障害と接触しにくいように設計されていて、軽でここまで拘って作るのはスゴいと思った。ターボエンジンが搭載されていて、試乗したのは5速マニュアルで低回転から力強さがあって、加速はスムースでオフロードは走っていないがこれならけっこう行けそうだというパワーがあった。またマニュアル....続きを読む

みんなのクチコミ

  • KD75さん(見積りしたよ)
    -
    地域: 東京都
    投稿:2009年3月20日
    購入動機
    外観・見た目 その他
    コメント

    このタイプの車が好きだというのが一番の理由です。 居住性や荷室の広さは後回しで、デザインで選びました。 今は夫婦二人だけなのでよいのですが、2列目のシートが強烈に狭そうなので、そこが不安です。

  • オカモトさん(見積りしたよ)
    660 ランドベンチャー 4WD
    地域: 静岡県
    投稿:2010年1月10日
    購入動機
    安全性能 維持費や燃費 外観・見た目
    コメント

    年間の走行距離が少ないので普通車から軽自動車に買い替えを検討です。 波乗りに行くので軽でも4輪駆動が欲しいので値引き含め期待しての依頼です。

  • さばさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 大阪府
    投稿:2012年8月25日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    小型MT車で運転を純粋に楽しみたいから。昔からずっと変わらず欲しいです。

スズキ ジムニー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ジムニー 2018年式モデル
ジムニー 2018年式モデル
2018年 121.2万円 ~ 378万円 86.4万円 ~ 193.4万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • スズキ
    ジムニー 660 XC 4WD
    年式:2020年 | 走行:~5,000km | 色:不明 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 190 万円~
  • スズキ
    ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD
    年式:2015年 | 走行:20,001~25,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 126 .7万円~
  • スズキ
    ジムニー グレード不明
    年式:1994年 | 走行:140,001~170,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 1 万円~
  • スズキ
    ジムニー 660 XG 4WD
    年式:2010年 | 走行:125,001~130,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 31 万円~
  • スズキ
    ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD
    年式:2001年 | 走行:140,001~170,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 12 .8万円~
  • スズキ
    ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD
    年式:2012年 | 走行:85,001~90,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 58 .9万円~

J.D. パワー評価が高い軽自動車

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