スズキ ジムニーの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
3395×1475×1725 mm (全長×全幅×全高)
燃費
16.40km/L
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スズキ ジムニーの新車価格・取扱店
新車価格
148.5万円 190.3万円 最新モデル(3代目)2018/07/01~販売中
未使用車・新車・リース取扱店検索
スズキ ジムニーの中古車価格
中古車価格
20万円 390万円 中古車の掲載台数:3675台
0.1 万円 164.3 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
23
全車種中
評判・口コミ
73
評価点: 3.4 pt
顧客満足度評価
56
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

国内のみならず、世界中で信頼されるコンパクトなオフロード車。余裕ある地上高により、急勾配や段差も難なく乗り越え、雪道や泥道でも簡単にはスタックしない。2018年に20年ぶりとなるフルモデルチェンジを敢行し、アイコニックなデザインや悪路走破性はそのままに、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報を搭載するなど安全性がアップデートされた。全グレードで5速MTが選べるのも嬉しい点。

派生車種
ジムニー1000 ジムニー1300 ジムニー8 ジムニーシエラ ジムニーワイド
モデル概要

国内のみならず、世界中で信頼されるコンパクトなオフロード車。余裕ある地上高により、急勾配や段差も難なく乗り越え、雪道や泥道でも簡単にはスタックしない。2018年に20年ぶりとなるフルモデルチェンジを敢行し、アイコニックなデザインや悪路走破性はそのままに、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報を搭載するなど安全性がアップデートされた。全グレードで5速MTが選べるのも嬉しい点。

派生車種
ジムニー1000 ジムニー1300 ジムニー8 ジムニーシエラ ジムニーワイド
グレード別の新車・中古車価格
660 XC 4WD MT
2021/10/01 ~ 販売中
161.5万円 ( 中古車: 173.5万円 )
660 XC 4WD AT
2021/10/01 ~ 販売中
173万円 ( 中古車: 183.5万円~260万円 )
660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT
2021/10/01 ~ 販売中
150.4万円 ( 中古車: 235.8万円 )
660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT
2021/10/01 ~ 販売中
161.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 XL 4WD MT
2021/10/01 ~ 販売中
146.5万円 ( 中古車: 205万円 )
660 XL 4WD AT
2021/10/01 ~ 販売中
158万円 ( 中古車: 238万円 )
660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT
2021/10/01 ~ 販売中
138.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT
2021/10/01 ~ 販売中
150.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 XG 4WD MT
2021/10/01 ~ 販売中
135万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
660 XG 4WD AT
2021/10/01 ~ 販売中
146.5万円 ( 中古車: 210万円 )
モデル概要

国内のみならず、世界中で信頼されるコンパクトなオフロード車。余裕ある地上高により、急勾配や段差も難なく乗り越え、雪道や泥道でも簡単にはスタックしない。2018年に20年ぶりとなるフルモデルチェンジを敢行し、アイコニックなデザインや悪路走破性はそのままに、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報を搭載するなど安全性がアップデートされた。全グレードで5速MTが選べるのも嬉しい点。

派生車種
ジムニー1000
1982/8/1~
ジムニー1300
1984/11/1~
ジムニー8
ジムニーシエラ
1993/5/1~販売中
ジムニーワイド
1998/1/1~
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スズキ ジムニー 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

56/100
  • 高評価ポイント

    • サイドから見たスタイリング
    • フロントまわりのスタイリング
    • ロードクリアランス
  • 低評価ポイント

    • 前席用カップホルダーの使い勝手
    • 後席の居住性
    • 荷室の容量

総評

2018年のフルモデルチェンジで、スタイリングが高評価。本格4WDとしての悪路走行に必要なロードクリアランスでも高い評価を得ている。先進安全支援システム「スズキセーフティサポート」が一部グレードを除き標準装備。

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自動車購入ガイド

スズキ ジムニー 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ジムニー 2018年式モデル)




グレード 660 XC 4WD MT 660 XC 4WD AT 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT 660 XL 4WD MT 660 XL 4WD AT 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD MT 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD AT 660 XG 4WD MT 660 XG 4WD AT
新車価格
177.7万円
190.3万円
165.4万円
178.1万円
161.2万円
173.8万円
152.8万円
165.4万円
148.5万円
161.2万円
中古車価格
173.5万円
183.5万円~260万円
235.8万円
価格情報収集中
205万円
238万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
210万円
発売日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日 2021年10月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション MT AT MT AT MT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m 4.8 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,725 mm
車両重量 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500 98[9.80]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16
タイヤサイズ(後輪) 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16 175/80R16

スズキ ジムニー 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
以前
(H19)
価格 物件数 294 207 134 149 69 129 100 152 145 127 98 102 84 124 1698
250万円~ 146 69 41 24 12
~250万円 544 206 157 96 77 6 2
~200万円 36 9 5 5 6 2 1 4 1 1 2
~190万円 44 6 3 6 11 3 3 1 3 5 1 1 1
~180万円 49 4 1 1 8 2 12 4 6 2 2 1 6
~170万円 80 2 11 15 12 8 7 12 13
~160万円 109 11 10 24 11 12 12 3 2 5 2 1 16
~150万円 128 1 7 32 21 25 11 6 2 3 3 17
~140万円 163 5 10 17 13 36 19 8 12 6 2 2 33
~130万円 162 5 7 8 14 14 19 20 7 5 2 5 56
~120万円 181 1 12 5 11 14 18 18 10 9 3 80
~110万円 139 1 1 4 5 19 5 15 7 8 4 5 65
~100万円 214 5 8 8 14 18 14 16 14 13 104
~90万円 223 1 2 5 6 11 17 14 6 10 18 133
~80万円 248 3 11 13 11 17 12 25 156
~70万円 279 1 5 6 6 11 9 21 220
~60万円 275 1 2 2 8 13 12 237
~50万円 229 1 2 4 6 10 206
~40万円 209 2 4 203
~30万円 154 1 1 2 150

スズキ ジムニー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.4 (65)
車種の口コミを投稿する
  • 唯一無二
  • あさひ
  • 投稿日 2021年10月7日
2018年式モデル グレード:-
総合評価
3.8
総評

まさに唯一無二の存在だと思います。
軽自動車でありながら本格的なクロカンモデルはこの車だけですし、指名買いが多いのも納得できるモデルです。

良かった点

走破性の高さ。特に狭い山道でも安心して走れる安定感はこのクルマならではです。

気になった点

やはり街乗りするとなると乗り心地の硬さや、燃費がイマイチなところが気になってしまいます。

  • 性能を保有する満足感
  • ピー
  • 投稿日 2021年10月6日
2018年式モデル グレード:660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD
総合評価
3.8
総評

ジムニーに試乗しました。そして契約しました。1番の決め手は外観デザインです。ジムニー以外の最近の車は没個性な車ばかりです。どの車にも似ていないオリジナルデザインを探す内に、ヘッドライトは異形ライトばかり。丸型ヘッドライトを採用する車は皆無です。そんなデザインライクな車達は、ジムニーのデザインに勝っているのかと問いたいです。他の軽自動車を見渡しても、ジムニーに勝てるデザインは存在しません。コンパクトカーも然りです。そりゃ全ての車を丸型ヘッドライトにとは思いませんが、各メーカーに1〜2台は存在しても良いかと思ってしまいます。走行性能も規格外です。こんな小さなボディにラダーフレームとリジットサスペンションを奢って、大抵の国内の道を走破出来るのはジムニーだけです。デザインも走りも唯一無二なので、世界中から引っ張りだこなのも納得です。スズキさんの熱い車作りに感謝申し上げます。

良かった点

何と言ってもデザインが素晴らしい。それとバリュー度も高いです。最上級グレードを選択しても、乗り出し価格210万でオッケーです。ナビも含めてです。エンジンも3気筒空冷インタークーラーターボでコストが投入されています。それとラダーフレーム構造の4WDは、ジムニーを本物のクロスカントリー車である証となっています。荒れた道を走行しなくとも、この装備は外せないところです。性能を保有する喜びが堪りません。

気になった点

時代遅れの4速ATが搭載されています。スズキさんなら、クロスビーに搭載の6ATがあるのだから国内だけでも導入してほしかったです。価格アップは当然受け入れます。あとシート生地がファブリックのみで、撥水加工とはいえ汚れが気になります。これもレザー調シートが選択出来ればと思います。それと自動ブレーキの性能の見直しです。スズキさん保有の1番低グレードなデュアルセンサータイプでは心元ないです。

  • 確固たる地位を確立
  • ふく
  • 投稿日 2021年10月5日
2018年式モデル グレード:-
総合評価
3.3
総評

現行のジムニーは外観もインテリアのデザインもよく完成度がかなり高いと思った。街でもいろいろいじったジムニーをよく見かける。

良かった点

ジープな外観がジムニーの一番の特徴で、見ていて飽きない。

気になった点

このクラスと価格でここまでの完成度なので気になるところはない。

  • 世界屈指の猛者
  • とっきん
  • 投稿日 2021年10月5日
2018年式モデル グレード:660 XC 4WD
総合評価
3.7
総評

タイトル通り世界屈指の猛者だと思います。悪路走破性に対する対応力は本当に世界屈指のレベルです。まずは軽量なボディーでホイルベースが短いです。ホイールベースが短いとボディーのお腹を擦ることも亀状態になることも少ないです。そしてアプローチアングル、デパーチャーアングルなど基本的な部分もしっかり押さえています。ドライバーから見た眺めもボンネットがしっかり見え、自分の位置がわかりやすくデザインされたコクピットなど、とにかくアクティブに行動する場合マイナスになる要素を極力排除しています。北米では昔サムライと言う名前で発売されていましたが今でも唯一無二のサムライだと思います

良かった点

とにかくアクティブに行動できます。特に日本の狭い林道などを走る場合威力を発揮します。秘めたる性能は世界屈指の部類に入ります。

気になった点

普段遣いにはあまり向いていません。快適性もそれなりです静粛性や乗り心地に期待してはいけません。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • さろらく。さん
    3.0
    外観:
    3.8
    内装:
    2.9
    走行:
    2.7

    カスタムカー屋ボロ儲け。

    デカイこと(笑)。もちろん軽自動車の枠内で作られているので、その他大勢ハイト軽とサイズ的には変わるわけがないのですが、運転席に座った感覚は高めの着座位置と前方に広がるボンネットで、非常に大きくて安心感があります。先代ではこんな感じはしなかったのですが、今回のジムニーは前後上下左右全方位的に絞られていないデザインなので、本当軽自動車に乗っているという感じはしません。 運転してみて感じるのは「味が濃い」こと。最近トヨタTNGAの薄味なクルマばかり乗っていた反動か、乗っていてとても楽しかったです。もちろんガチの四輪駆動車としてどんな山道狭い道でも走れるポテンシャルを持つだけに、その乗り味は乗用....続きを読む

  • Super Deluxeさん
    3.3
    外観:
    3.4
    内装:
    3.4
    走行:
    2.7

    硬派なのがウリ

    XCに試乗しました。 ラダーフレーム構造の古典的な軽の4輪駆動車です。 高級感とかオンロードでの快適性など全く考えられていない、オフロードでの走行性に特化した、国産車で最もストイックな車です。 モデルチェンジによって多少はオンロード寄りのデザイン・構造に変化すると思いきや、むしろ更に硬派になるという驚きの変化となりました。 角ばったデザインは、とても発売されたばかりの新型車には見えませんが、逆に新鮮です。 悪路走行に特化した車なので、走破性能は素晴らしいものの、それ以外の実用性でいうと正直イマイチです。 快適性も燃費も現代の軽乗用車レベルとして厳しいかと思います。 もっとも、....続きを読む

  • syoさん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    屈強

    去年フルモデルチェンジしたジムニーに試乗した。 結論から言うと、このカクカクしたボディがジムニーにしかない味わいで最大の魅力だと思った。 ジムニーはラダーフレーム構造を採用していて、ねじり剛性は1.5倍に上がっていたりなど、本格的なオフロードにも耐えうる仕様となっている。また地上最低高は205mmでアプローチアングルなども障害と接触しにくいように設計されていて、軽でここまで拘って作るのはスゴいと思った。ターボエンジンが搭載されていて、試乗したのは5速マニュアルで低回転から力強さがあって、加速はスムースでオフロードは走っていないがこれならけっこう行けそうだというパワーがあった。またマニュアル....続きを読む

みんなの口コミ

  • KD75さん(見積りしたよ)
    -
    地域: 東京都
    投稿:2009年3月20日
    購入動機
    外観・見た目 その他
    コメント

    このタイプの車が好きだというのが一番の理由です。 居住性や荷室の広さは後回しで、デザインで選びました。 今は夫婦二人だけなのでよいのですが、2列目のシートが強烈に狭そうなので、そこが不安です。

  • オカモトさん(見積りしたよ)
    660 ランドベンチャー 4WD
    地域: 静岡県
    投稿:2010年1月10日
    購入動機
    安全性能 維持費や燃費 外観・見た目
    コメント

    年間の走行距離が少ないので普通車から軽自動車に買い替えを検討です。 波乗りに行くので軽でも4輪駆動が欲しいので値引き含め期待しての依頼です。

  • さばさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 大阪府
    投稿:2012年8月25日
    購入動機
    外観・見た目
    コメント

    小型MT車で運転を純粋に楽しみたいから。昔からずっと変わらず欲しいです。

スズキ ジムニー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
ジムニー 2018年式モデル
ジムニー 2018年式モデル
2021年 173.5万円 ~ 345万円 111.9万円 ~ 172.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 179.9万円 ~ 370万円 113.3万円 ~ 162.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 165.9万円 ~ 328万円 108.1万円 ~ 156.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 86.8万円 ~ 388万円 53.6万円 ~ 152万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ ジムニーの買取相場 更新日2021年10月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • スズキ 査定依頼日:2021年10月25日
    ジムニー 660 XC 4WD
    年式:2021年 | 走行:~5,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 200 万円~ 220万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年10月18日
    ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD
    年式:2002年 | 走行:10,001~15,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 84 .5万円~ 98.7万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年10月14日
    ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD
    年式:1996年 | 走行:55,001~60,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 60万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年10月12日
    ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD
    年式:1997年 | 走行:85,001~90,000km | 色:不明 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 15万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年10月10日
    ジムニー 660 XC 4WD
    年式:1998年 | 走行:75,001~80,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 23 万円~ 26万円
  • スズキ 査定依頼日:2021年10月08日
    ジムニー グレード不明
    年式:1994年 | 走行:140,001~170,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 1 万円~ 10万円
スズキ ジムニーのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高い軽自動車

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