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ホンダ新型フリードの価格は250万8000円〜！燃費や納期、おすすめグレードなどもあわせて解説

公開日:2024/05/14 15:30 最終更新日:2024/05/14 15:36

ホンダフリードは、2024年6月にフルモデルチェンジが予定されています。その事前情報として、同年5月上旬に新型フリードの外観や内装などの概要が公開され、販売店では5月10日から予約受注が開始されました。

この記事では、新型フリードの価格や燃費、グレード、グレード別の装備の違い、買い得グレードなどをご紹介します。

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新型フリードとは

日本国内で最も多く販売されているホンダ車は軽自動車のN-BOXで、2番目がフリードです。

そんな人気の高いフリードの3代目となる新型は、2024年5月上旬に概要が公表され、販売店では5月10日からグレードと価格を明らかにして予約受注が開始されました。

グレードは、従来の標準ボディに相当する「エアー」と、外観をSUV風にアレンジした「クロスター」に大別されます。それぞれに直列4気筒1.5Lのノーマルエンジンと、e：HEV（ハイブリッド）が設定されています。

駆動方式は、各グレードに2WD（FF）と4WDが用意されました。

ホンダセンシング（衝突被害軽減ブレーキと運転支援機能）、サイド＆カーテンエアバッグ、LEDヘッドライト、電子制御パーキングブレーキ、両側スライドドアの電動機能、撥水・撥油シート生地など。

エアーからの価格アップは18万9200円です。

エアーの装備に加えて、ブラインドスポットインフォメーション、リヤクーラー、コンビシート（上級シート表皮）、本革巻きステアリング＆ATレバー、アルミホイールなどが追加されます。

外観がSUV風にアレンジされたクロスター。エアーEXからの価格アップは15万9500円です。

エアーEXの装備に加えて、クロスター専用の外装パーツ、ルーフレール、LEDフォグライトなどが追加されます。

クロスター／6人乗りと比べた時の変更点は、荷室後部の形状が変更され、ユーティリティナット、ユーティリティボードなども追加で装着されます。その代わりに3列目のシートやリヤクーラーは非装着です。

新型フリードのシート配列は、エアーとクロスターで異なります。エアーには3列シートの6人乗りと7人乗りの2種類、クロスターには3列シートの6人乗りと2列シートの5人乗りの2種類が設定されています。

エアーの6人乗りは、2列目がキャプテンシートと呼ばれるセパレートタイプになり、両側にアームレストが備わります。中央が通路になるために車内の移動もしやすいです。

エアーの7人乗りは、2列目が横長のベンチシートです。2列目に3人が座れることや、子供のオムツを替えなどに便利というメリットがあります。

ベンチシートは前方へコンパクトに畳めるため、3列目の跳ね上げによる格納機能と併用すると、車内の中央から後方を広い荷室に変更できます。

クロスターには、2列目がベンチシートの7人乗りはありません。エアーと同様の2列目キャプテンシートの6人乗り、3列目がなく2列目がベンチシートの5人乗りの2種類が用意されます。

5人乗りは、車椅子ごと車内に入れるスロープ仕様とボディの基本部分を共通化されています。そのため、荷室の後部が深く掘り込まれているのが特徴です。

路面から荷室下端部までの高さは、3列の6／7人乗りは480mmですが、2列シートの5人乗りは335mmと低いです。6／7人乗りも低い部類に入りますが、5人乗りは圧倒的な低さです。高い位置まで持ち上げる必要がないため、重い荷物を積む時も便利です。

そして5人乗りの場合、ユーティリティボードによって、荷室を上下2段に分けて使えます。

後席の背もたれを前側に倒すと、ユーティリティボードとあわせて、2列目以降が平らで広い荷室に変更できます。

これは車中泊にも使いやすく、就寝時には荷物をユーティリティボードの下側に積めるため、外に持ち出す必要もありません。このように5人乗りはキャンプなどにも便利に使えます。

新型フリードの内装についてもっと知りたい方は、内装の解説記事をご参照ください。

新型フリードの車両価格（税込）は250万8000円～320万6500円です。