フルモデルチェンジしたA4、間もなく日本導入へ/新型「アウディ A4」海外試乗レポート(3/3)

  • 筆者: 大谷 達也
  • カメラマン:アウディジャパン
フルモデルチェンジしたA4、間もなく日本導入へ/新型「アウディ A4」海外試乗レポート
新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也 画像ギャラリーはこちら

エコカーを意識させない活発さ! ミラーサイクルエンジンを搭載するTFSIモデルは日本へもやってくる

新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也

冒頭では詳しく説明しなかったけれど、実はエンジンにも新技術が投入されている。エンジンの熱効率向上に効果のあるミラーサイクル・エンジンを搭載し、燃費の改善に取り組んだのだ。

もっとも、ただミラーサイクルとしただけではパワー不足に陥る恐れがあったので、排気量をアウディとしてはやや大きめの2リッターに設定するいっぽう、高効率のターボチャージャーと組み合わせることで弱点を解消したという。

このエンジンを搭載した190ps仕様のA4 2.0 TFSIは、エコカーであることをまったく意識させることがない活発な走りがとても新鮮だった。しかも、前述のとおり静粛性は高く、エンジンの回り方も実にスムーズ。日本仕様ではこのミラーサイクル搭載車が主力になるようだが、その判断も当然と思えるほど完成度は高かった。

しかも、新型A4はスチール・ボディを採用したまま最大で140kgの軽量化に成功したほか、空気抵抗はこのクラスで並ぶ者のないcd値0.23を達成。非力なエンジンを積むことによってではなく、クルマの走行抵抗を減少させることで、燃費とパフォーマンスの両面を改善するという“一挙両得”的なクルマを実現したのである。

最新の電子デバイスを用いた先進テクノロジーを多数採用

新型A4、いよいよ2016年日本導入へ「アウディ A4」海外試乗レポート/大谷達也

さらには、液晶パネルを全面的に採用したアウディ・バーチャルコックピットやネット接続が可能なアウディ・コネクト、そして高機能な自動ブレーキやトラフィックジャム機能付きアダプティブクルーズコントロールなど、新型アウディ A4は電子デバイスを活用した最新装備も満載。

そう書くと「だったらちっともコンサバじゃないじゃん!」と言われてしまいそうだが、この程度はアウディだったら当然のこと。それよりも、従来技術を徹底的に磨き上げながら、これほど高い完成度を実現したアウディの手腕は実に見事だと思う。

日本での発表は2016年前半。まずはセダン、続いてアヴァントと呼ばれるワゴン仕様が登場する見通しだ。

[レポート:大谷達也]

※画像をクリックすると、より詳細な新型「アウディ A4」をチェックできるフォトギャラリーページへとジャンプします。

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大谷 達也
筆者大谷 達也

1961年、神奈川県生まれ。エンジニア職を経験後、1990年二玄社に就職し、CG編集部に配属となる。以来、20年間にわたり同誌の新車情報、モータースポーツに関する記事を企画・編集・執筆。2010年3月フリーランスとなる。現在もCGの編集・執筆業務に携わる傍ら、ENGINE、GENROQ、東京中日スポーツ新聞、レーシングオンなどにも寄稿。日本モータースポーツ記者会会員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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