アウディ A4におすすめのカー用品・パーツ (PR)
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オイル・添加剤オイル・添加剤車中泊・キャンピングカー
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ブレーキパッドオイル・添加剤ブレーキパッドブレーキパッド
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アウディ A4の総合評価
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アウディ A4 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
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A4 2016年式モデル発売:2016/2/1~
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A4 2008年式モデル発売:2008/3/1~
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A4 2005年式モデル発売:2005/2/1~
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A4 2001年式モデル発売:2001/6/1~
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A4 1995年式モデル発売:1995/10/1~
グレード・モデル情報(A4 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AT | 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AT | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT | 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT | 35 TFSI AT | 35 TFSI アドバンスト AT | 35 TFSI Sライン AT | 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD AT | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT | ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ AT |
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新車価格 |
563万円
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610万円
|
600万円
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647万円
|
479万円
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547万円
|
594万円
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617万円
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664万円
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671万円
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中古車価格 | 478万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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518万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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478万円~548万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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498万円~550万円
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発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 21.60km/L | 21.60km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 13.80km/L | 13.80km/L | 21.60km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,760 mm | 4,770 mm | 4,760 mm | 4,770 mm | 4,760 mm | 4,760 mm | 4,770 mm | 4,760 mm | 4,770 mm | 4,770 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
車両重量 | 1580kg | 1590kg | 1660kg | 1660kg | 1520kg | 1540kg | 1550kg | 1620kg | 1630kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 120[163]/4,200 | 120[163]/4,200 | 150[204]/4,200 | 150[204]/4,200 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 195[265]/6,500 | 195[265]/6,500 | 120[163]/4,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/1,500 | 380[38.70]/1,500 | 400[40.80]/1,750 | 400[40.80]/1,750 | 270[27.50]/1,350 | 270[27.50]/1,350 | 270[27.50]/1,350 | 370[37.70]/1,600 | 370[37.70]/1,600 | 380[38.70]/1,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 225/50R17 | 245/40R18 | 225/50R17 | 225/50R17 | 245/40R18 | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 245/40R18 | 225/50R17 | 245/40R18 | 225/50R17 | 225/50R17 | 245/40R18 | 225/50R17 | 245/40R18 | 245/35R19 |
アウディ A4 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 以前 (H21) |
|
価格 | 物件数 | 16 | 62 | 47 | 28 | 23 | 30 | 30 | 36 | 6 | 14 | 24 | 23 | 11 | 13 | 41 |
900万円~ | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | 13 | 4 | 8 | 1 | ||||||||||||
~500万円 | 36 | 12 | 21 | 2 | 1 | |||||||||||
~450万円 | 39 | 20 | 14 | 5 | ||||||||||||
~400万円 | 38 | 13 | 20 | 4 | 1 | |||||||||||
~350万円 | 25 | 8 | 9 | 6 | 2 | |||||||||||
~300万円 | 41 | 2 | 7 | 11 | 11 | 6 | 4 | |||||||||
~250万円 | 33 | 2 | 4 | 7 | 12 | 7 | 1 | |||||||||
~200万円 | 17 | 1 | 6 | 5 | 5 | |||||||||||
~190万円 | 7 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||
~180万円 | 5 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
~170万円 | 5 | 1 | 4 | |||||||||||||
~160万円 | 8 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||
~150万円 | 7 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||||
~140万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~130万円 | 6 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
~120万円 | 121 | 1 | 3 | 11 | 18 | 23 | 11 | 13 | 41 |
アウディ A4 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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アウディのプレミアムセダン
A4 2.0TFSIクワトロに乗れました。 先代より色々な部分にエッジを利かせ キープコンセプトの中に滲み出るソリッド感を感じました。 シングルフレームは立体的になり とても凛々しいフロントマスクになりました。ライト類は全てLED化され、 ウインカーは前後シーケンシャルタイプの流れるウインカーです。アウディのインテリアデザインも進化しています。A4以上のクラスは未来的な統一感のある デザインです。モニターサイズも大きくバーチャルコックピットは高級感が有ります。 ハーフレザーシートは 適度な柔らかで座り心地が良く 程よいホールド性がgoodです。リアシートも、このクラスに期待される空間があり、長....続きを読む
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ミドルセダンの最高峰
A4は全長4.75mでミドルセダンという位置付けになるが、私も何台か国産と外車のセダンを乗ってきたが、これ位の全長が最も走りやすく、運転もしやすいと思う。正面からはシングルフレームグリルがラグジュアリーで、ヘッドライトとエアインテークのバランスも良く、ボンネットとの一体感も良い。横からはショルダーラインとキレイなルーフラインによりダンディーな感じがする。後ろはテールランプとマフラーによりスポーツセダンという雰囲気。インテリアはセンスがよくラグジュアリーな雰囲気で、居住性も良かった。エンジンは1.4リッターのターボエンジンで、ミドルサイズのA4とパワーバランスが合っていて気持ち良く走ることが出来....続きを読む
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日本に合う
A4は全長4750mm、全幅1840mmとA3より一回り大きなボディサイズになっている。 インテリアはA3と比べると重厚感があって、高級セダンという雰囲気をしている。 エクステリアはA3より大きいので風格があって高級感もより強く出ていて、A4を乗りこなしたらカッコいいだろうなと思う。 トラフィックジャムアシストやバーチャルコックピットなど装備も最新鋭なので、長く乗っても機能不足になることはなさそうだと思う。 総合的に見ると、A4はプレミアムミドルセダンという位置付けで、ボディサイズも日本にちょうどよくアウディの高級感もしっかりあって実用的なセダンなので、アウディの中でもおすすめ出来るセ....続きを読む
みんなの口コミ
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nannaさん(見積りしたよ)2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 右ハンドル地域: 神奈川県投稿:2010年5月5日
- 購入動機
- 外観・見た目 内装・居住性 走行性能
- コメント
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BL型B4に乗っていますが、そろそろ買い替えと思っていたところに、ある日、LEDのライトが!人目ぼれでした~(笑) 金額的にはぎりぎり何とかなりそう(見積もり、値引きしだい・・・) 中古車を試乗しましたが最高でした。新車に手が届くかなぁ
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ともやさん(見積りしたよ)アバント 3.2 FSI クワトロ地域: 群馬県投稿:2008年10月28日
- 購入動機
- 安全性能 走行性能 外観・見た目
- コメント
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担当営業マンによっては、他店で購入または、対抗車で考えているBMW325iツーリングも検討する。選んだ理由は、クワトロシステムと、エレガントなテ゛ザインです。 ミニバンは大嫌いだが、荷物を出し入れするのにスポーツワゴンは最適。
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ヤギさん(見積りしたよ)-地域: 埼玉県投稿:2008年4月19日
- 購入動機
- 外観・見た目 購入価格 車体サイズ
- コメント
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事故を起こしたため、車両保険で修理せずに、頭金にするため、もともと事故を越さなければ、購入 する気はなかったので、価格は気になりますが、装備等は妥協したくないので、値引き次第で購入 即決したかったので。
アウディ A4買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 359万円 ~ 584万円 | 338.8万円 ~ 398.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 270.8万円 ~ 505万円 | 160.2万円 ~ 396.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 248万円 ~ 469万円 | 173.1万円 ~ 373.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 194.8万円 ~ 358.8万円 | 120.9万円 ~ 276.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 159.7万円 ~ 328万円 | 118.5万円 ~ 193.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 129.8万円 ~ 278万円 | 96.8万円 ~ 154.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 105万円 ~ 258万円 | 58.6万円 ~ 166.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A4の買取相場 更新日2023年09月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アウディ 査定依頼日:2023年09月27日A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月27日A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 78 .8万円~ 93.8万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月26日A4 2.0 TFSI クワトロ アーバンスタイル エディション 4WD年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:灰 | 状態:MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月25日A4 2.0 TFSI年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月25日A4 1.4 TFSI年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 75 万円~ 110万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月24日A4 2.0 TFSI年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月24日A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 37 万円~ 51万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月24日A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 185 万円~ 210万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月24日A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 18 万円~ 30万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月23日A4 35 TFSI スポーツ Sラインパッケージ年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 208 万円~ 222万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月23日A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:MOTA車買取査定額 150 万円~ 170万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月23日A4 2.0 TFSI年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 18 万円~ 30万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月22日A4 2.0 TFSI年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 23 万円~ 33万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月21日A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ年式:2009年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 12 万円~ 20万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月20日A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 320 万円~ 350万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月19日A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 90 万円~ 120万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月19日A4 2.0 TFSI年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月19日A4 2.0 TFSI年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月19日A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD年式:2009年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 20 万円~ 40万円
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アウディ 査定依頼日:2023年09月19日A4 2.0 TFSI年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 45 .1万円~ 60.1万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。