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アウディ A4アバントの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ
4760×1845×1435 mm (全長×全幅×全高)
燃費
-km/L
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アウディ A4アバントの新車価格・取扱店

新車価格
502万円 678万円 最新モデル(5代目)2016/04/01~販売中
販売店
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リース価格
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アウディ A4アバントの中古車価格

中古車価格
25万円 648.9万円 中古車の掲載台数:554台
1.2 万円 392.4 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
16
(ステーションワゴン・ツーリングワゴン)
評判・口コミ
3.8 pts
(38人)
ガイド記事数
26記事
 
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

アウディのミドルサイズステーションワゴン。シングルフレームグリルを中心に据えた都会的な顔つきはそのままに、広い荷室とハッチバックゲートを追加。アクティブなライフスタイルを予感させる一台となった。アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定されている。悪路や山道を走行する際には心強く、さらに加速性能や旋回性能、高速巡航時の安定性も向上させる。

派生車種
A4 A4オールロードクワトロ A4カブリオレ
モデル概要

アウディのミドルサイズステーションワゴン。シングルフレームグリルを中心に据えた都会的な顔つきはそのままに、広い荷室とハッチバックゲートを追加。アクティブなライフスタイルを予感させる一台となった。アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定されている。悪路や山道を走行する際には心強く、さらに加速性能や旋回性能、高速巡航時の安定性も向上させる。

派生車種
A4 A4オールロードクワトロ A4カブリオレ
グレード別の新車・中古車価格
35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AT
2022/04/01 ~ 販売中
531.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
35 TDI Sライン ディーゼルターボ AT
2022/04/01 ~ 販売中
574.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT
2022/04/01 ~ 販売中
564.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT
2022/04/01 ~ 販売中
607.3万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
35 TFSI AT
2022/04/01 ~ 販売中
456.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
35 TFSI アドバンスト AT
2022/04/01 ~ 販売中
518.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
35 TFSI Sライン AT
2022/04/01 ~ 販売中
560.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD AT
2022/04/01 ~ 販売中
573.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT
2022/04/01 ~ 販売中
616.4万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

アウディのミドルサイズステーションワゴン。シングルフレームグリルを中心に据えた都会的な顔つきはそのままに、広い荷室とハッチバックゲートを追加。アクティブなライフスタイルを予感させる一台となった。アウディの誇る高性能四輪駆動システム「クワトロ」搭載グレードも設定されている。悪路や山道を走行する際には心強く、さらに加速性能や旋回性能、高速巡航時の安定性も向上させる。

派生車種
A4
1995/10/1~販売中
A4オールロードクワトロ
2010/11/1~販売中
A4カブリオレ
2002/9/1~

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自動車購入ガイド

アウディ A4アバント 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(A4アバント 2016年式モデル)




グレード 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AT 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AT 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AT 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AT 35 TFSI AT 35 TFSI アドバンスト AT 35 TFSI Sライン AT 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD AT 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD AT
新車価格
585万円
632万円
621万円
668万円
502万円
570万円
617万円
631万円
678万円
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日 2022年04月01日
排気量 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc 1,968 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc 1,984 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費
燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m





全長 4,760 mm 4,770 mm 4,760 mm 4,770 mm 4,760 mm 4,760 mm 4,770 mm 4,760 mm 4,770 mm
全幅 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm 1,845 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm 1,435 mm
車両重量 1610kg 1620kg 1700kg 1710kg 1540kg 1570kg 1570kg 1640kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 120[163]/4,200 120[163]/4,200 150[204]/4,200 150[204]/4,200 110[150]/6,000 110[150]/6,000 110[150]/6,000 183[249]/6,000 183[249]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 380[38.70]/1,500 380[38.70]/1,500 400[40.80]/1,750 400[40.80]/1,750 270[27.50]/1,350 270[27.50]/1,350 270[27.50]/1,350 370[37.70]/1,600 370[37.70]/1,600
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/50R17 245/40R18 225/50R17 245/40R18 225/50R17 225/50R17 245/40R18 225/50R17 245/40R18
タイヤサイズ(後輪) 225/50R17 245/40R18 225/50R17 245/40R18 225/50R17 225/50R17 245/40R18 225/50R17 245/40R18

アウディ A4アバント 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
以前
(H20)
価格 物件数 75 20 66 23 54 33 25 37 50 36 33 22 29 46
900万円~
~900万円
~800万円
~700万円 4 3 1
~600万円 51 44 6 1
~500万円 40 27 7 6
~450万円 20 1 3 14 1 1
~400万円 43 2 28 7 5 1
~350万円 34 1 16 5 10 2
~300万円 40 8 18 13 1
~250万円 34 1 1 17 10 4 1
~200万円 10 2 1 2 5
~190万円 7 2 2 1 2
~180万円 18 1 6 6 4 1
~170万円 11 1 2 3 5
~160万円 15 1 1 1 6 5 1
~150万円 15 3 4 7 1
~140万円 15 1 1 2 4 5 1 1
~130万円 13 1 6 3 1 1 1
~120万円 179 1 1 7 18 27 31 21 27 46

アウディ A4アバント レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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総合評価
3.8 (38)
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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • こすげーさん
    3.7
    外観:
    4.2
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    美しいワゴン

    アウディA4アバントに試乗。従来のアバントは、角ばったデザインでワゴンのリア部分に必要以上に存在感が出てしまい、プレミアムカーとしての価値を半減させていたが、今回のモデルはスポーツバック的なデザインにルーフラインをしているので洗練された雰囲気が感じられる。A4アバントの良いところは、日常生活でも困る場面がなく、車の大きさも適当であるし、燃費も国産車と比べて特に劣るわけでもないところがあげられる。これらの良さを持ったうえで、アウディのブランド価値を持っているので、輸入車で便利な車を探している人には最適な答ともいえる車である。また、クワトロモデルを選べば、アウディらしい実に正確でスポーティーなドラ....続きを読む

  • nori_vvさん
    3.8
    外観:
    4.2
    内装:
    3.7
    走行:
    4.0

    ワゴンならこれ

    A4のステーションワゴンタイプのアバント2.0TFSI quattro sport S tronicに試乗した。 フロントはシングルフレームグリルがメッキで高級感があり、マトリクスLEDヘッドライトが更にスポーティーで引き締めた印象にしている。全高が1435と抑えられているのでロー&ワイドなスタイリングになっている。サイドはヘッドライトからテールランプまでのプレスラインがスタイリッシュで、リアは左右のマフラーとquattroのエンブレムがカッコいい。しゃないまず本革シートがなめらかでホールド性もよかった。 エンジンを掛けて走り始めるとエンジン音は控え目で、静粛性が高かった。アクセルを踏むと....続きを読む

  • Eくらすさん
    3.7
    外観:
    4.2
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    スーツも似合う

    A4のワゴンモデルのアバントに試乗した。 まずフロントマスクはマトリクスLEDヘッドライトとシングルフレームグリルで高級感とスポーティーな雰囲気ももちあわせている。サイドは伸びやかなルーフラインにショルダーラインがしっかり強調されていてキリっとしている。リアも上品な感じで高級ワゴンという見た目をしている。インテリアもワゴンとは思えないほど洗練されていて高級感があって落ち着いた雰囲気になっている。室内もゆとりのある広さで、ワゴンの強みであるラゲッジスペースもリヤシートを倒さなくても広いので、レジャーにも強い車だと思った。ワゴンながら高級感もかなりあるので、スーツで乗っても似合うのでオンオフ選ば....続きを読む

みんなの口コミ

  • j-fox2さん(成約したよ)
    2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 右ハンドル
    地域: 新潟県
    投稿:2010年8月12日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    もともと流麗なスタイリングに惹かれていましたが、ディーラーで実車に試乗したことで「走る」ことへの期待感と「保有」することの物欲感を強く感じました。

  • フクモトさん(見積りしたよ)
    2.0 TFSI Sラインパッケージ 右ハンドル
    地域: 奈良県
    投稿:2017年9月29日
    購入動機
    外観・見た目 乗車人数 走行性能
    コメント

    以前も乗っていたA4。一度は手放してしまったけれど、再びステアリングを握りたくなる誘惑に常に狩られます!何代目でもスマートですね!走行安定性はずば抜けていると感じます。Sラインパッケージは見た目もスポーティでさらにカッコいいですね。維持費用だけが問題ですが、このハードルにチャレンジしながらでも手にしたい一台です!まさにドライビングプレジャーを官能できるだけの魅力を秘めていると感じています。そしてあの納車シーンをもう一度体感したくなるのもアウディの魅力だと思います。アウディのクワトロシステムは本当に強い足腰をもたらしてくれます。安全性と走行性能。そして特別感は他では味わえない。長い目で見ても一生モノの買い物になって来るので、吟味を重ねて選んで行きたい1台に値します!!

  • potaさん(見積りしたよ)
    2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年1月11日
    購入動機
    維持費や燃費 車体サイズ 走行性能
    コメント

    1.マンションの立体駐車場に入る(全幅1850、全高1550以内) 2.4人でスキーに行く為の安定した走りと積載能力(4WD,トランクスペース450L以上) 3.低燃費性 4.運転の楽しさ 5.スタイリングの良さを勘案して、この車を候補に挙げました。 ショールームで実際に乗ってみた所、後席のシートバックが立っており、リクライニングも出来ない事がマイナスポイントでした。 このポイントをどうとらえるかが悩みどころ

アウディ A4アバント買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
A4アバント 2016年式モデル
A4アバント 2016年式モデル
2021年 448.9万円 ~ 621万円 280.1万円 ~ 413万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 335万円 ~ 618万円 197.1万円 ~ 394.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 249.8万円 ~ 529万円 151.5万円 ~ 317.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 158万円 ~ 420万円 87.2万円 ~ 226.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 138万円 ~ 398万円 108.4万円 ~ 277.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 108万円 ~ 357.9万円 87.2万円 ~ 220.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | アウディ A4アバントの買取相場 更新日2022年06月30日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アウディ 査定依頼日:2022年06月26日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
    年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 230 万円~ 270万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月25日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD
    年式:2015年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 220 .5万円~ 246.6万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月24日
    A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ
    年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 45 万円~ 55万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月24日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD
    年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 20 万円~ 35万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月12日
    A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ
    年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 51 万円~ 60万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月12日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
    年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月10日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン ブラックリミテッド 4WD
    年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7 万円~ 15万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月01日
    A4アバント 2.0 TFSI
    年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 26 .5万円~ 34.5万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年06月01日
    A4アバント 1.8T
    年式:2007年 | 走行:~11万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 9.8万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月26日
    A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ
    年式:2009年 | 走行:~4万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月23日
    A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ
    年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 32 .1万円~ 45.6万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月22日
    A4アバント 2.0 TFSI
    年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 万円~ 50万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月19日
    A4アバント 1.8
    年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 .8万円~ 7.8万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月18日
    A4アバント 1.8 TFSI
    年式:2008年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 万円~ 20万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月14日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD
    年式:2005年 | 走行:~14万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月12日
    A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
    年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 .8万円~ 25.8万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月11日
    A4アバント 2.0 アトラクション
    年式:2008年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 万円~ 30万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月10日
    A4アバント 1.8 TFSI
    年式:2010年 | 走行:~14万キロ | 色: | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 万円~ 15万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月07日
    A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ
    年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 340 .8万円~ 358.8万円
  • アウディ 査定依頼日:2022年05月04日
    A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 50 万円~ 80万円
アウディ A4アバントのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いステーションワゴン・ツーリングワゴン

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