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試乗レポート 2016/04/21 09:49

誰だって笑顔になる/THE NEW MINI CONVERTIBLE(新型 ミニコンバーチブル) 試乗レポート(3/3)

関連: ミニ ミニコンバーチブル , ミニ ミニ Text: 大谷 達也 Photo: 佐藤正勝/BMW JAPAN Corp.
誰だって笑顔になる/THE NEW MINI CONVERTIBLE(新型 ミニコンバーチブル) 試乗レポート

クーパーとクーパーS、その違いは結構大きい

THE NEW MINI CONVERTIBLE(新型 ミニコンバーチブル) 試乗レポート/大谷達也THE NEW MINI CONVERTIBLE(新型 ミニコンバーチブル) 試乗レポート/大谷達也

また、活発に走る源でもあるミニ クーパー コンバーチブルの3気筒エンジンは、音質の点でも振動の点でも「3気筒らしさ」が強くて、これも評価が分かれるところかもしれない。一部の人は「うん、ミニらしくていいね」と思うかもしれないし、「もうちょっと洗練されていてもいいんじゃない?」と疑問に思うかもしれない。オジサンの私は、後者に近い印象を持った。

で、そんな人たちにお勧めしたいのが、4気筒エンジン搭載のミニ クーパー S コンバーチブル。

こちらはエンジンがはるかにスムーズかつ静かで、パワーの立ち上がりもさらに俊敏。これだったらオジサンの私も大満足である。

もっとも、以前クーパーSといえば足回りがガチガチで、乗り心地はあまり多くを期待できなかったものだが、それこそBMW2シリーズと共通化が図られた恩矚ものきもられぁ通Sとった兮bRされていてもいいんじゃない?」と疑問に思うかもしれない。オジサンの私は、後ARx "inieftがガチ38.html"title="container" >

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