トヨタ 新型ハイラックス 特別モデルを速攻試乗！その実力とは(4/4)
- 筆者： 渡辺 陽一郎
- カメラマン：島村 栄二
ハイラックス 「Z “Black Rally Edition”」はお買い得？
ダブルキャブのピックアップトラックだから後席は広くないが、それでも身長170cmの大人4名が乗車して、後席に座る乗員の膝先には握りコブシ1つ少々の余裕がある。前席の下に足が収まることもあり、快適な後席とはいえないが、4名乗車は妨げない。
ハイラックスで人気を高めたディーラーオプションに、ベッドライナー（10万440円）がある。合成樹脂を使った荷台のカバーで、キズが付くのを防ぐ。この装着比率が70％というから、ボディコーティングのような感覚で使われているのだろう。価格が300～400万円に達することもあり、ピックアップトラックでも作業車ではなく、スペシャルティなSUVとして購入されている。
Zブラックラリーエディションの価格は、Zを20万5200円上まわるが、このデザインが好みのユーザーには割高ではないだろう。前述のように若年層の人気も高いから、ハイラックスの高人気は、新たな需要を生み出すキッカケになるかも知れない。
個人的には、もっとコンパクトな160～200万円程度で遊べるピックアップトラックがあったら楽しいと思う。若い人達に受ける見込みがあるなら、そんなクルマに賭けてみる価値はあるだろう。
［筆者：渡辺 陽一郎/撮影：島村 栄二］
ハイラックス 「Z “Black Rally Edition”」主要スペック
| トヨタ ハイラックス 特別仕様車「Z “Black Rally Edition”」の主要スペック | |
|---|---|
| 車種名 | トヨタ ハイラックス |
グレード | Z “Black Rally Edition” |
価格 | 3,947,400円 |
全長 | 5,320mm |
全幅 | 1,885mm |
全高 | 1,800mm |
ホイールベース | 3,085mm |
駆動方式 | 4輪駆動（パートタイム4WD） |
車両重量 | 2,090kg |
乗車定員 | 5名 |
エンジン種類 | 直列4気筒 インタークーラー付ターボチャージャー 直噴ディーゼルエンジン |
総排気量 | 2,393cc |
最高出力 | 110kW(150PS)/3,400rpm |
最大トルク | 400Nm(40.8kg・m)/1600～2,000rpm |
トランスミッション | スーパーインテリジェント6速オートマチック(6 Super ETC) |
使用燃料 | 軽油 |
燃料消費率 | 11.8km/L[JC08モード燃費] |
サスペンション形式 | （前）ダブルウィッシュボーン式独立懸架/（後）車軸式半楕円リーフスプリング |
タイヤサイズ | 265/60R18 110H |
【動画】悪路でハイラックス Z “Black Rally Edition”に乗ってみた！
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1961年生まれ。自動車月刊誌の編集長を約10年務めた後、フリーランスのカーライフ・ジャーナリストに転向。「読者の皆さまに怪我を負わせない、損をさせないこと」が最も重要なテーマと考え、クルマを使う人達の視点から、問題提起のある執筆を心がけている。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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