日本版コンシューマレポート-トヨタ アクア ユーザー試乗レビュー-(3/5)

アンケート結果から見えてくる「アクア」のイメージ像

500人アンケート「アクアにどんなイメージを持っていますか?」

上記のふたつのアンケート結果から見えてくる「アクア」のイメージ像がある。それは、“ソフトな雰囲気で、飾り気はほどほど。ちょっとフェミニンで、時代に合ったクレバーさ(賢さ)”。そこからは「三十代女性層」という発想が浮かぶ。

では、具体的なデザインについてはどうか?それについてまず、500人アンケートでの設問「アクアのデザインをどう思いますか」の回答グラフを見て頂きたい。

次に、コンシューマレポートでのデザイン評価の回答。ここでは、リアとホイールのデザイン評価がフロント・サイドに比べて低い。

さらにコンシューマレポートアンケートでの、デザインに対するコメントの一覧をご覧頂く。ここでは、概ねポジティブな意見。また、女性向きという印象を持った人も目立つ。

トヨタカローラ栃木・林さんは「カッコイイ、可愛いという高評価がほとんど」という。

コンシューマレポート エクステリアの感想

トヨタ アクア(AQUA)イメージ[Sグレード・クールソーダメタリック]

・フロントだけ見れば可愛く見えるが、全体的に見渡してみるとかっこいいデザイン (ボン太さん 鹿児島県)

・全体にすっきりしてよいデザインだと思う (マモルさん 茨城県)

・文句は特につけようがない (そんなに仮面さん 香川県)

・塊感が有っていいとは思う。でも全高がまだ高い。。。 (ヤマシタさん 愛知県)

・全体的にまとまっているけど個性が無い感じ (はるさん 福岡県)

・モーターショーに出品された車のデザインは、大変よかったが、平凡なデザインになってしまって残念だ (ハラダさん 山梨県)

・スタイリッシュ (レオゴンさん 大阪府)

・トヨタ的なデザインでありながら、新しさも感じます。ヴィッツと同じくらいの大きさというイメージでしたが、やや大きく立派に見えます。実際の寸法では全長が少し長い程度なのでデザインの妙といったところでしょうか (tfkさん 神奈川県)

・今までのハイブリッドにはない、デザインで好印象 (ナカジマさん 北海道)

・コンパクトカーの中では車高が低く、欧州車的な感じもあり、良いと思う (マルヤマさん 愛知県)

トヨタ アクア(AQUA)ヘッドライト[Sグレード・クールソーダメタリック]

・ヘッドライト形状が凝りすぎではあるが、全体的にまとまっていると思います (ヒロムさん 愛知県)

・色とりどりで、コンパクトなのにとてもかっこいい (さちさん 東京都)

・ヨーロッパ的なデザインになって個人的には良いと思う (chouzinさん 岡山県)

・女性を対象としたデザインのように感じました。もう少し、スポーティーな要素もあっていいと思いました (バンさん 埼玉県)

・コンパクト (ハダチさん 青森県)

・空気抵抗を低減させる複雑な形のルーフが格好良い。テールランプは在り来たりのデザインをしたくなかったのかもしれないが、奇抜な意匠に見える (GONTAさん 兵庫県)

・全体的にまあまあといった感じ (タカサンさん 岐阜県)

・ルノーっぽいデザインでスポーティーでもありとても良いと思う (ヒガシタニさん 福井県)

・かわいい感じなので女性向き (トミタさん 千葉県)

・フロント周りや屋根の形状はトヨタ車らしからぬ良いデザイン。但し、リアは好みが別れる所だが、個人的には好きになれないので2点です (おうさまさん 愛知県)

・この車両のデザインはなんとも微妙な気がします。ヴィッツやFitなどの車両に似ている所があり、正直見飽きてしまった感があります (イシトさん 千葉県)

・いまいちパッとしなかった (bnaobさん 大阪府)

・もう少し骨太感が欲しかった (ナナさん 山形県)

・デザインは普通な感じですが、女性層向けな車な感じがしました。フロントリアサイドを見て可愛い感じもします (ワカバヤシさん 千葉県)

・コンパクトでスタイリッシュな感じがしました (イシザキさん 神奈川県)

・普通の1500クラスの乗用車。もう少しラゲッジスペースがほしい(高さ、広さとも) (ナカオさん 京都府)

トヨタ アクア(AQUA)走行イメージ[Sグレード・クールソーダメタリック]

・リアがルーフが低いせいでのっぺりとした感じで好みでない (AI300さん 愛知県)

・プリウスを思わせるフロント部分がかっこいい。サイド、リアも小型車を感じさせないデザインでボディは全てに好印象。ただ、純正のホイールがあまりかっこよくなく、おやじ臭い感じもして残念だった (fami1002さん 山口県)

・プリウスっぽい感じだが、コンパクトにうまくまとまっていると思う (カトウさん 北海道)

・ヴィッツと同じようなサイズでありながら、車高が低い (イシクラさん 群馬県)

・スッキリしていて気に入りました (rmさん 和歌山県)

・なかなかいいです (ヤザワさん 山梨県)

・日本のメーカーのハッチバックの中では一番かっこいいかも!特にフロントマスクの流れるような感じは新しさを感じます (シまさん 愛媛県)

・かっこよかった (シミズさん 広島県)

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桃田 健史
筆者桃田 健史

日米を拠点に、欧州、BRICs(新興国)、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?」(ダイヤモンド社)。1962年東京生まれ。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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