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トヨタ アクアの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ
4050×1695×1485 mm (全長×全幅×全高)
燃費
－km/L
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トヨタ アクアの新車価格・取扱店

新車価格
198万円 ～ 259.8万円 最新モデル（2代目）2021/07/01～販売中
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トヨタ アクアの中古車価格

中古車価格
27.8万円 ～ 289.8万円 中古車の掲載台数：8079台
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8079台
車買取価格
13.4 万円 ～ 136.6 万円
（グレードによって異なります）
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人気ランキング
8位
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.3 pts
(141人)
ガイド記事数
110記事
　
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モデル概要

扱いやすいコンパクトなボディと、リーズナブルな価格で人気のハイブリッドカー。モーターとエンジンの動力を組み合わせてスムーズに加速し、燃費性能も優秀。空力性能の優れた流線型のボディは重心が低く、意外と機敏なハンドリングを披露する。警告音と自動ブレーキで衝突を防ぐ機能を持ち、万が一の事故への備えも万全。高めの車高でアクティブな雰囲気をプラスした「クロスオーバー」も人気。豊富なボディカラーも魅力的。

モデル概要

扱いやすいコンパクトなボディと、リーズナブルな価格で人気のハイブリッドカー。モーターとエンジンの動力を組み合わせてスムーズに加速し、燃費性能も優秀。空力性能の優れた流線型のボディは重心が低く、意外と機敏なハンドリングを披露する。警告音と自動ブレーキで衝突を防ぐ機能を持ち、万が一の事故への備えも万全。高めの車高でアクティブな雰囲気をプラスした「クロスオーバー」も人気。豊富なボディカラーも魅力的。

グレード別の新車・中古車価格
1.5 Z CVT
2021/07/01 ～ 販売中
218.2万円 ( 中古車： 205.8万円～288.5万円 )
1.5 G CVT
2021/07/01 ～ 販売中
202.7万円 ( 中古車： 199.6万円～268万円 )
1.5 X CVT
2021/07/01 ～ 販売中
190万円 ( 中古車： 179.8万円～228万円 )
1.5 B CVT
2021/07/01 ～ 販売中
180万円 ( 中古車： 159.8万円～189.9万円 )
1.5 Z E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
236.2万円 ( 中古車： 264万円～279.8万円 )
1.5 G E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
220.7万円 ( 中古車： 228万円～268万円 )
1.5 X E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
208万円 ( 中古車： 219万円～245万円 )
1.5 B E-Four 4WD CVT
2021/07/01 ～ 販売中
198万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

扱いやすいコンパクトなボディと、リーズナブルな価格で人気のハイブリッドカー。モーターとエンジンの動力を組み合わせてスムーズに加速し、燃費性能も優秀。空力性能の優れた流線型のボディは重心が低く、意外と機敏なハンドリングを披露する。警告音と自動ブレーキで衝突を防ぐ機能を持ち、万が一の事故への備えも万全。高めの車高でアクティブな雰囲気をプラスした「クロスオーバー」も人気。豊富なボディカラーも魅力的。

トヨタ アクア 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

71/100

  • 高評価ポイント

    • 満タンで走れる距離
    • 燃費
    • ボディーカラー

  • 低評価ポイント

    • 後席の居住性
    • コンソールの使い勝手
    • 荷室の容量

総評

価格と燃費性能を両立した一台。優れた燃費性能が高評価で、2019年12月にフルモデルチェンジが予定されており、さらなる燃費向上が期待されている。また、ポップなカラーを含む豊富なカラーバリュエーションが好評。先進安全支援システム「トヨタセイフティセンス」が一部グレードで標準装備。

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トヨタ アクア 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（アクア 2021年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 Z CVT 1.5 G CVT 1.5 X CVT 1.5 B CVT 1.5 Z E-Four 4WD CVT 1.5 G E-Four 4WD CVT 1.5 X E-Four 4WD CVT 1.5 B E-Four 4WD CVT
新車価格
240万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
223万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
209万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
198万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
259.8万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
242.8万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
228.8万円
【値引き情報】
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217.8万円
【値引き情報】
新車購入問合せ
中古車価格
205.8万円～288.5万円
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199.6万円～268万円
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179.8万円～228万円
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228万円～268万円
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219万円～245万円
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価格情報収集中
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発売日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日 2021年07月01日
排気量 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc 1,490 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
燃費 － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 4.9 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,050 mm 4,050 mm 4,050 mm 4,050 mm 4,050 mm 4,050 mm 4,050 mm 4,050 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,485 mm 1,505 mm 1,505 mm 1,505 mm 1,505 mm
車両重量 1130kg 1130kg 1120kg 1080kg 1230kg 1220kg 1220kg 1190kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500 67[91]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800 120[12.20]/3,800
過給機 － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/65R15 185/65R15 185/65R15 175/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/65R15 185/65R15 185/65R15 175/70R14 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
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トヨタ アクア 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
以前
(H20)
価格 物件数 16 125 168 480 888 858 1104 966 955 1218 1294
190万円～ 176 16 100 11 20 25 3 1
～190万円 89 11 30 16 26 5 1
～180万円 144 5 52 36 21 24 4 2
～170万円 181 4 40 54 46 25 8 4
～160万円 283 3 16 104 81 41 25 10 3
～150万円 376 4 104 151 69 29 14 5
～140万円 473 8 83 158 141 41 27 15
～130万円 486 5 24 135 149 100 48 23 2
～120万円 557 2 1 24 95 140 155 93 42 4 1
～110万円 472 5 76 91 139 104 46 7 4
～100万円 668 1 6 52 92 184 195 92 28 18
～90万円 704 4 14 48 136 199 152 92 59
～80万円 853 7 17 127 120 191 223 168
～70万円 842 1 5 76 86 156 260 258
～60万円 768 8 46 41 109 278 286
～50万円 562 25 16 74 177 270
～40万円 342 8 6 37 118 173
～30万円 91 10 28 53
～20万円 5 3 2
～10万円

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トヨタ アクア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （141）
車種の口コミを投稿する
  • トヨタを信じましょう
  • でんでん
  • 投稿日 2021年12月15日
2021年式モデル  グレード：-
総合評価
3.8
外観
3
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

昨日、トヨタのEV戦略発表がありました。2030年までにEV200万台生産から350万台に上方修正したとの事。トヨタほど、トヨタ傘下企業を思って何とか生残りの道が無いかを真剣に模索している企業はありません。エンジンが無くなれば、仕事が無くなる企業が山ほどありますから。そんな事もあり、水素エンジンの活用を考えているのです。それを見て、トヨタはダメだ！EVが遅れてる等と意見する方もいます。馬鹿げてます。素人さんよりトヨタは広く深く物事を考えています。アクアを例に挙げれば、ニッケル水素電池のバイポーラ型で新たな可能性を示したりしています。個体電池もメドがたつ寸前とも言われいます。心配は有りません。トヨタは世界一優秀な企業です。アクアはご存知の通りハイブリッドです。ハイブリッドにはEVの技術がてんこ盛りです。簡単に言えば電池容量を増やして、電池に充電できればPHEVの完成です。あっと言う間です。

良かった点

PHEVは、エンジン付の電気自動車です。つまり電気自動車よりも高度な技術が盛り込まれています。そんなハイブリッドを世界一作って、世界中に走らせているのです。アクアも海外ではプリウスミニとして大活躍です。新型アクアは先代のブラッシュアップバージョンです。電池容量を上げて、サスペンションを見直して乗り心地の大幅改善。室内の質感アップに合皮レザーの活用等、枚挙に事欠きません。トヨタのカイゼンの塊です。

気になった点

エクステリアが大人し目です。もう少し特徴が欲しいです。GRアクアに期待？をしたいです。アクアは優等生です。走りはより電気自動車に近づき、モーター走行領域が増加しました。アクセル操作だけで加速から停車まで可能ならモードも付きました。実用燃費も向上しました。エクステリアは無難で大ファンは出来ませんが、強烈なアンチも出来ないキャラクターです。そこがトヨタらしいと言えばトヨタらしいです。

2人
  • すごく気に入っています
  • modori
  • 投稿日 2021年12月4日
2011年式モデル  グレード：-
総合評価
3.7
外観
3
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
5
総評

燃費がいいので財布にも優しく遠くに旅行に行ったとき特にこの車でよかったなと思います。運転していて楽しいと思えるのも素晴らしいです。維持費いう面でもガソリン代が安くすむのはありがたいです。動力性能も実際に運転してみると想像していたよりもパワフルで余裕があります。

良かった点

良かった点は燃費の良さです。ガソリンを満タンにしておくと、遠出の時に日帰り旅行に行った際は往復してもガソリン入れる事なく帰れたので改めて凄い車だと思いました。

気になった点

車の性能が良いので致し方ないですが、コストパフォーマンス的には少々高めなのでもう少し安く販売して頂いたら更に良いです。

1人
  • 燃費の良い　実用車
  • うみかぜ
  • 投稿日 2021年11月15日
2011年式モデル  グレード：1.5 G
総合評価
4.0
外観
4
内装
3
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

燃費がよく、家族誰でも運転できる車で購入しました。街乗り２４Kmです。意外ですが乗り心地もよく、思っていた以上に静かで快適です。高速道路ではもう少しパワーがあればいいなと思うこともありますがとってもいい車だと感じています。

良かった点

グレードにもよりますがシートヒータはとても便利です。エンジンが温まらくてもシートは暖かくなりいいですね。あとは燃費は本当に感動します。特にエコな運転はしてないですが２０ｋｍは切らないですね・・・　HVなのでアイドリングストップの不自然さもなくいいです。

気になった点

回生ブレーキになれるまでちょっと時間がかかりました。CVTもちょっとATとは違いエンブレも不自然さが残ります。　アンビエントライトまでとは言いませんが車内の照明がチープですね・・・・・

5人
  • 従来型のオーナー悔しがる！
  • ケンちゃんLOVE
  • 投稿日 2021年10月8日
2021年式モデル  グレード：1.5 Z
総合評価
4.3
外観
4
内装
4
走行性
5
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

新型は従来型より顔つきやボンネットがふっくらとしています。従来型より生き物の顔ぽくなりました。インテリアは従来型より高級です。ハードプラの部分は見た目品質が格段に上がりました。また柔らかい部分も増えました。走りは新型の自慢です。電池が新型のバイポラー型になり、モーターもパワーアップ。今までとは違う力感を長い時間維持します。また、静粛性がよく、乗り心地も後期感があります。従来型のユーザーが悔しがる出来栄え！

良かった点

走りが進化して、電動技術の恩恵が分かりやすくなった。

気になった点

少しだけ、魚が口を開けたような顔つきに見える。従来型のほうがハンサム

4人
トヨタ アクアのレビューをもっと見る（137）
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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • znさん
    3.8
    外観：
    3.8
    内装：
    3.8
    走行：
    4.0

    熟成の2代目アクア

    プリウスの弟分的なコンパクトサイズのハイブリッド専用車アクアの2代目モデル。 新プラットフォームに新エンジンと大きく変わったメカ部分に対し、デザイン的には先代と比べても変わった印象は少ないが、後席の居住性を改善するなど、これまでの燃費特化型として若干犠牲にしていた部分を解消し、万能なコンパクトカーに成長した感がある。 センターメーターが廃止となり通常のメーターに、シフトレバーはプリウスのような電子式になった。 脇にポジション表示が追加され確認出来るようになったのはプリウスからの進化を感じる。 1500Wまで対応のアクセサリーコンセントを全グレード標準装備にしたことも注目点のひとつ。 ....続きを読む

  • ふくさん
    3.1
    外観：
    3.0
    内装：
    3.1
    走行：
    3.3

    最新ハイブリッド

    新型アクアはWLTCモードでリッター３５．８ｋｍという高燃費の最新ハイブリッドエンジンが搭載されているのがポイント。高速でいったい何キロ走るのだろうか。発進時にアクセルを踏み込むと一気に加速するのはスポーツカーのようで楽しかったです。ドライブモードでpower+モードにするとパワーが増すのと、ペダルを離した時の減速力が強くなりアクセルとブレーキの移動が少なくなるのでこの機能はかなりいいと思った。昨今のコロナが蔓延している時代なので、ナノイーXが搭載されていて空気環境がよくなるというのも魅力の一つだと思う。リアシートも車のサイズに対して広く確保されているので、外観の見た目よりは快適性が高くなって....続きを読む

  • Black Rainさん
    3.2
    外観：
    3.8
    内装：
    3.0
    走行：
    3.3

    10年分の進化

    ボディサイズは先代からキープされ全長4050mm×全幅1695mmという数字は先代のMC後モデルと同一です。しかしホイールベースは50mm延長してリアシートの居住性にあてがっています。エクステリアデザインについてはキープコンセプトにみえますが、リアランプの複雑なラインや、立体感を増したフロントマスクは新鮮味を感じます。新型アクアは、新世代のTNGA（GA-B）プラットフォームを採用しています。高剛性、軽量化を進めた最新型です。インテリアは大型の台形ソフトパッドがインパネを飾り、セレクターレバーが小型の電気スイッチになり先進性が増しました。コンパクトカーとし珍しい10.5インチの大型ディスプレイ....続きを読む

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みんなの口コミ

  • マエダさん（納車されたよ）
    1.5 L
    地域： 愛知県
    投稿：2018年12月23日
    コメント

    乗り心地は、低速のときはモーターがきいていてすごく滑らかで静粛です。高速になると力強さが出て、頼もしく感じました。外観的にコンパクトで駐車場に入れるときは、周りの車に気を遣わず、入れやすいような気がします。天井が低く外から見た感じでは精かんなイメージで格好良いと思いました。販売員もとても熱心で、細かい部分もわかりやすく説明していただきました。一番良いところは燃費がすごくいいということだと思います。この種類の自動車の中では最高級だと思います。それにバッテリーの持ちもよく10年くらいは交換しなくてもいいような説明を受けました。排気量や車重もそんなに重くないので、車検、及び保険も安上がりだと思います。

  • おうさまさん（納車されたよ）
    -
    地域： 愛知県
    投稿：2012年2月11日
    コメント

    軽快な走行性能としっかりしたボディー剛性 メカニカル的な介在を余り感じさせない味付け 年間１万５千キロ以上乗る人で高速も使う人や、トヨタ車が余り好きでない人にもお薦め。 騙されたと思って一度試乗してみると良いと思います。 お薦めは、一番簡素なモデルに寒冷地仕様を着けることでシートヒータも着いて着ます。 人気が無いグレードの為、３月までに納車可能との事で、取得税の免税以外にも自動車税の優遇も受けられます。 他のモデルは、早くて７月納車との事。

  • イシザキさん（納車されたよ）
    1.5 L
    地域： 神奈川県
    投稿：2012年3月13日
    コメント

    オプションの取り付け料金（ＥＴＣセットアップやナビ）が以外と高いので、最終段階で交渉してみたらいいかと思います。時間があり事務作業がおっくうでない方は、「車庫証明」をご自身で取るといいと思います。確定申告を自身でされている方ならぞうさもありません。（これも最終手段ですかね）

全ての口コミを見る（137件）
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【カー用品通販】トヨタ アクアのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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MOTAのカー用品通販
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トヨタ アクア買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
アクア 2021年式モデル
アクア 2021年式モデル
2021年 119万円 ～ 288.5万円 77.6万円 ～ 94.1万円 MOTA車買取査定に申込む
トヨタ アクアの買取相場をもっと見る
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最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ アクアの買取相場 更新日2022年01月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2022年01月25日
    アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション
    年式：2016年 | 走行：70,001～75,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 61 万円～ 71万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年01月23日
    アクア 1.5 G
    年式：2017年 | 走行：50,001～55,000km | 色：白 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 92 万円～ 112万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年01月23日
    アクア 1.5 S
    年式：2012年 | 走行：80,001～85,000km | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 36 万円～ 46万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年01月16日
    アクア 1.5 G
    年式：2015年 | 走行：50,001～55,000km | 色：青 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 86 .1万円～ 92.1万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年01月16日
    アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション
    年式：2016年 | 走行：65,001～70,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 88 万円～ 100.1万円
  • トヨタ 査定依頼日：2022年01月14日
    アクア 1.5 S
    年式：2013年 | 走行：170,001～200,000km | 色：黒 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 15 万円～ 30万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高いコンパクトカー

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