エコカーの代表格「アクア」のイメージを覆すホットなスポーツモデル!? ピリ辛系なトヨタ アクア「GR SPORT(ジーアールスポーツ)」

  • 筆者: MOTA編集部
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トヨタの「アクア」といえば、ハイブリッド専用車ながら、200万円を切る価格で話題を呼んだ廉価なコンパクトカーだ。そんなアクアにもピリリと辛口なホットバージョンがある。その名は「GR SPORT(ジーアールスポーツ)」。トヨタのモータースポーツ部門を担う「TOYOTA GAZOO Racing(トヨタガズーレーシング)」が開発した、本格的なスポーツモデルだ。

前身となった「アクア G's(ジーズ)」[G SPORTS]も含め、アクアの超低燃費性能に『走る楽しさ』をプラスした2台を改めてご紹介しよう。

>>トヨタが考える楽しい“クルマの味”とは!? トヨタ アクアのスポーツモデルを写真で見る[画像29枚]

レース活動により得た“クルマの味”を「G's(ジーズ・G Sports)」を通して幅広いユーザーに紹介!

トヨタは2010年、TOYOTA GAZOO Racingの活動を通じて追求してきた“クルマの味”を幅広いお客様に提供する新しいスポーツモデルを開発・シリーズ化し、シリーズ名称を「G's(ジーズ・G Sports)」として、順次発売していくことを発表した。

ミニバンの「ヴォクシー」「ノア」(共に先代モデル)から始まり、次いでコンパクトカー「ヴィッツ」(先代)、ハイブリッドカー「プリウス」(3代目)、FRセダン「マークX(エックス)」、高級ミニバン「ヴェルファイア」など多岐に渡っていた。

これは「GR」ブランドの認知の裾野を広げる狙いがあった。

そんな中で2013年12月2日、コンパクトカー「アクア」にもG's(ジーズ・G Sports)がいよいよ追加となった。

折しも同タイミングでベースのアクアも一部改良。燃費性能で世界トップの37.0km/L(当時・JC08モード燃費)を実現し、エコな魅力が前面推しだったが、そことは真逆の価値観とも思える「アクア G's」の登場は、当時なかなかの衝撃を持って受け止められた。

2013年当時の販売価格は222万円(消費税込)だった。

2017年、ラインナップ再編により「GR SPORT」名に変更! ボディを補強しハイブリッド特有の走りを楽しめるクルマに

そして2017年11月、トヨタは G'sのラインナップを見直し、新たに「GR SPORT」を設定した。「トヨタ 86」やFRスポーツセダン「マークX」といった本格派のスポーツモデルに設定される「GRMN(ジーアールエムエヌ)よりも気軽に楽しめるモデルという位置づけで、プリウスαと共にラインナップされた。

アクア GR SPORTは、スポット溶接の打点追加やブレース(補剛材)の追加を実施し、ボディ剛性を強化。専用チューニングしたサスペンションと組み合わせ、モーターのパワーで力強く走るハイブリッドカーならではの走りを楽しめる車とした。

大径17インチホイール仕様に加え、16インチ仕様も選択出来る。こちらは現在も販売中で、価格は244万900円から261万300円となっている。

街中で見かけるアクアとはひと味もふた味も違う個性派の「アクア GRスポーツ」。気軽に楽しめるハイブリッドスポーツに改めて注目してみて欲しい!

[筆者:MOTA(モータ)編集部]

トヨタ/アクア
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30.5万円318万円

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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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