初代から始まり「スーパー」「ワンダー」「グランド」「スポーツ」と呼ばれたホンダの名車シビックを振り返る！【MOTA写真館】
- 筆者： 望月 達也（MOTA編集部）
当記事では、これまでに登場した懐かしの名車を紹介！ 「とりあえずサクッと写真をパラパラ見たい」という方は是非チェックしてみてくださいね。今回はホンダのシビックを特集。アナタにとって想い出のシビックは、どのモデル！？
今回はホンダ シビックの初代から5代目を振り返り！
1972年に初代が登場して以来、現在の10代目に渡り50年近く生産されているホンダを代表するモデル「シビック」。1997年にデビューした「タイプR」シリーズを筆頭に未だに高い人気を誇っています。ここではその長い歴史の中から、初代から5代目までを振り返ります。
2代目（1979年）：スーパーシビック
スーパーシビックは初代の成功もあり、若干のボディサイズ拡大をしつつも基本はキープコンセプト。他には、ホンダ初のステーションワゴンとなった「シビックカントリー」が追加されました。
3代目（1983年）：ワンダーシビック
3ドアハッチバックのほか、4ドアセダン、5ドアのシャトルをラインナップした3代目では「ワンダーシビック」の愛称が付けられました。翌1984年には1.6L DOHCエンジングレードも追加されレースにも用いられるように。シビックのスポーティなイメージはこのあたりから始まりました。
4代目（1987年）：グランドシビック
スポーツ性能が大幅にアップしたグランドシビック。初のVTECエンジンを搭載したグレード「SiR」が新たに追加されたほか、エクステリアには大型エアロバンパーや三次元テールゲートなど、空力性能を高めたものが採用されました。
5代目（1991年）：スポーツシビック
3ドアと4ドア「シビックフェリオ」の展開になったスポーツシビック。1993年にはアメリカで販売されていたクーペモデルが日本でも発売されます。また、この頃はバブル景気とも重なりシビックの売上もピークを迎えます。
次回の名車を振り返る【MOTA写真館】は！？
子供ころ憧れたスポーツカー、テレビドラマに出ていたあのクルマなど、実に多くのクルマたちが私たちの記憶の中に存在します。
MOTA写真館では、そんな懐かしいあんなクルマ、こんなクルマをプレイバック。
次回は、今回の後編となる6代目～現行シビック編をお届け！ お待ちかね「タイプR」も登場します！
▼これまでご紹介した名車はコチラ！▼
【MOTA写真館】トヨタ MR2（初代：AW型）
【MOTA写真館】日産 スカイライン（6代目：R30型）
【MOTA写真館】ホンダ インテグラ（2代目）
【MOTA写真館】日産 スカイライン（3代目）
【MOTA写真館】トヨタ セリカ（2代目）
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1984年生まれ。埼玉県出身。週末はサッカーや自転車でツーリングなど体を動かすことが大好きな1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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