ホンダ シビック の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
4520×1800×1435 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

モデル概要

「操縦する楽しさ」を突き詰めて開発された5ドアハッチバックモデル。お家芸の直噴VTECターボエンジンにより、低回転からのスムーズな加速を実現。衝突事故防止に貢献する自動ブレーキの「HONDA sensing」を全車に標準装備する。トランスミッションにはCVTのほか、6速MTも揃う。イギリス工場で生産され、燃料はハイオクガソリン指定となる。

派生車種
シビックGX シビッククーペ シビックシャトル シビックセダン シビックタイプR シビックタイプRユーロ シビックハイブリッド シビックフェリオ シビックプロ

ホンダ シビック 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(シビック 2017年モデル)

グレード名

1.5 MT

1.5 CVT




新車価格
285.2万円
285.2万円
中古車総支払額
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 DBA-FK7 DBA-FK7
駆動方式 FF FF
ミッション MT CVT
ハンドル




燃費 17.40km/L 18.00km/L
全長 4,520 mm 4,520 mm
全幅 1,800 mm 1,800 mm
全高 1,435 mm 1,435 mm
前輪サイズ 235/40R18 235/40R18
後輪サイズ 235/40R18 235/40R18
車両重量 1320kg 1350kg
定員 5名 5名



排気量 1,496 cc 1,496 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 134[182]/5,500 134[182]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/1,900 220[22.40]/1,700
過給機 ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク

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ホンダ シビック 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
以前
(H17)
価格 物件数 23 37 38 1 1 2 74
700万円~
~700万円
~600万円
~500万円 2 2
~450万円
~400万円 1 1
~350万円
~300万円 57 17 26 13 1
~250万円 34 3 10 21
~200万円 8 1 3 4
~190万円 5 1 1 3
~180万円 3 1 2
~170万円 3 3
~160万円 5 5
~150万円 2 2
~140万円 5 5
~130万円 6 6
~120万円 4 4
~110万円
~100万円 41 1 1 1 38

ホンダ シビック J.D. パワー評価 Powered by
5代目 2017年モデル(発売:2017/09/01~)

総合評価

68/100
  • 性能・
    使い勝手
    9/10
  • 品質・
    信頼性
    7/10
  • ディーラー
    サービス
    8/10

J.D. パワー 評価とは?

J.D. パワー評価

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。続きを見る

毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、購入時購入後のサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

参照:J.D. パワーが実施する自動車調査の詳細

ホンダ シビックユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観:
3.7
内装:
3.4
走行:
3.7
クチコミ数:49件(うち、カーソムリエ:31件)
  • さろらく。さん
    2.8
    外観:
    2.4
    内装:
    2.9
    走行:
    3.3

    日本車=ガンダムの呪縛。

    軽自動車&小型車かステップワゴンしか買う物無かったホンダに、大人が買える車が出てきたという事が何より嬉しく思います。フィット兄弟からアコードまでその間がドーンと空いたホンダのラインナップ。2CVからDSまでドーンと空いてたシトロエンか?という異常な状態でしたが、このシビックはそれなりの収入を得ている大人が買える仕上がりの良い車でした。 セダンと5ドアハッチバックが選べる現行シビック。ハッチバックはタイプRのベース車にもなるイギリス製の昔で言う逆輸入車。そのせいかセダンの265万円に対して280万円のお値付け。自動車評論家の評価は、寄居製のセダンはぬるくハッチバックこそ本物という感じ。また....続きを読む

  • 城西さん
    3.6
    外観:
    4.2
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    さすがシビック

    やはりシビックは、ハッチバックのスタイルが似合っていてしっくりくる。顔はスポーツカーとしての戦闘能力がかなり高そうなスポーティーなルックスで、リアは真ん中から出ているマフラーが存在感を出していて、スポイラーやテールランプ、ハッチバックのトータルバランスがよくエクステリアの出来はかなり完成されている。エンジンは、1.5リッター直噴VTEC TURBOエンジンを積んでいて、やはりVTECという名前の響きはいい。ミッションはCVTで、アクセルを踏み込んだときもターボラグを感じずに、直ぐにパワーが盛り上がってきて快速という速さで駆け抜けていく感覚だった。シビックという名に相応しい刺激的な走りが楽しめる....続きを読む

  • NORTHさん
    3.3
    外観:
    4.0
    内装:
    3.2
    走行:
    3.3

    目立つデザイン

    海外では絶大な支持があり、ホンダの屋台骨を支えるクルマです。エクステリアは、ボリュームあるフェンダーが特徴的です。ハッキリとした筋肉質な造形をしています。目付きも鋭くハンサムなフロントマスクです。インテリアはデジタルメーターが未来的です。メタル調のパネルがが使われていて、今のホンダらしい内装です。搭載されるのは、1.5リッター直噴ターボです。スペック的には2リッター以上のトルクがあるので、体感的には機敏な動きをします。どの速度域からでも反応良く、気持ちが良いエンジンです。CVTもなかなかダイレクトです。乗り心地は、少し硬めかと感じましたが、見た目のスポーティーさからすると悪くないと思います。ク....続きを読む

みんなのクチコミ

  • kowakesobaさん(納車されたよ)
    TYPE R
    地域: 奈良県
    投稿:2009年5月1日
    コメント

    エンジンはいいですね。アクセルに反応してすぐに回転数が上がります。足周りは非常に硬いです。日常の通勤などに使うには、慣れないうちは辛いかも知れません(慣れてしまえば問題ありません。体が勝手に硬さを覚えてくれます)。社外パーツに交換する必要はなく、サーキットなどで楽しめます。物足りない方は、タワーバーやアンダーバーを装着すれば、ほぼ問題ないと思います。 人によってですが、シフトが少し遠いと感じると思います。これは、社外パーツで対策品が出ているので、それで解消できると考えます。 購入前に、出来れば一度実車に座って、座席が自分のスタイルに合うか確かめることをお勧めします。

  • アンドさん(成約したよ)
    1.8 G
    地域: 千葉県
    投稿:2008年12月16日
    購入動機
    購入価格
    コメント

    排気量1800cc~2000cc、価格帯は200万円前後のセダンということで、シビック、カローラアクシオ、プレミオ、インプレッサ、ギャランフォルテスなどのWEB見積もりを依頼しました。 そのうち、インプレッサ、ギャランフォルテスは見積り到着が極端に遅く(ギャランフォルテスに至っては、何とまだ着てない!)、残念ながら選考対象外にしました。 結局、ホンダ車とトヨタ車の一騎打ちになり、気持ちは9割方プレミオに傾いていたのですが、ホンダさんの販売店にお断りに行ったところ、プレミオと同等オプション、同一価格という新提案が提示されたため、元々ホンダ車に乗っていて慣れ親しんでいたこともあり、シビックに決定しました。

  • はっつぁんさん(成約したよ)
    TYPE R
    地域: 千葉県
    投稿:2009年2月22日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    ミニバンが溢れる中、純粋に運転を楽しめるクルマって少なくなりましたよね。 高価なスポーツカーは買えないけれど、クルマを楽しみたい方にはお勧めします。 ”乗用車”ではなく”自動車”を本気で作ってくれたホンダさんに感謝です。 成約後に試乗をしたのですが(順序逆?)、イメージ通りで正解です。戦闘機のようで久々に興奮しました。 室内空間、トランクの広さも日常用途でも十分に耐えれると思います。

ホンダ シビック買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo(ウーロ)」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
シビック 2017年モデル
シビック 2017年モデル
2019年 199万円 ~ 493.3万円 331.3万円 ~ 389.8万円 ウーロ査定に申込む
2018年 189万円 ~ 299.8万円 0万円 ~ 430万円 ウーロ査定に申込む
2017年 189.9万円 ~ 282.1万円 142万円 ~ 404.3万円 ウーロ査定に申込む

最近のウーロの査定実績

  • ホンダ
    シビック 1.5
    年式:2018年 | 走行:10,001~15,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 246 万円~ 256万円
  • ホンダ
    シビック 1.5
    年式:2019年 | 走行:5,001~10,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 230 万円~ 250万円
  • ホンダ
    シビック 1.6 SiR
    年式:1993年 | 走行:100,001~105,000km | 色:黄 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 45 万円~ 70万円
  • ホンダ
    シビック 1.5
    年式:2017年 | 走行:20,001~25,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 200 万円~ 215万円
  • ホンダ
    シビック 1.5
    年式:2017年 | 走行:5,001~10,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 202 万円~ 225万円
  • ホンダ
    シビック 1.5
    年式:2018年 | 走行:~5,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    ウーロ査定額 210 万円~ 235万円

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「操縦する楽しさ」を突き詰めて開発された5ドアハッチバックモデル。お家芸の直噴VTECターボエンジンにより、低回転からのスムーズな加速を実現。衝突事故防止に貢献する自動ブレーキの「HONDA sensing」を全車に標準装備する。トランスミッションにはCVTのほか、6速MTも揃う。イギリス工場で生産され、燃料はハイオクガソリン指定となる。

ボディサイズ
4520×1800×1435 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

外装・内装写真

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