ハードなダートにもオシャレキャンプにも大活躍!|VW ティグアン TDI 4MOTION 試乗レポート(1/4)

ハードな林道を難なく駆け抜けることができる実力

右足の親指をグッと曲げるだけの踏力を微かにかけると、フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4MOTIONは、ディーゼルターボのトルクを指先の力分だけ路面に伝え、ぬかるんだ林道の坂道で確実に歩を進めた。

なんて頼もしいんだろう!

ここは群馬県は中之条町にある「秋鹿大影林道」。東京から2時間足らずでたどり着いた、全長約13kmの未舗装路だ。調べてみると群馬県では二番目の長さを誇り、かなりのメジャーな林道であるという。

とはいえ筆者(とモータ編集部K氏)は、林道ビギナー。試乗会ではオフロードコースを走り、ラリーやダートトライアルのまねごとをしたことはあるけれど、大自然の中に作られた天然コースは初めてだった。

おまけに前日は大雨が降り注ぎ、山側からは少なからず土砂が崩れた跡がある。コースには試乗会スタッフがいるわけでもなく、フォルクスワーゲンも、よくこんな所を自由に走らせたものだよね? とK氏とふたりで顔を見合わせ笑い合った。キャンプに着いて聞いた話だが、VWの担当氏はドキドキものだったそうである!

>>VWはオシャレキャンプもダートも相性抜群[フォトギャラリー]

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山田 弘樹
筆者山田 弘樹

自動車雑誌編集者としてキャリアをスタート。輸入車雑誌 副編集長、アルファ・ロメオ専門誌編集長等を経て、フリーランスのモータージャーナリストに。レース参戦なども積極的に行い、走りに対する評価に定評がある。AJAJ会員。カーオブザイヤー選考委員。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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