燃費レポート

MAZDA3 ファストバック 1.8リッターディーゼルターボ実燃費レポート｜2リッターガソリンモデルと徹底比較！(1/6)

公開日:2019/09/30 16:27 最終更新日:2019/10/25 11:10

筆者：永田恵一

MAZDA3 ファストバック 1.8リッターディーゼルターボの燃費を徹底検証！

今回の燃費テストでは2019年注目の1台であるMAZDA3 ファストバックの1.8リッターディーゼルターボをテスト。グレードは最上級グレードで、標準の内装を持つXD LパッケージのAWDを起用した。

＞＞MAZDA3 ファストバックディーゼルの実燃費結果まとめを画像で見る

MAZDA3 ファストバック 1.8リッターディーゼルターボ実燃費レポート目次

■市街地編

■郊外路編

■高速道路編

■総合実燃費編

■コース概要

燃費テスト概要

テストは2019年9月4日の午前6時半に開始し、午後13時半に帰京するスケジュールで実施。天候は曇り、テスト中の最高気温は残暑の終わりを感じさせる26度と涼しく、交通の流れは非常にスムーズだった。

MAZDA3ファストバック1.8リッターディーゼルAWD燃費テストの結果の通りとなった。

	MAZDA3 ファストバックディーゼルターボ｜実燃費	カタログ燃費 WLTCモード
市街地	16.5km/L	15.7km/L
郊外路	20.6km/L	18.6km/L
高速道路	26.6km/L	20.7km/L
総合	20.9km/L	18.8km/L

全走行パターンでカタログに載るWLTCモード燃費を大きく上回る良好な燃費を記録した上に、レギュラーガソリンに対し1リッターあたり20円近く安い軽油を使うディーゼル車という点を考えると、燃料コストではMAZDA3の属するミドルクラスではハイブリッドカーのトヨタプリウスに迫る経済性を持つことが証明された。

また過去データのあるMAZDA3の4ドアセダンの2リッターガソリンと比較してみた。

	MAZDA3 ファストバックディーゼルターボ｜実燃費	MAZDA3 セダンガソリン｜実燃費
市街地	16.5km/L	14.2km/L
郊外路	20.6km/L	13.9km/L
高速道路	26.6km/L	18.3km/L
総合	20.9km/L	14.2km/L

全走行パターンで約50%上回る燃費を記録したのに加え軽油の安さも相まって、走行距離の多いユーザーであればディーゼルを選ぶメリットは非常に大きいことが断言できる。

ここからは各章において燃費だけでなくクルマの質についても詳細にレポートしていくので、MAZDA3の購入を考えている方にはぜひ参考にして欲しい。

＞＞MAZDA3 ファストバックディーゼルターボ実燃費レポート｜市街地編[次ページへ続く]

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筆者永田恵一

1979年生まれ。26歳の時に本サイトでも活躍する国沢光宏氏に弟子入り。3年間の修業期間後フリーランスのライターとして独立した。豊富なクルマの知識を武器に、自動車メディア業界には貴重な若手世代として活躍してきたが、気付けば中堅と呼ばれる年齢に突入中。愛車はGRヤリスと86、過去には日本自動車史上最初で最後と思われるV12エンジンを搭載した先代センチュリーを所有していたことも。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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