【MOTAランキング】いま車買取査定が多い車種はどれ？ MOTA車買取査定人気ランキング【2022年11月版】

MOTA車買取査定ランキング【2022年11月版】調査概要

2022年11月MOTA車買取査定ランキングTOP10

1位 トヨタ アルファード（前回1位）

2位 トヨタ プリウス（前回2位）

3位 トヨタ ハリアー （前回3位）

4位 トヨタ ヴォクシー（前回4位）

5位 トヨタ ヴェルファイア（前回6位）

6位 ホンダ N-BOX（前回8位）

7位 日産 セレナ（前回7位）

8位 トヨタ ランドクルーザープラド（前回5位）

9位 ダイハツ タント（前回9位）

10位 日産 エクストレイル（前回15位）

2022年11月のトップ3は先月と変わりなく、5位までトヨタ勢が上位を独占しました。第1位は、トヨタが誇るフラッグシップミニバンであるトヨタ アルファード。続いて、第2位は、ハイブリッドカーのパイオニアであるトヨタ プリウス。第3位は2020年6月に4代目が発売された都会型プレミアムSUVの先駆者であるトヨタ ハリアーと続きます。

4位は2022年1月に4代目が発売されたトヨタ ヴォクシー、5位はアルファードの兄弟車であるトヨタ ヴェルファイアと続きます。

とにかくトヨタ勢が強いです。いずれも中古車市場でも人気が高く、リセールバリューの高い車種が上位を占めていますね。

トヨタ以外では、6位に日本で一番売れている軽自動車のホンダ N-BOXが前回8位より2ランクアップしています。

それ以下の順位に、最近フルモデルチェンジを果たした車種がランクインしています。7位に2022年11月28日にフルモデルチェンジを果たした日産 セレナ、9位に10月にマイナーチェンジが行われ「タントファンクロス」という新モデルの追加発表がされたダイハツ タント、10位に7月末にフルモデルチェンジした日産 エクストレイルがランクインしています。

今後も、上位のトヨタ勢の頑張りは衰えそうにありませんが、やはり最近フルモデルチェンジや新モデルが追加された車種が、「今が売り時」と考え、買取査定の依頼が集まっているようです。

最後に、トヨタ プリウスが2022年11月16日に7年ぶりにフルモデルチェンジが世界初公開されました。こうしたモデルチェンジを果たした車種については、今後の買取市場から目が離せません。

1位 トヨタ アルファードの概要と最新買取相場

1位のトヨタ アルファードは、今やトヨタの誇るフラッグシップミニバン。迫力満点の大柄なボディに、ラウンジのように高級感溢れる内装を組み合わせ、そのラグジュアリー感に高い評価を得ています。基本設計は「ヴェルファイア」と共通で、縦方向に長いデザインのフロントグリルが特長的。前方からの衝突を防ぐプリクラッシュブレーキのほか、ボディ各所に障害物センサーやカメラを搭載し、車庫入れや、歩行者の多い道路の走行をサポートする「トヨタセーフティセンス」が全車標準装備。燃費の優れたハイブリッドモデルもラインナップされています。MOTA中古車検索ランキングでも第3位にランクインするほど、リセールバリューは高く維持されています。

■買取価格相場：1.8万円 ～ 619.3万円（2022年12月7日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/toyota/alphard/kaitori/#anchor

トヨタ アルファードカタログを見る

新車価格：

540万円～872万円

中古価格：

30.1万円～2,317.3万円

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トヨタ アルファードハイブリッドカタログを見る

新車価格：

413.8万円～953.1万円

中古価格：

50万円～1,170万円

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2位 トヨタ プリウスの概要と最新買取相場

2位は、ハイブリッドカーのパイオニアとして誕生して以来、4代に渡って進化を重ねてきたトヨタ プリウス。新設計のボディ骨格「TNGA：Toyota New Global Architecture」の採用により、思い通りの走り、さらに優れた燃費、車内の静粛性、適正化された運転姿勢など、様々な面で性能がアップされています。障害物や歩行者を検知し、衝突を防ぐプリクラッシュブレーキも搭載。プリウス初となる4WDグレードも新たに設定され、さらに人気を集めています。

■買取価格相場：1.8万円 ～ 263.3万円（2022年12月7日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/toyota/prius/kaitori/#anchor

トヨタ プリウスカタログを見る

新車価格：

275万円～460万円

中古価格：

20.8万円～648万円

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トヨタ プリウスPHVカタログを見る

新車価格：

338.3万円～401万円

中古価格：

67.5万円～373.6万円

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3位 トヨタ ハリアーの概要と最新買取相場

3位は、都市型プレミアムSUVの先駆けとして1997年12月にデビューし、以来3世代に渡り独自のポジションを確立したトヨタ ハリアー。2020年6月に発売された4代目モデルでは、スタイリッシュ、かつ、たくましいシルエットの流麗なクーペフォルムの外観に、馬の鞍をイメージした個性的なセンターコンソールのデザインをはじめ、調光ガラスを用いた電動シェード付パノラマルーフをトヨタ初採用。このような室内も感性に訴える上質で心地よい空間が、ハリアーの人気を支えています。

■買取価格相場：0万円 ～ 359.9万円（2022年12月7日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/toyota/harrier/kaitori/#anchor

トヨタ ハリアーカタログを見る

新車価格：

312.8万円～620万円

中古価格：

57.8万円～702.1万円

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今月の注目車種「日産 新型セレナ」

2022年11月28日に約6年ぶりにフルモデルチェンジを果たした日産 新型セレナを、今月の注目車種として紹介します。

日産 新型セレナは、家族のドライブに最適な大人気のミニバンです。ノーマルエンジンとハイブリッドのe-POWERの2タイプが用意され、先代型にあったSハイブリッドタイプは廃止されています。安全装備では、同一車線自動運転技術「プロパイロット2.0」を搭載し、長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減してくれます。大きく変わった点としては、ATギアシフトノブがなく、押しボタン式になっています。インパネ中央にあるエアコンを操作する液晶タッチパネルの下にボタンがあるので、先代型から乗り替える時はご注意が必要です。試乗してその使い勝手を確かめてみてください。

■買取価格相場：0万円 ～ 291.8万円（2022年12月7日現在）

■年式別・グレード別の買取相場：https://autoc-one.jp/catalog/nissan/serena/kaitori/#anchor

日産 セレナカタログを見る

新車価格：

276.9万円～479.8万円

中古価格：

19.8万円～517.7万円

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今後の「MOTA車買取査定人気ランキング」に注目してください

MOTAでは毎月、車買取査定人気ランキングをお伝えしています。今、自分の愛車を買取査定に出そうかと検討している方はぜひチェックしてみてください。買取査定のトレンドを見て、売り時などを予想するのにお役立てください。

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