日本版コンシューマレポート-フォルクスワーゲン ゴルフ ユーザー試乗レビュー-(3/6)

総じて、高得点だ。

実際に「ゴルフ」に乗り込んでみる。すると、「おぉっ!欧州車っぽい!」。

日本車ユーザーにとっては「非日常感」が全身を覆う。少々強引な表現をすれば「痘痕(あばた)も笑窪(えくぼ)」に感じてしまう。

なにはともあれ、輸入車に乗ることは「優越感」。広義での「気持ち良さ」を買うのだ。

ドイツ車好きが多い日本人ユーザー。「密度の濃い質素さ」がウリのジャーマンテイストが、心地良く感じるのだ。

ただし「痒いところまで徹底的に手が届く」日本車に慣れてしまった弊害もある。それが「ドリンクホルダー」、「ドアポケット」などの大きさ、数、位置など。

そうした指摘が、上記データでも表れている。

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桃田 健史
筆者桃田 健史

日米を拠点に、欧州、BRICs(新興国)、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?」(ダイヤモンド社)。1962年東京生まれ。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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