日本版コンシューマレポート-フォルクスワーゲン ゴルフ ユーザー試乗レビュー-(5/6)

「ベンチマーク」。

この言葉、日本の自動車業界では長きに渡り、「ゴルフ」を意味してきた。

ベンチマークとは、水準や標準と訳される。だが、日本の自動車開発者にとって「ゴルフ」は、 目標であり「手の届かない憧れ」だった。

走り、デザイン、質感、居住性、機能性など、あらゆる点で日本車は「ゴルフ」から学んだ。近年では「日本車が世界自動車業界のベンチマーク」と言われるまでになった。

しかし、「ゴルフ」はいまでも、Cセグメント(世界的に視点での小型車)のベンチマークである。

その証拠を、2008年仏パリオートショーで見た。同ショーで世界初お目見えとなった「ゴルフⅥ(第六世代)」。その前で、しきりに頷く中年男性の姿があった。某日系メーカーの人気Cセグメント車のチーフエンジニアだ。

彼は、「ゴルフ」の真正面で腰をかがめて観察、車内各部をいろいろいじる、リアハッチを挙げてシートアレンジをトライ・・・。筆者の知り合いである彼は、こう漏らした。

「いやぁ~、やっぱりゴルフだ。コイツは凄いですよ」

筆者は

「そうですか?皆さんのクルマのレベルも十分に高くなったでしょ。もう、ひと昔前のようにVWから学ぶこともないンじゃないですか?」

と聞いた。すると

「いやいや(苦笑)。特に欧州でのゴルフの存在感はいまだ健在です。我々なんて、まだまだですよ」

こうした彼の言葉は、けっして謙遜ではない。これは彼の本音であり、「ゴルフ」特有の世界観の凄味に対する「脅威」の現れだと思う。「ゴルフ」は、実に何気ないクルマだ。その「何気なさ」が、他自動車メーカー関係者にとっては「怖い」のだ。

では最後に、今回試乗レポートを頂戴した全ユーザーの方々の「車歴」をご紹介する。

「ゴルフ」を買おうかな?「ゴルフ」に前々から興味があった。今回のレポート作成を良い機会として「ゴルフ」に乗ってみる気になった。いま現行「ゴルフ」に乗っている。

そうした方々は免許を取ってから今までに、こんな車たちを所有していた。

あなたの車歴(免許を取ってからこれまでにどんな車を所有していたか)を教えて下さい

・セドリック (トミナガさん 千葉県)

・トヨタ ターセルからトヨタ セリカ (ヒガシタニさん 福井県)

・すべてホンダ車で、CR-X、プレリュード、ラファーガ、フィット (ホイップさん 静岡県)

・セルボ (シモムラさん 福井県)

・エアウェイブ (マッキーさん 福井県)

・トヨタ スターレット、スズキ カプチーノ、スバル インプレッサ、スバル レガシィ (GONTAさん 兵庫県)

・トヨタ ウィシュ (コウムラさん 愛知県)

・レビン、マーチ (izu00126さん 群馬県)

・初代デミオブリーザから初代アテンザスポーツワゴン23S (サルサルさん 兵庫県)

・トヨタ スターレットGT(EP82)、ボルボ V70クラシック、アウディA4 1.8リミテッド(8D) (のりぼうさん 兵庫県)

・三菱 パジェロミニ、トヨタ クルーガ (カワセさん 福井県)

・所有していたのはもらったジムニー (カワさん 東京都)

・マツダルーチェ、BMWE34、ボルボ244GLE、メルセデスベンツ300TE、メルセデスベンツ320CLKカブリオレ (オオミさん 神奈川県)

・フィット17年車に乗っています (Ninjaさん 徳島県)

・スカイラインR32、スカイラインR32、スカイラインR34、プリメーラP12、アウディS3 (ymasuokaさん 大阪府)

・トヨタ セリカEJ203(ヘッドライトが丸目4つの車)、スバル レガシィーツーリングワゴン (フラミニさん 京都府)

・日産 ラングレー、Dodge Daytona、日産 プリメーラ、アルファロメオ アルファスパイダー、プジョー306、スバル アウトバック、フォルクスワーゲン トゥアレグ (ayaTさん 東京都)

・ミツビシ GTO、ランサーエヴォリューション6 (孤独なドラマーさん 岡山県)

・ハイラックスサーフ、ミラ、bB、ワーゲン、ポロ、ニュービートル (choringさん 愛知県)

・ランドクルーザー、RX7、クラウン、エスティマ (nqi11455さん 群馬県)

・プレリュード、ランエボ3、レガシィB4 (ヒロムさん 愛知県)

・シティターボ、プレリュード、シルビア、ゴルフ、ボルボ、アストラ、ベント、フォレスター (イノウエさん 福岡県)

・日産ノート(現在に至る) (ヒロサワさん 新潟県)

・フィット1台です。 (intさん 神奈川県)

・CR-X、オペルアストラ、インテグラタイプR、ランエボ9 (はるさん 福岡県)・セレナ→ウィッシュ (マエダさん 岐阜県)

・ウイングロード 18年式のみ (キヤマさん 大阪府)

・ファミリア、サニー、ブルバード、ミニカ、ダイハツ ワゴン (ヤマグチさん 大阪府)

・コロナ、カリーナ、ミラ、ガゼール、シルビア、プレリュード、CRX、シビック、シビックシャトル、ユーノスロードスター、ビート、アコードワゴン、ベンツ300TE4マチック、ベンツE240wagon、ルポ、 (クラブレーサーさん 愛知県)

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桃田 健史
筆者桃田 健史

日米を拠点に、欧州、BRICs(新興国)、東南アジアなど世界各地で自動車産業を追う「年間飛行距離が最も長い、日本人自動車ジャーナリスト」。自動車雑誌への各種の連載を持つ他、日経Automotive Technologyで電気自動車など次世代車取材、日本テレビで自動車レース中継番組の解説などを務める。近著「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?」(ダイヤモンド社)。1962年東京生まれ。記事一覧を見る

MOTA編集部
監修者MOTA編集部

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