Tesla初のSUV「テスラ モデルX」国内初試乗 ~この爽快な走り、ひとりで愉しむのはもったいない!~(1/6)

  • 筆者: 飯田 裕子
  • カメラマン:島村栄二・テスラモーターズジャパン
Tesla初のSUV「テスラ モデルX」国内初試乗 ~この爽快な走り、ひとりで愉しむのはもったいない!~
Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子 画像ギャラリーはこちら

最新E-SUVを日本の公道で初試乗

Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子

斬新な跳ね上げ式「ファルコンウイングドア」が目をひく「テスラ モデルX」。

>>[画像100枚超]E-SUV「テスラ モデルX」フォトギャラリー

待望の日本デビューを果たしたばかりの最新EV(電気自動車)を、いち早く日本の道で乗ってみた第一印象とは。テスラ初のE-SUV「モデルX」の試乗インプレッションについて、モータージャーナリストの飯田裕子さんが速報でレポートします。

Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子

その開閉には左右30cmのスペースさえあればいい

Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子Tesla初のSUVモデル「テスラ モデルX」国内初試乗レポート/飯田裕子

そもそも後席2列分の乗り降りを賄う両サイドのドアが、大きく上下に開閉する姿をSUVで見るのは初めてではないかしら?

“ガルウイング”、“シザーズ”、“インセント”etc・・・

以前からその多くがスポーツカーに採用されてきたこのタイプの開閉スタイルを、電気自動車であるテスラのモデルXでは「ファルコンウイングドア」と呼ぶ。手元の計測ではこのドアが開くのに約10秒、閉まるのに8秒+αであったけれど、状況に応じて速度調整も可能。

しかも左右30センチほどのスペースがあれば開閉出来るのだ。人間で例えるなら、ドアには肩と肘の関節みたいに2つヒンジが設けられているため、狭いスペースでの開閉を可能にしている。また万一に備え、モデルXのドア開閉のために3つのセンサーが追加され、障害物を感知できるようにしている。

>>E-SUV「テスラ モデルX」フォトギャラリー[撮りおろし画像100枚超]

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飯田 裕子
筆者飯田 裕子

OL時代に始めたレース活動をきっかけに、クルマへの興味/関心を深め、フリーの自動車ジャーナリストに転身。自動車雑誌への執筆や自動車系TV番組出演などから、活動の場を広げ、現在では女性誌および一般誌、新聞、Web、ラジオ番組でのパーソナリティ、TV、トークショーと活躍の場は幅広い。ドライビングインストラクターとしてのキャリアも長く、自動車メーカーをはじめ、一般企業、保険会社、警視庁などが主催するスクールでの指導にも定評あり。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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