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新型車解説 2008/11/13 20:05

スバル デックス 新型車解説(3/4)

スバル デックス 新型車解説

ラインナップは1エンジン3グレード構成

2眼センターメーター(タコメーター付)

DEXのエンジンは直列4気筒の1.3L(最高出力92ps/最大トルク12.5kg・m)のみで、全車4速オートマッチクを採用している。

燃費も10・15モードで16.4km/Lと、COOと同じ数値をマーク。ちなみにグレードは3グレード(1.3i、1.3i-L、1.3i-S)構成でFF(前輪駆動)とAWD(4WD)をそれぞれに設定している。足回りはフロントサスペンションがストラット式、リアがトーションビーム式(AWDは3リンク式)を採用している。

DEXの装備面の特徴は1.3iが、キーレスアクセス&スタート機構を装備している点。そして1.3i-Lはそれに加えて、プラズマクラスターオートエアコンや15インチアルミホイールといったワンランク上の上級装備を施している。そして最上グレードの1.3i-Sには、さらにエアロパーツやMOMO製本革巻ステアリング、そして15インチアルミホイールなど、スポーティアイテムをフル装備した内容となっている。

ボディカラーは全5色を展開。価格は1,438,500円から1,950,900円(税込)と、こちらもCOOとほぼ同等の価格設定だが、装備内容を考慮すると、DEXの方がお買い得感はあると言える。唯一欠点があるとすれば、全車基本的にオーディオレスというのがベースになる。つまりオーディオやナビをご希望のお客様は、ご自身でのチョイスということになるので、おみしりおきを。

分割可倒式リアシートリアシート可倒時エンブレムラゲッジアンダースペースタイヤ&アルミホイール

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