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試乗レポート 2015/1/21 20:10

プジョー 新型308・308SW 試乗レポート/今井優杏(2/4)

関連: プジョー 308 , プジョー 308SW Text: 今井 優杏 Photo: 阿部昌也
プジョー 新型308・308SW 試乗レポート/今井優杏

すべてを一新、引き継がれたのは名前のみ!

プジョー 新型 308「Premium(プレミアム)」試乗レポート/今井優杏

しかしながら継承されたのはネーミングだけで、今回の308は恐ろしいくらいにゴロっとなにもかもが変わった。

結論から言えば、モチロンめちゃくちゃ良くなったのだ。4速ATを頑固に搭載していた今ドキとは言い難かった先代モデル比はもちろん、それだけではなく、同セグメントのライバル車とも互角に戦える商品力と魅力を持ち合わせた。

プジョー独自開発の3気筒 1.2ターボエンジンを新搭載

プジョー 新型 308SW「Cielo(シエロ)」試乗レポート/今井優杏

搭載されるのは自社製の3気筒1.2リッターターボエンジン+アイシン製の6ATだ。

PSAプジョーシトロエンと言えば、これまで小型車用のエンジンをBMWと共同開発してきたのだが、先に発売されている弟分・208から自社開発エンジンに切り替わった。この308に搭載されるのも208から使用されている1.2リッターエンジンではあるのだが、これにターボを組み合わせるのはこの308からとなる。さらP(f|P(f|hhhhhhhK{zK{zKv class="section-container" >

プジョー独自開発の3気筒 1.2ターボエンジンを新搭載

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