NISMOコンプリートカーモデル 試乗レポート vol.2 ~「ノートNISMO S/エルグランド NISMO パフォーマンスパッケージ」~/山本シンヤ(1/3)

NISMOコンプリートカーモデル 試乗レポート vol.2 ~「ノートNISMO S/エルグランド NISMO パフォーマンスパッケージ」~/山本シンヤ
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より多くの人へワクワクする魅力を

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世界のモータースポーツシーンで栄光を刻んできた日産のワークスチーム「ニスモ(ニッサン・モータースポーツ・インタナショナル)」。

前回お届けしたvol.1では、日本が誇る“スーパースポーツ”、“戦うクルマ”「GT-R」のニスモを纏ったモデル、『GT-R ニスモNアタックパッケージ』をレポートした。

関連記事:NISMOコンプリートカーモデル 試乗レポート vol.1 ~「GT-R ニスモNアタックパッケージ」~/山本シンヤ

しかし、『GT-R ニスモNアタックパッケージ』のようなスペシャルなスポーツカーをラインナップする一方で、「ニスモの魅力をより多くの人へ」、「日産車に更なるワクワクを」を表現する為の一台として、ノートをベースに1.6リッターの専用エンジン+5MT、車体剛性、フットワーク、空力などトータルチューンを施したホットハッチ、『ノートNISMO S』がある。『ノートNISMO S』は、販売も好調でホットハッチ好きだけでなく、ノーマルとは違う個性的な内外装で選ぶユーザーも多いそうだ。

「GT-R」のようなメーター表示

NOTE NISMO S ニスモパーツ装着車
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ただ、カタログモデルのため、本格的なサーキット走行をするとなると、物足りない部分があるのも事実だ。そこをカバーするのがニスモスポーツパーツだ。

パワートレインはスポーツリセッティング(ECU)に軽量フライホイール(試作品)、スポーツチタンマフラーを装着。

フットワーク系はオーリンズ製車高調整式サスペンションにLSD、フロントタワーバーはもちろん、強化エンジンマウントや強化トルクロッドなども用意。また、「GT-R」のようなメーター表示やラップタイム、データロガーなどの車両情報をスマートフォンで確認可能な「ニッサンコネクト・ニスモ用データトランスミッターキット」もラインナップされる。

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山本 シンヤ
筆者山本 シンヤ

自動車メーカー商品企画、チューニングメーカー開発を経て、自動車雑誌の世界に転職。2013年に独立し。「造り手」と「使い手」の両方の気持ちを“解りやすく上手”に伝えることをモットーに「自動車研究家」を名乗って活動をしている。西部警察は子供時代にリアルでTV放送を見て以来大ファンに。現在も暇があれば再放送を入念にチェックしており、当時の番組事情の分析も行なう。プラモデルやミニカー、資料の収集はもちろん、すでにコンプリートBOXも入手済み。現在は木暮課長が着るような派手な裏地のスーツとベストの購入を検討中。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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