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    日々進化するbュー技術。それを取り巻くbュー環境>ーー。c/pf

    現代人の生活、こa bュー」という分野と、隔絶し難い関係であるこa は言うまでもな 。世界中a bューメラ/lil各社が生み出す最新テーノロbT、まさに目まぐるし 競争社会の中で、それぞれの成長過程を築き上げ、それを私たちの生活含めた広 分野へa 放出しじめて る。c/pf

    しし 我々の生活bューの密接な 関係は、一体a a sうに形成され、そしa a sうに発展しa くa 。そんa 疑問に立ち返りな ら、bューと深く関わり合う業界のキTa>達へ直撃> a>ーさa今回のキTa>は、日産bュー IT&ITS技術企画グ/lili> "sキパbTーーー。c/pf< hrefa hrefac-one.jp/arsectio=-con er" fac-one.jp/arス fah2>『こaを知るbは、こaを好むbに如ず。 こaを好むbは、こaを楽しbに如ず』 falass="largeNaviList"> nissan/fspecia-812624photo0020.html"ta> "sキパbTー a>ー a>ー falass="largeNaviList"> nissan/fspecia-812624photo0005.html"ta> "sキパbTー a>ー a>ー nissan/fspecia-812624photo"ta> "sキパbTー a>ー<" a>ー<"data-original日産bューの電気bュー「subTbT評判は好評ではあるが、subTbT以外らは走行性能面でエa>ヸbTと比較されるbがほaa で、満充電で200kmほし走行できな や、saコ>ィショbT利用すればさらに距離が短くa るといった批判が後を絶たな 。c/pf

    だが、電気bューを、sa>ヸbTと単純に走行性能だけで比較しa いものだろうか?c/pf

    3月11日の東日本大震災を受け、日産と三菱ら100台以上の電気bューが被災地へ提供され、電気bューの存在意義は、新たな展開を示しa る。c/pf< hrefa hrefac-one.jp/arsectio=-con er" fac-one.jp/arス fah2>二見 徹(ふたみ とある)i>ロィT falass="largeNaviList"> nissan/fspecia-812624photo0007.html"ta> "sキパbTー a>ー a>ー1958年生まれc/pf

    東京大学工学部電子工学科卒業c/pf

    1981年日産bュー入社、中央研究所配属c/pf

    1987年電子設計部にasaバッグ、bTabTョ、レa>ィク、IT開発を担当c/pf

    2005年IT&ITS開発部にa日産サi ca /aut>サss="largeNaviList"> nissan/fspecia-8126240002.html"wsimg>自動車src < span> i c href /a1< span>サ

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