ホンダ、市販予定の「フィットEV」が、一充電走行距離225kmと日本最高の電費性能を達成

フィットEV(日本仕様)フィットEV(日本仕様)

ホンダの、2012年8月下旬発売予定の電気自動車「フィットEV」が、一充電走行距離225km、JC08モードの交流電力量消費率(電費)が106Wh/km、という電気自動車として日本最高の電費性能を達成した。

このフィットEVは、1997年にリース販売した電動化モビリティー「Honda EV Plus」を原点として、走って楽しく・賢く使えるEVとして開発された。

仕様としては、現在のハイブリッドカーや燃料電池電気自動車の電動パワートレインの技術で培ったモーター、制御装置に、さらなる進化と新しい発想を追加した高効率な電動パワートレインと20kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載する。

販売は2012年8月下旬から開始予定で、当面は自治体や企業に向けたリース販売を中心に計画している。

フィットEV(日本仕様)の主要諸元

乗車定員 : 5名

モーター/最高出力/最大トルク : ギアボックス同軸モーター/92kW/256N・m(26.1kgf・m)

一充電走行距離 : 225km(JC08モード)

最高速度 : 時速144km

バッテリー : 20kWhリチウムイオンバッテリー(東芝製 床下搭載)

バッテリー最高出力 : 100kW

交流電力量消費率 : 106Wh/km(JC08モード)

充電時間 : 急速充電=約20分(残量警告灯点灯から80%充電まで)/200V=約6時間(バッテリー残量警告灯点灯から満充電まで)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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