ホンダ フィットの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

外装・内装写真
ボディサイズ
3995×1695×1515 mm (全長×全幅×全高)
燃費
19.80~38.60km/L

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ホンダ フィットの新車
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新車価格
155.8万円 253.7万円 最新モデル(4代目)2020/02/01~販売中
ホンダ フィットの中古車
中古車価格
8.8万円 1,884万円
中古車の掲載台数:8920台
0 万円 121.6 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
18
全車種中
評判・口コミ
477
評価点: 3.5 pt
顧客満足度評価
68
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定。ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)

派生車種
フィットアリア フィットシャトル フィットシャトルハイブリッド フィットハイブリッド
モデル概要

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定。ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)

派生車種
フィットアリア フィットシャトル フィットシャトルハイブリッド フィットハイブリッド
グレード別の新車・中古車価格
1.5 e:HEV ベーシック AT
2020/02/01 ~ 販売中
181.6万円 ( 中古車: 159.9万円~225万円 )
1.5 e:HEV ベーシック 4WD AT
2020/02/01 ~ 販売中
199.6万円 ( 中古車: 210万円 )
1.5 e:HEV ホーム AT
2020/02/01 ~ 販売中
188万円 ( 中古車: 159万円~259.8万円 )
1.5 e:HEV ホーム 4WD AT
2020/02/01 ~ 販売中
206万円 ( 中古車: 209.9万円~250万円 )
1.5 e:HEV ネス AT
2020/02/01 ~ 販売中
202.5万円 ( 中古車: 169.9万円~175万円 )
1.5 e:HEV ネス 4WD AT
2020/02/01 ~ 販売中
220.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 e:HEV クロスター AT
2020/02/01 ~ 販売中
208万円 ( 中古車: 196.7万円~255.8万円 )
1.5 e:HEV クロスター 4WD AT
2020/02/01 ~ 販売中
226万円 ( 中古車: 261万円 )
1.5 e:HEV リュクス AT
2020/02/01 ~ 販売中
211.6万円 ( 中古車: 198万円~255万円 )
1.5 e:HEV リュクス 4WD AT
2020/02/01 ~ 販売中
230.6万円 ( 中古車: 238万円~259万円 )
1.3 ベーシック CVT
2020/02/01 ~ 販売中
141.6万円 ( 中古車: 119.7万円~177万円 )
1.3 ベーシック 4WD CVT
2020/02/01 ~ 販売中
159.6万円 ( 中古車: 144.8万円 )
1.3 ホーム CVT
2020/02/01 ~ 販売中
156.2万円 ( 中古車: 115.8万円~210万円 )
1.3 ホーム 4WD CVT
2020/02/01 ~ 販売中
174.2万円 ( 中古車: 199万円 )
1.3 ネス CVT
2020/02/01 ~ 販売中
170.7万円 ( 中古車: 169.8万円~183万円 )
1.3 ネス 4WD CVT
2020/02/01 ~ 販売中
188.7万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 クロスター CVT
2020/02/01 ~ 販売中
176.2万円 ( 中古車: 183.4万円~229.8万円 )
1.3 クロスター 4WD CVT
2020/02/01 ~ 販売中
194.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.3 リュクス CVT
2020/02/01 ~ 販売中
179.8万円 ( 中古車: 179.8万円~245.5万円 )
1.3 リュクス 4WD CVT
2020/02/01 ~ 販売中
198.8万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定。ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)

派生車種
フィットアリア
2002/12/1~
フィットシャトル
2011/6/1~
フィットシャトルハイブリッド
2011/6/1~
フィットハイブリッド
2010/10/1~

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ホンダ フィット 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

68/100
  • 高評価ポイント

    • 満タンで走れる距離
    • 燃費
    • 中高速域でのハンドルの反応
  • 低評価ポイント

    • ナビとエンターテイメントシステム
    • グローブボックスの使い勝手

総評

小型軽量・高効率の1モーター・ハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」の採用でパワフルでありながら低燃費を実現しており高評価。また、コントロール性を重視したステアリングで、中高速域でのハンドルの反応も高い評価を得ている。先進安全支援システム「ホンダセンシング」が一部グレードを除き標準装備。

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ホンダ フィット 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(フィット 2020年式モデル)




グレード 1.5 e:HEV ベーシック AT 1.5 e:HEV ベーシック 4WD AT 1.5 e:HEV ホーム AT 1.5 e:HEV ホーム 4WD AT 1.5 e:HEV ネス AT 1.5 e:HEV ネス 4WD AT 1.5 e:HEV クロスター AT 1.5 e:HEV クロスター 4WD AT 1.5 e:HEV リュクス AT 1.5 e:HEV リュクス 4WD AT 1.3 ベーシック CVT 1.3 ベーシック 4WD CVT 1.3 ホーム CVT 1.3 ホーム 4WD CVT 1.3 ネス CVT 1.3 ネス 4WD CVT 1.3 クロスター CVT 1.3 クロスター 4WD CVT 1.3 リュクス CVT 1.3 リュクス 4WD CVT
新車価格
199.8万円
219.6万円
206.8万円
226.6万円
222.8万円
242.6万円
228.8万円
248.6万円
232.8万円
253.7万円
155.8万円
175.6万円
171.8万円
191.6万円
187.8万円
207.6万円
193.8万円
213.6万円
197.8万円
218.7万円
中古車価格
159.9万円~225万円
210万円
159万円~259.8万円
209.9万円~250万円
169.9万円~175万円
価格情報収集中
196.7万円~255.8万円
261万円
198万円~255万円
238万円~259万円
119.7万円~177万円
144.8万円
115.8万円~210万円
199万円
169.8万円~183万円
価格情報収集中
183.4万円~229.8万円
価格情報収集中
179.8万円~245.5万円
価格情報収集中
発売日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日 2020年02月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc 1,317 cc
エンジン区分 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 38.60km/L 30.80km/L 38.60km/L 30.80km/L 35.00km/L 28.60km/L 34.60km/L 29.40km/L 35.00km/L 28.60km/L 24.20km/L 20.60km/L 22.80km/L 20.60km/L 22.20km/L 19.80km/L 22.20km/L 20.00km/L 22.20km/L 19.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 5.2 m 5.2 m 5 m 5 m 5.2 m 5.2 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 5.2 m 5.2 m 5 m 5 m 5.2 m 5.2 m





全長 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 4,090 mm 4,090 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 3,995 mm 4,090 mm 4,090 mm 3,995 mm 3,995 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,725 mm 1,725 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,515 mm 1,540 mm 1,515 mm 1,540 mm 1,540 mm 1,565 mm 1,545 mm 1,545 mm 1,540 mm 1,565 mm 1,515 mm 1,540 mm 1,515 mm 1,540 mm 1,540 mm 1,565 mm 1,545 mm 1,545 mm 1,540 mm 1,565 mm
車両重量 1180kg 1250kg 1180kg 1260kg 1200kg 1270kg 1200kg 1280kg 1200kg 1280kg 1070kg 1160kg 1090kg 1160kg 1090kg 1170kg 1100kg 1180kg 1100kg 1180kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,400 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000 72[98]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 127[13.00]/4,500 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000 118[12.00]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/60R16 185/60R16 185/55R16 185/55R16 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/60R16 185/60R16 185/55R16 185/55R16
タイヤサイズ(後輪) 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/60R16 185/60R16 185/55R16 185/55R16 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/60R15 185/55R16 185/55R16 185/60R16 185/60R16 185/55R16 185/55R16

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ホンダ フィット 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 383 832 581 974 775 1022 902 881 315 505 428 622 381 171 147
190万円~ 285 198 73 7 7
~190万円 144 38 84 20 1 1
~180万円 176 24 114 18 18 1 1
~170万円 230 21 111 60 37 1
~160万円 285 34 90 91 64 5 1
~150万円 424 21 187 67 118 21 9 1
~140万円 346 26 79 63 131 30 15 2
~130万円 398 17 41 63 154 77 36 8 2
~120万円 414 4 29 57 126 105 54 31 7 1
~110万円 396 9 39 91 133 89 22 11 1 1
~100万円 656 12 49 87 160 182 118 44 3 1
~90万円 621 24 53 114 175 161 86 4 3 1
~80万円 722 2 15 64 77 188 210 147 14 3 1 1
~70万円 616 1 7 20 36 123 185 184 22 32 3 1 2
~60万円 476 1 3 12 79 99 163 41 42 20 5 6 3 2
~50万円 563 2 49 46 146 94 108 51 37 24 4 2
~40万円 789 19 17 71 96 158 119 188 87 29 5
~30万円 810 2 2 17 36 126 154 216 161 60 36
~20万円 461 3 6 27 73 146 81 61 64
~10万円 107 1 1 7 28 18 14 38

ホンダ フィットユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.5
外観:
3.3
内装:
3.5
走行:
3.6
クチコミ数:477件(うち、カーソムリエ:118件)
  • Takahiro Nishikataさん
    4.4
    外観:
    3.4
    内装:
    4.5
    走行:
    4.7

    コンパクトカー中、最高の実用車

    レンタカーで借りた13Gとスポーツ走行に使ったRSについて書きます。 まず13Gですが、もはやこれで十分とさえ思える完成度でした。 現行フィットの発売当初は、トランスミッションの不具合が頻発しており、何度もリコールがかかっていましたが、改良を経て最高の実用車になったと思います。 13Gでも1300とは思えないくらいよく走り、それでいて室内空間の広さと使い勝手は3ナンバーのセダンよりも上と感じました。 安全装備も充実しており、正直なところケチのつけようがありません(笑) 走って楽しいかと聞かれると、そういうことはありませんが、そちらはRSの領分ですかね。 続いてRSについ....続きを読む

  • マセラティエさん
    3.4
    外観:
    3.6
    内装:
    3.3
    走行:
    4.0

    走りのハイブリッド

    運転していて楽しいハイブリッドカー この車の気に入ったポイントは、ハイブリッドカーなのにスポーティーなところです。 ライバルの他社ハイブリッドカーと走りが違います、それは7速のデュアルクラッチミッションを搭載している点です。デュアルクラッチミッションは、発進するときにギクシャクすると予想していたが、この車は発進時はモーターで駆動するので他のデュアルクラッチミッション搭載車よりもスムーズなとこが良いです。街乗りから高速道路いろいろな環境で走ってみたが、加速する時は、エンジンが気持ち良い音をたてながら回ってくれます。デュアルクラッチミッションも小刻みにダイレクト感のある変速をしてくれるので楽し....続きを読む

  • 城西さん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.5
    走行:
    4.0

    センスがいいコンパクトカー

    フィットのエクステリアは昔から軽快さが伝わってくるデザインで、現行型もその良さを引き継いだデザインになっている。プレミアムブラウンインテリアというオプションがあって、これがかなりセンスが良くて、落ち着いた高級感のあるリビングというような車内だった。センタータンクレイアウトによってリアシートがかなり広くてスゴい技術がこの広さの裏にはあるんだなと思った。運転席、助手席にはシートヒーターもついていた。ラゲッジルームはフラットで開口部も低いので、荷物の出し入れはかなり楽に出来ると思った。 走行性能はまず走行中の静粛性が高いと感じた。そしてハイブリッドなので出だしと加速が速くて、コンパクトなボディなの....続きを読む

みんなのクチコミ

  • のぶのぶさん(納車されたよ)
    1.3 G
    地域: 埼玉県
    投稿:2008年9月1日
    コメント

    燃費、安全性、荷室(ベビーカーを乗せても余裕がある)を第一条件にクルマ探しを始めました。 コンパクトカーですので、正直燃費は良くても、安全性や荷室の広さ、装備はあまり期待をして いなかったのですが、フィットだけは他のコンパクトカーと違い充分な荷室の広さがあるだけでなく、 装備も標準だけで充分、また安全性や走行中の静かさなど、評判通りのいい車でした。 クルマ選びは、やはり自分の目で見て、乗ってみて、充分に納得してから決めて下さい。 あとは、ディーラー担当者との相性があるかも知れませんね。今回担当頂いた方とは世代や家族 構成が似ていることもあり、いろいろと話せました。何気ない他愛もない会話の中から、信頼関係 が生まれるかも知れません。今後、長く乗る訳ですから、信頼ある人に担当頂きたいですしね。 また、ディーラーさんも人です。事前の電話連絡など、当たり前のマナーを守れば、良い条件を 出してくれたりしますよ。

  • アオヤマさん(納車されたよ)
    1.5 X
    地域: 埼玉県
    投稿:2010年6月23日
    コメント

    旧フィット(GD-1)の1.3Wを11万Kmほど乗って、今回1.5X(GE-8)に乗り換えました。 1000Kmほど乗った感想は  ・出足(加速性能)・・・思ったほど鋭くない、減速比が低くなったからなのだろうか?  ・音(走行音)・・・・・エンジン音や風切り音は静かになったが、タイヤノイズは相変わらず室内に入ってくる「うるさいくらいに」  ・乗り心地(足回り・サスペンション)・・かなりソフトな感じになった、ちょっと頼りなく感じる時もある。                      タイヤは185/55/16にした。  ・ブレーキ・・・・まずまずかな。ABSの作動は早めになった感じ。  ・ステアリング・・ソフトになった感じ。GD-1の時は195/50/15のタイヤだったからかな。           パワステは男には軽すぎる。女性を意識した設定か。   

  • クサカベさん(納車されたよ)
    1.3 G スマートセレクション
    地域: 兵庫県
    投稿:2010年9月30日
    コメント

    外見がコンパクトなわりに中はとても広く、大人4人に多くの荷物を乗せてもゆったりなスペースが確保さてて大満足です。 また、小回りがとても利くので急な曲がり角やUターンが楽に出来ます。とにかくハンドル操作にはなんの苦もありません。 外装・・・カラーをブラックにしたのでとてもかっこよくてマイカーながら惚れ惚れしています。また、別のカラーのフィットをみても可愛らしくフィット自体オシャレな車だなと思っています。高速道路などで加速を意識されるかたは1500㏄をオススメしますが、特に走りにこだわらない方は1300㏄でも十分です。私は1300㏄ですが、長距離の旅行にいってもパワー不足を感じることはほとんどありませんでした。値段もほんまにリーズナブルなのでオススメの車です。

ホンダ フィット買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

ホンダ フィットの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ホンダ
    フィット 1.3 Y
    年式:2006年 | 走行:30,001~35,000km | 色:銀 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 1 万円~
  • ホンダ
    フィット 1.3 Y
    年式:2006年 | 走行:25,001~30,000km | 色:青 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 2 .9万円~
  • ホンダ
    フィット 1.3 L ハイウェイエディション
    年式:2008年 | 走行:135,001~140,000km | 色:赤 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 5 万円~
  • ホンダ
    フィット 1.5 RS
    年式:2008年 | 走行:40,001~45,000km | 色:黒 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 33 .8万円~
  • ホンダ
    フィット 1.3 L
    年式:2011年 | 走行:5,001~10,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 20 万円~
  • ホンダ
    フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ
    年式:2014年 | 走行:55,001~60,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 75 .6万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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