ホンダ フィットの
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フィットの新車見積もりのポイント

フィットの価格、オプションなどについての情報。

ホンダ フィット

国内外で人気を誇るベーシックな5ドアハッチバック。燃料タンクを運転席床下に設置する「センタータンクレイアウト」の採用により、後部座席や荷室が広いのがポイント。後部座席の座面を跳ね上げ、車体中央のスペースに荷物を積むことができるのもユニーク。燃費性能の優れるハイブリッドモデルと、自然な走りを楽しめるガソリンモデルを設定。低速域での衝突を防止、または衝突時の被害を軽減する「ホンダセンシング」を搭載。

フィットのライバル車種一覧

フィットと一緒に新車見積もりを依頼されることの多いライバル車種をまとめました。

  • トヨタ
    アクア
    新車価格:178万円~303万円
  • 日産
    ノート
    新車価格:223万円~380万円
  • マツダ
    デミオ
    新車価格:139万円~227万円
  • スズキ
    スイフト
    新車価格:134万円~199万円
  • 三菱
    ミラージュ
    新車価格:138万円~148万円

MOTA新車見積もりが選ばれる5つの理由

  • 複数メーカーを
    無料で比較

    お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。

  • 支払総額・
    諸費用がわかる

    新車購入には、カーナビなどのオプションや各種税金、手続き費用など様々な費用がかかります。カタログに載っている車両本体価格以外の諸経費も認識しましょう。

  • ネットから手軽に
    新車見積もり

    MOTAのオンライン見積もりサービスは、希望しないディーラーの訪問は一切ありません。急かされずにじっくり比較検討してから購入を決めたい方にピッタリのサービスです。

  • マイページで
    価格交渉も可能

    マイページから値引き交渉にチャレンジしたり、試乗の予約をしたり、 オプション価格や納車時期など、商談メッセージ機能でディーラーに質問してください。

  • 全国の4,000ディーラーが加盟

    日本最大級のディーラー登録数。自動でお近くのディーラーをお探しいたします。

ご利用者のクチコミ

ホンダ フィットの新車一括見積をご使用した方のクチコミをまとめました。

  • 選んだグレード:
    1.3 G
    選んだポイント:
    -

    燃費、安全性、荷室(ベビーカーを乗せても余裕がある)を第一条件にクルマ探しを始めました。 コンパクトカーですので、正直燃費は良くても、安全性や荷室の広さ、装備はあまり期待をして いなかったのですが、フィットだけは他のコンパクトカーと違い充分な荷室の広さがあるだけでなく、 装備も標準だけで充分、また安全性や走行中の静かさなど、評判通りのいい車でした。 クルマ選びは、やはり自分の目で見て、乗ってみて、充分に納得してから決めて下さい。 あとは、ディーラー担当者との相性があるかも知れませんね。今回担当頂いた方とは世代や家族 構成が似ていることもあり、いろいろと話せました。何気ない他愛もない会話の中から、信頼関係 が生まれるかも知れません。今後、長く乗る訳ですから、信頼ある人に担当頂きたいですしね。 また、ディーラーさんも人です。事前の電話連絡など、当たり前のマナーを守れば、良い条件を 出してくれたりしますよ。

    のぶのぶさん(埼玉県)

  • 選んだグレード:
    1.5 X
    選んだポイント:
    -

    旧フィット(GD-1)の1.3Wを11万Kmほど乗って、今回1.5X(GE-8)に乗り換えました。 1000Kmほど乗った感想は  ・出足(加速性能)・・・思ったほど鋭くない、減速比が低くなったからなのだろうか?  ・音(走行音)・・・・・エンジン音や風切り音は静かになったが、タイヤノイズは相変わらず室内に入ってくる「うるさいくらいに」  ・乗り心地(足回り・サスペンション)・・かなりソフトな感じになった、ちょっと頼りなく感じる時もある。                      タイヤは185/55/16にした。  ・ブレーキ・・・・まずまずかな。ABSの作動は早めになった感じ。  ・ステアリング・・ソフトになった感じ。GD-1の時は195/50/15のタイヤだったからかな。           パワステは男には軽すぎる。女性を意識した設定か。   

    アオヤマさん(埼玉県)

  • 選んだグレード:
    1.3 G スマートセレクション
    選んだポイント:
    -

    外見がコンパクトなわりに中はとても広く、大人4人に多くの荷物を乗せてもゆったりなスペースが確保さてて大満足です。 また、小回りがとても利くので急な曲がり角やUターンが楽に出来ます。とにかくハンドル操作にはなんの苦もありません。 外装・・・カラーをブラックにしたのでとてもかっこよくてマイカーながら惚れ惚れしています。また、別のカラーのフィットをみても可愛らしくフィット自体オシャレな車だなと思っています。高速道路などで加速を意識されるかたは1500㏄をオススメしますが、特に走りにこだわらない方は1300㏄でも十分です。私は1300㏄ですが、長距離の旅行にいってもパワー不足を感じることはほとんどありませんでした。値段もほんまにリーズナブルなのでオススメの車です。

    クサカベさん(兵庫県)

  • 選んだグレード:
    1.5 X
    選んだポイント:
    -

    フィットの中でも一番の充実装備で、走りの面でも優れ、満足度が高いです。 11年前の車からの乗り換えであったせいもありますが、スマートキーシステム、オートヘッドライト、純正ナビ等驚きの機能満載でした。 最初は無駄なものが付いていると思っていたクルーズコントロールですが、今では燃費向上させるためにかなり重宝しています。自分でアクセルコントロールするより断然燃費が良くなります。 唯一欠点といえば、1.3Lよりは燃費が落ちることでしょうか。でも、これも走り方次第で、そんなに変わらないレベルになると思っています。 性能、装備、価格から考えてフィットの中でコストパフォーマンスが一番良い車だと思います。

    英ポンさん(神奈川県)

  • 選んだグレード:
    1.3 G シーズ
    選んだポイント:
    -

    shesは、内装をグレードアップした仕様になっており、大変満足しております。動力性能は、小型車ですので、それなりです。ただし、町乗りには、適していると思います。 ハッチバックの取手の位置が使い勝手が良くないのが、気になります。販売台数が、多いので、同じような車をよく見ますが、軽自動車並みの価格であり、大変、良くできた車であることは、間違いないです。購入して後悔することが無い車です。ホンダ車は、デザインが統一されていて、車好きな社員が、頑張って設計し、また車にこだわりのある販売会社が、販売しているので、大変安心な車といえます。

    ジョージさん(滋賀県)

  • 選んだグレード:
    1.3 G
    選んだポイント:
    -

    基本的にカタログ値から燃費を期待して車を選択しました、 そのため少々の乗り心地等は目をつむりました。 というのも、試乗の段階から自分の体のサイズには少し運転席が狭いと感じておりました。 あらためて納車後確認したところ、内装空間の幅に対して、シートを内よりに配置しているため、 フットレスト側の足の置き場所が窮屈になっているようです。 最終的には、このクラスとしては評価の星を5つ上げたいところですが、 大型セダンからの乗り換えということで、少し厳しいものになてしまいました。 体の大きい型は、特に試乗が重要だと思います。

    frtaroさん(兵庫県)

  • 選んだグレード:
    1.3 G
    選んだポイント:
    -

    フィットのCVT車を購入しました。 特徴的なのはエンジンブレーキがよく効くことです。 試乗する際は十分癖を認識したほうがいいと思います。 一方、エンジンブレーキが効くせいかフットブレーキが甘めです。 止まる部分は安全上最も重要視が必要ですので、気をつけてください。 グレードはGのFパッケージで十分だと思います。 自分は同じタイプの特別仕様車ハイウェイエディションですが、コンフォートビューパッケージは感心する出来です。

    なないろさん(神奈川県)

  • 選んだグレード:
    1.3 G
    選んだポイント:
    -

    1300ccクラスのECOカーを望まれるなら、ハッキリ言ってこのコスト・パフォーマンスなら、現在は敵無しでしょう(あくまで主観です。でも事実売り上げもこのクラスでは1位だし…)。ただし、1.3Gの標準装備のままならトヨタ・ヴィッツに負けますので、FパッケージOP(これを付けてヴィッツと同程度の装備になる)は必須と思います。後は、街中のいたる所で走っていますので、「人と同じ車はイヤ」という人にはお勧めしません。

    ヤマダさん(兵庫県)

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