日産 エクストレイル 20GT 500km実燃費レビュー【200-300km】(2/2)
- 筆者： 金子 浩久
- カメラマン：オートックワン編集部
アウトドアで使う事を考えて作り込まれた装備と素材
経験者はよくわかっているだろうが、例えば、仲間とスキーやキャンプに出掛けるような時には、この“大きな直方体”ほどありがたいものはない。
出発する時はまだいいとしても、濡れたり、泥に汚れたりした道具は、来る時と同じようには積みたくなくなることが多いからだ。
エクストレイル・シリーズの商品企画担当者はアウトドアズマンらしく、使う者の身になって作っている。
荷室の床に、水で洗える素材を採用していたり、シートもウエットスーツと同じ素材を用いていて、汚れても雑巾で拭けたりする。とても実用的で好ましい。
「実際にクルマを使いこなすには、こうした装備は助かりますよね」
毎年冬には、家族でスノーボードを滑りにいっているYさんも、エクストレイルGTの使い勝手の良さに感心している。スキーやウインドサーフィンに明け暮れていた20代の僕の前にエクストレイルGTがあったら、買いたくなっていたことだろう。
国道150号に出て、浜岡原発を横目で見ながら、御前崎灯台を目指す。エクストレイル20GTの数少ないウイークポイントのひとつが、トランスミッションだ。
6段MTしか用意されていない。日本市場ではATの設定が望まれるところだが、このMT自体は悪くない。クラッチも軽く、シフトもカチカチッと節度よく決まる。
御前崎からさらに焼津を目指し、北上。途中、焼津小川漁港内の魚河岸食堂でランチに海鮮丼をいただく。メニューの多さに驚いた。
県道416号、国道150号と進み、静岡市駿河区西島交差点付近で300kmに到達した。
100km当たりの燃費は、14.4km／L。少し低下したのは、市街地を走り、ストップ・アンド・ゴーが多かったからだろう。
日産 エクストレイル 20GT（クリーンディーゼル） 燃費結果
エクストレイル 20GT 実燃費レビューの200km-300km区間では、東名 掛川ICを下りてジュビロ磐田のホームスタジアム「エコパスタジアム」へ。
駿河の農村地帯を横切り、国道150号から浜岡原発を横目に御前崎灯台を目指します。御前崎灯台からは、焼津を目指して北上。
焼津小川漁港魚河原食堂で海鮮丼を食した後、大崩街道を進み静岡市駿河区で300kmに到達しました。
200-300km区間の燃費は、「14.4km／L」となりました。
0-100km：区間燃費13.8km／L 総合燃費13.8km／L（外苑並木通り～首都高～東名 駒門PA）
100-200km：区間燃費16.6km／L 総合燃費15.2km／L（東名 駒門PA～東名 掛川IC）
200-300km：区間燃費14.4km／L 総合燃費14.9km／L（東名 掛川IC～エコパスタジアム～御前崎灯台～焼津小川漁港～静岡市駿河区）
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モータリングライター 1961年東京生まれ。 自動車と自動車に関わる人間について執筆活動を行う。主な著書に、『10年10万キロストーリー』（１～４）、『セナと日本人』、『地球自動車旅行』、『ニッポン・ミニ・ストーリー』、『レクサスのジレンマ』、『力説自動車』など。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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