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燃費レポート 2010/4/5 16:08

日産 エクストレイル 20GT 500km実燃費レビュー【200-300km】(1/2)

関連: 日産 エクストレイル Text: 金子 浩久 Photo: オートックワン編集部
日産 エクストレイル 20GT 500km実燃費レビュー【200-300km】

広大な荷室とインテリアの空間設計の上手さ

日産 エクストレイルクリーンディーゼルと金子浩久氏

東名高速を掛川インターチェンジで降りると、眼の前に巨大な建造物が見えてきた。看板に、「エコパスタジアム」とある。

「ああ、ジュビロ磐田のホームグラウンドですよ」

サッカーに詳しいYさんは、すぐにわかったようだ。今日は、試合や練習などは行われていないようなので、スタジアムとその周辺は閑散としている。

駐車場にエクストレイル20GTを停めて、改めて車内外をチェックしてみる。

日産 エクストレイル リアシート

運転席と助手席まわりも空間に余裕があるが、後席はそれ以上に広い。窓やフロントガラス、ドアパネルなどが“立って”いるので、中の乗員が圧迫されずに心地良い。

妙に乗用車的に、ガラスやパネルに強い曲率が付けられていると窮屈になるものだが、エクストレイル・シリーズはこの辺りの空間設計が上手だ。

荷室も広大。広いだけでなく、フェンダーの出っ張りなどが最小限に抑えられているから、大きな直方体として荷室を使える。

出っ張りがあると、その周囲にデッドスペースが生じて大きなものを載せられなかったり、パズルのようにいちいち積み方なども考えながら進めなければならなくなってしまう。

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