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件の査定実績があります。(361~380件を表示)
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大阪府東大阪市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 Z
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年式:2020年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
212万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
5社査定
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熊本県八代市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.2 Z
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年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
233万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
4社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 X
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年式:2021年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
185万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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広島県広島市安佐南区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 G 4WD
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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173
万円
~
195万円
ViCar LAB.
4.4PT
4社査定
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滋賀県大津市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 G
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年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
195万円
HKC AUTO草津店
4.2PT
6社査定
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東京都足立区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 G
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年式:2019年 | 走行:~14万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
~
120万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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東京都足立区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 G
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年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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160
万円
~
170万円
株式会社A-first①
4.1PT
6社査定
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大阪府枚方市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 G 4WD
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年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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202
万円
~
210万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
5社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 Z
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
240万円
ガリバー八幡店
2.7PT
3社査定
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北海道江別市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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180
万円
~
220万円
TadaCars
4.1PT
4社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 Z
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年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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190
万円
~
210万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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愛知県知多郡東浦町査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G
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年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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179
万円
~
189万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 Z
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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205
万円
~
220万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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北海道札幌市西区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 X 4WD
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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156
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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埼玉県さいたま市岩槻区査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G
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年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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209
万円
~
213万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
4社査定
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福島県会津若松市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 G
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年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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172
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
4社査定
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愛知県刈谷市査定依頼日:2024年09月27日
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トヨタ ライズ 1.0 X
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年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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132
万円
~
150万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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高知県吾川郡いの町査定依頼日:2024年09月26日
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トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G
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年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:その他
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日:2024年09月26日
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トヨタ ライズ 1.0 Z
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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206
万円
~
216万円
カーチェンジA1生野店
5.0PT
4社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日:2024年09月26日
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トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黄(イエロー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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217
万円
~
220万円
カーズノウス 西神戸
4.1PT
7社査定
トヨタ ライズ モデル概要
『SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい』といったユーザーの声に応える、全長4m以下の5ナンバーサイズのコンパクトSUV。コンパクトなボディに対してゆとりのある容量と可動式デッキボードで使い方の幅が広がった荷室がポイント。ワイドで個性的なフロントビューや大径タイヤによる力強いエクステリアにより、週末のレジャーでも目立ち度はバッチリ。インテリアにはアクセントカラーの配置されたシートや、「先進」「ワクワク」「シンプル」「アナログ」などテイストが選べるLEDのデジタルスピードメーターなど遊び心が演出されている。機能面では「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」なども搭載されており、運転支援システムも充実。
トヨタ ライズの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月01日
迅速対応でよかったです。しつこい電話もなく印象が良かったです。
投稿日:2024年10月31日
ベテランの社員(社長)が対応してくれて業界の話や実情を教えてくれました。残念ながら今回は契約できませんでしたが好感が持てる会社と思います。
投稿日:2024年10月31日
二度ほど電話がかかってきたのだが、他の業者さんの電話中だったので出られなかったら、その後は一度も電話をかけてこない。翌日、返信するようメッセージを残したがそれも無視。困った君でした。
投稿日:2024年10月31日
査定から契約までペーパーレスの明朗対応は良かった。車引渡し条件(約一か月後)を無視して二週間以内であればという条件で金額提示されて少々困ってしまった。引渡し条件では金額提示できないと回答があり、当初は断るつもりだったが、他社も同様だったので、最終的にはこちらにお願いする事になった。中古車市場はダイナミックに動くので、車を手放す二週間程度でのMOTA査定をするべきだと学習できた。営業さん及び引取り担当者はきちんとした対応で好感が持てました。