ノート(日産)の買取相場

日産ノート 2023年式の画像

日産 ノート

1.2 AUTECH FOUR 4WD

  • 年式:2023年式
  • 走行距離:~2万キロ
  • 査定時期:2026年06月

MOTA最高査定額

195 万円

下取り相場価格

175.5 万円
下取りより
19.5 万円
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※MOTA最高査定額は、2026年6月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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ノート 年式別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
年式 買取相場価格 下取り価格

2025年式 

(1年落ち)

35.4万円〜

212万円

31.9万円〜

148.4万円

2024年式 

(2年落ち)

65万円〜

206万円

58.5万円〜

144.2万円

2023年式 

(3年落ち)

42.3万円〜

215万円

38.1万円〜

150.5万円

2022年式 

(4年落ち)

12.9万円〜

210万円

11.6万円〜

147万円

2021年式 

(5年落ち)

15.1万円〜

192万円

13.6万円〜

134.4万円

2020年式 

(6年落ち)

11万円〜

145万円

9.9万円〜

101.5万円

2019年式 

(7年落ち)

10万円〜

158万円

9万円〜

110.6万円

2018年式 

(8年落ち)

10万円〜

160.6万円

9万円〜

112.4万円

2017年式 

(9年落ち)

10万円〜

145万円

9万円〜

101.5万円

2016年式 

(10年落ち)

10万円〜

135.4万円

9万円〜

94.8万円

2015年式 

(11年落ち)

10万円〜

128万円

9万円〜

89.6万円

2014年式 

(12年落ち)

10万円〜

88万円

9万円〜

61.6万円

2013年式 

(13年落ち)

10万円〜

55.5万円

9万円〜

38.9万円

2012年式 

(14年落ち)

10万円〜

80.1万円

9万円〜

56.1万円

2011年式 

(15年落ち)

10.1万円〜

29万円

9.1万円〜

20.3万円

ノート グレード別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
グレード 買取相場価格 下取り価格

1.2 X

10万円〜

325万円

9万円〜

227.5万円

1.2 AUTECH クロスオーバー

70.8万円〜

212万円

63.7万円〜

148.4万円

1.2 S

10万円〜

210万円

9万円〜

147万円

1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD

70万円〜

205万円

63万円〜

143.5万円

1.2 X FOUR 4WD

10万円〜

198.9万円

9万円〜

139.2万円

1.2 AUTECH FOUR 4WD

28.7万円〜

182万円

25.8万円〜

127.4万円

1.2 AUTECH

20万円〜

176.8万円

18万円〜

123.8万円

1.6 NISMO S

15万円〜

175万円

13.5万円〜

122.5万円

1.2 X 90周年記念車

90万円〜

165万円

81万円〜

115.5万円

1.2 F

52万円〜

146.9万円

46.8万円〜

102.8万円

1.2 e-POWER X

10万円〜

145万円

9万円〜

101.5万円

1.2 e-POWER NISMO

15万円〜

145万円

13.5万円〜

101.5万円

1.2 e-POWER NISMO S

40万円〜

140万円

36万円〜

98万円

1.2 NISMO

10.8万円〜

125万円

9.7万円〜

87.5万円

1.2 S FOUR 4WD

43.2万円〜

120万円

38.9万円〜

84万円

1.2 e-POWER X Vセレクション

25万円〜

110万円

22.5万円〜

77万円

1.2 e-POWER X FOUR 4WD

15万円〜

109万円

13.5万円〜

76.3万円

1.2 e-POWER メダリスト

10万円〜

105万円

9万円〜

73.5万円

1.2 e-POWER AUTECH

15.8万円〜

100.5万円

14.2万円〜

70.3万円

1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック

50万円〜

100万円

45万円〜

70万円

1.2 e-POWER B FOUR 4WD

15万円〜

100万円

13.5万円〜

70万円

1.2 e-POWER X ブラックアロー

18.9万円〜

95万円

17万円〜

66.5万円

1.2 メダリスト

10万円〜

87.9万円

9万円〜

61.5万円

1.2 e-POWER S

10万円〜

87万円

9万円〜

60.9万円

1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー

25万円〜

85万円

22.5万円〜

59.5万円

1.2 e-POWER X シーギア

32.8万円〜

81万円

29.5万円〜

56.7万円

1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD

28万円〜

80万円

25.2万円〜

56万円

1.2 e-POWER B

17万円〜

80万円

15.3万円〜

56万円

1.2 e-POWER X モードプレミア

21.6万円〜

74.8万円

19.4万円〜

52.4万円

1.2 X DIG-S

10万円〜

74万円

9万円〜

51.8万円

1.2 メダリスト X

19.1万円〜

65万円

17.2万円〜

45.5万円

1.2 X Vセレクション プラスセーフティ

10.2万円〜

50万円

9.2万円〜

35万円

1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ

11万円〜

44.4万円

9.9万円〜

31.1万円

1.2 S DIG-S

10万円〜

38.6万円

9万円〜

27万円

1.2 X DIG-S ライダー

10.9万円〜

38万円

9.8万円〜

26.6万円

1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ

10万円〜

35.8万円

9万円〜

25.1万円

1.5 15S

10万円〜

35万円

9万円〜

24.5万円

1.2 X ライダー

10.1万円〜

35万円

9.1万円〜

24.5万円

1.2 X DIG-S エアロスタイル

11万円〜

33万円

9.9万円〜

23.1万円

1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ

12.1万円〜

30万円

10.9万円〜

21万円

1.5 15X SV

10万円〜

29万円

9万円〜

20.3万円

1.5 15E

10.2万円〜

25万円

9.2万円〜

17.5万円

1.5 15G

10万円〜

20万円

9万円〜

14万円

1.5 15X

10.5万円〜

18万円

9.4万円〜

12.6万円

1.5 15X Fパッケージ

10万円〜

15.2万円

9万円〜

10.6万円

ノート 走行距離別の買取相場・下取り価格表

更新月:2026年9月
走行距離 買取相場価格 下取り価格

~1万キロ

14.9万円〜

245万円

13.4万円〜

171.5万円

~2万キロ

10.3万円〜

218万円

9.3万円〜

152.6万円

~3万キロ

10.5万円〜

205万円

9.4万円〜

143.5万円

~4万キロ

10万円〜

192万円

9万円〜

134.4万円

~5万キロ

10万円〜

183万円

9万円〜

128.1万円

~6万キロ

10万円〜

160万円

9万円〜

112万円

~7万キロ

10万円〜

150万円

9万円〜

105万円

~8万キロ

10万円〜

155万円

9万円〜

108.5万円

~9万キロ

10万円〜

130万円

9万円〜

91万円

~10万キロ

10万円〜

107.4万円

9万円〜

75.2万円

~11万キロ

10万円〜

89.9万円

9万円〜

62.9万円

~12万キロ

10万円〜

80万円

9万円〜

56万円

~13万キロ

10万円〜

85万円

9万円〜

59.5万円

~14万キロ

10万円〜

65万円

9万円〜

45.5万円

~15万キロ

10.8万円〜

70万円

9.7万円〜

49万円

~17万キロ

10万円〜

66万円

9万円〜

46.2万円

~20万キロ

10.2万円〜

72万円

9.2万円〜

50.4万円

20万1キロ~

11万円〜

45万円

9.9万円〜

31.5万円

ノート グレード別の買取相場ランキング

更新月:2026年9月
順位 グレード 買取価格 年式 走行距離
1
1.2 X 325万円 2025年式 ~5,000キロ
2
1.2 AUTECH クロスオーバー 212万円 2025年式 ~1万キロ
3
1.2 S 210万円 2022年式 ~3万キロ
4位 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 205万円 2023年式 ~3万キロ
5位 1.2 X FOUR 4WD 198.9万円 2026年式 ~5,000キロ
6位 1.2 AUTECH FOUR 4WD 182万円 2021年式 ~3万キロ
7位 1.2 AUTECH 176.8万円 2021年式 ~2万キロ
8位 1.6 NISMO S 175万円 2018年式 ~3万キロ
9位 1.2 X 90周年記念車 165万円 2024年式 ~5,000キロ
10位 1.2 F 146.9万円 2022年式 ~1万キロ

※買取相場価格は、2026年3月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

27548
件の査定実績があります。
  • 北海道白老郡白老町

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD
    年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    106 万円 140万円

    サンワイズ

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 千葉県八千代市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 X DIG-S
    年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    7 万円 15万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 福島県福島市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式:2017年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    17 万円 28万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 神奈川県横浜市金沢区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 X DIG-S
    年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    16 万円 20万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 京都府京都市中京区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    6 万円 11万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 広島県広島市安佐南区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト
    年式:2017年 | 走行:~17万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    20 万円 30万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 茨城県鹿嶋市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 NISMO
    年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    31 万円 35万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 千葉県柏市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER S
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    35 万円 40万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 埼玉県さいたま市南区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.5 15S
    年式:2005年 | 走行:~7万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2026年10月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    10 万円 13万円

    Tauros Japan

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 兵庫県三田市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER X
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    20 万円 40万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府藤井寺市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ
    年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2027年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    4 万円 8万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県東松山市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2018年 | 走行:~9万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    32 万円 35万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    9査定
  • 神奈川県足柄上郡大井町

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 X
    年式:2022年 | 走行:~7万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    120 万円 122万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 神奈川県相模原市中央区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    97 万円 97万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 東京都町田市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH
    年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    55 万円 64万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 大阪府藤井寺市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    8 万円 13万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 新潟県新潟市秋葉区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.5 15G
    年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    6 万円 12万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 熊本県熊本市中央区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 S
    年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    43 万円 58万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 奈良県奈良市

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH
    年式:2018年 | 走行:~12万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    20 万円 35万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 新潟県新潟市中央区

    査定依頼日:2026年09月14日

    日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO
    年式:2017年 | 走行:~17万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年9月 | 乗車定員: 5名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:CVT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    30 万円 40万円

    株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1

    3.9PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定

日産ノート高額買取のポイント

ノートの査定時にチェックされるポイント

ノートの査定において、査定士が市場価値の土台を判定するために真っ先に確認する共通のチェックポイントがあります。

「e-POWER」か、ガソリン車(1.2L)か

査定額を決定づける最大の分岐点は「e-POWER」搭載かどうかです。現在の需要はe-POWERに集中しており、2代目(E12型)までのガソリン車とは査定価格に明確な「壁」が存在します。パワートレインの違いが市場価値を根本から左右します。

査定額を決定づける最大の分岐点は「e-POWER」搭載かどうかです。現在の需要はe-POWERに集中しており、2代目(E12型)までのガソリン車とは査定価格に明確な「壁」が存在します。パワートレインの違いが市場価値を根本から左右します。

「NISMO」等における純正パーツの完備

「ニスモ」や「オーテック」は熱狂的なファンを持つお宝グレードですが、カスタマイズが裏目に出ることも。査定士は「純正パーツが残っているか」を厳しくチェックします。社外品に交換していても純正品がすべて揃っていればプラス評価を維持できますが、欠品はマイナス査定に直結します。

「ニスモ」や「オーテック」は熱狂的なファンを持つお宝グレードですが、カスタマイズが裏目に出ることも。査定士は「純正パーツが残っているか」を厳しくチェックします。社外品に交換していても純正品がすべて揃っていればプラス評価を維持できますが、欠品はマイナス査定に直結します。

内装の「シミ・汚れ・ニオイ」の状態

日常の「足」として使い倒されるコンパクトカーだからこそ、車内のコンディションはシビアにチェックされます。リアシートの食べこぼしによるシミやペット・タバコのニオイは、次のオーナーが最も気にするポイント。放置されていると査定士の印象を大きく下げてしまいます。

日常の「足」として使い倒されるコンパクトカーだからこそ、車内のコンディションはシビアにチェックされます。リアシートの食べこぼしによるシミやペット・タバコのニオイは、次のオーナーが最も気にするポイント。放置されていると査定士の印象を大きく下げてしまいます。

ノートが高く売れるプラス査定要素

ノートには、再販時の「引き」が非常に強い「加点スペック」が存在します。以下の要素が揃っていれば、一段高い査定額が期待できます。

POINT 01

リセールに強い「メダリスト」とカスタムモデル

上質なインテリアの「メダリスト」やワークスブランドの「オーテック」、さらに「ニスモ」は標準車より高い評価を受けます。特にオーテック専用色「オーロラフレアブルーパール」などは希少価値としてプラスに働きます。

POINT 02

「白・黒・グレー」とトレンドの「ツートーン」

「ブリリアントホワイトパール」や「スーパーブラック」といった定番色が不動の強さを誇ります。さらにルーフ色が異なる「ツートーンカラー」も高い評価を受けるトレンド仕様。外装の美しさが維持されていることは、高額査定への大きな武器です。

POINT 03

「プロパイロット」など先進安全装備の充実度

日産自慢の「プロパイロット」や「インテリジェント アラウンドビューモニター」の有無は査定額を大きく左右します。これらがセットで装着された個体は安全意識の高い層からの指名買いが多く、買取店も強気の価格提示がしやすくなります。

ノートの中古車市場と買取・下取りの違い

2代目の登場から3代目への進化を経て、日産の顔となったノート。高いブランド力とコンパクトカー市場でトップを争う人気をどう評価に反映させるかが、売却成功の鍵です。

ディーラー下取りの特徴

手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。e-POWERの市場の熱量やニスモ・オーテックの価値が、標準的な基準に埋もれてしまうケースが少なくありません。

手続きはスムーズですが、下取り査定は年式・走行距離に基づいた画一的な算出になりがちです。e-POWERの市場の熱量やニスモ・オーテックの価値が、標準的な基準に埋もれてしまうケースが少なくありません。

買取店での売却の特徴

ノートは「初めての電動車」として探しているユーザーが多く、買取店はリアルタイムの需要を即座に反映できます。e-POWERモデルやカスタム仕様車は市場の動きが早いため、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

ノートは「初めての電動車」として探しているユーザーが多く、買取店はリアルタイムの需要を即座に反映できます。e-POWERモデルやカスタム仕様車は市場の動きが早いため、下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。

ノートを最高額で売るためには?

圧倒的な流通量を誇る人気車だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、人気を最大限に価格へ乗せること。それが愛車の価値を引き出す最短ルートです。

圧倒的な流通量を誇る人気車だからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。複数の買取店を競わせ、人気を最大限に価格へ乗せること。それが愛車の価値を引き出す最短ルートです。

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筆者・監修:MOTA編集部

MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。

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※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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ノート(日産)と同じメーカー・ブランド車の買取人気車種ランキング

MOTA車買取で買取実績の多い日産の車種ランキングです。

1
日産セレナ
日産 セレナ
185.9
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

2
日産エクストレイル
149.7
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

3
日産ノート
日産 ノート
87.4
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

4
日産デイズ
日産 デイズ
41.2
万円 UP

※2021年式(令和3年)買取相場

5
日産ルークス
62.1
万円 UP

※2023年式(令和5年)買取相場

6
日産エルグランド
117.1
万円 UP

※2024年式(令和6年)買取相場

7
日産モコ
日産 モコ
23.5
万円 UP

※2016年式(平成28年)買取相場

8
日産デイズルークス
38.1
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

9
日産キューブ
36.6
万円 UP

※2020年式(令和2年)買取相場

10
日産リーフ
日産 リーフ
66.2
万円 UP

※2022年式(令和4年)買取相場

※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

日産 ノート新着の中古車両
日産ノート/栃木県/ガリバー宇都宮店 中古車画像
支払総額
180.2 万円
年式
2021年式
日産ノート 中古車画像
支払総額
152 万円
年式
2022年式
日産ノート元試乗車 アラウンドビューモニター ETC ド 中古車画像
支払総額
252.9 万円
年式
2026年式
日産ノートインテリジェントキー プッシュスタート 中古車画像
支払総額
116.8 万円
年式
2016年式
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