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件の査定実績があります。（1921～1940件を表示）
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愛知県豊田市査定依頼日：2024年03月07日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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千葉県佐倉市査定依頼日：2024年03月07日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
38万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2024年03月07日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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54
万円
～
84万円
オートバジェット
4.3PT
4社査定
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福島県いわき市査定依頼日：2024年03月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都日野市査定依頼日：2024年03月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
188万円
株式会社with leaps
4.5PT
4社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年03月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
125万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年03月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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183
万円
～
193万円
KING
4.9PT
7社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2024年03月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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27
万円
～
30万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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千葉県市原市査定依頼日：2024年03月06日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
37万円
Proceed Auto木更津
4.4PT
8社査定
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千葉県浦安市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2014年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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103
万円
～
112万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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埼玉県新座市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
121万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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神奈川県横浜市都筑区査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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102
万円
～
112万円
VALUSEバリュース
4.5PT
8社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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155
万円
～
180万円
CAR DREAM カードリーム
4.5PT
4社査定
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埼玉県鴻巣市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
51万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
6社査定
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東京都昭島市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
48万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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千葉県いすみ市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
87万円
Proceed Auto木更津
4.4PT
3社査定
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岐阜県瑞穂市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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21
万円
～
36万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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兵庫県川西市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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233
万円
～
263万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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兵庫県三木市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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158
万円
～
170万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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茨城県鹿嶋市査定依頼日：2024年03月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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141
万円
～
160万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月14日
対応も丁寧で、金額も一発提示で頑張ってくれました。
また機会があればよろしくお願いいたします
投稿日：2024年11月14日
遠いところまで来ていただき又金額も頑張っていただき説明も明瞭で親切な対応でした。
又次回機会がありましたらお願いしたい思います。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。