※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
買取価格の方が20.8万円高い!
メルセデス・ベンツ Cクラスの買取価格相場の買取相場価格は2.7万円
~
377.3万円です。
※グレードや年式、走行距離によって異なります。中古車のオークションのデータ相場を参考に算出したデータとなります。
世代(型式) | 年式 | 買取査定価格 | 下取り価格 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年式(令和5年) (1年落ち) |
- | - | 2023年式で査定依頼する | |
2022年式(令和4年) (2年落ち) | 289万円 ~ 355.4万円 | 260.1万円 ~ 284.3万円 | 2022年式で査定依頼する | |
2021年式(令和3年) (3年落ち) | 207.8万円 ~ 312万円 | 187万円 ~ 249.6万円 | 2021年式で査定依頼する | |
2021年式(令和3年) (3年落ち) |
207.8万円 ~ 312万円 | 187万円 ~ 249.6万円 | 2021年式で査定依頼する | |
2020年式(令和2年) (4年落ち) | 153.5万円 ~ 397.2万円 | 138.2万円 ~ 317.8万円 | 2020年式で査定依頼する | |
2019年式(平成31年・令和1年) (5年落ち) | 131.6万円 ~ 388.4万円 | 118.4万円 ~ 310.7万円 | 2019年式で査定依頼する | |
2018年式(平成30年) (6年落ち) | 107万円 ~ 271万円 | 96.3万円 ~ 216.8万円 | 2018年式で査定依頼する | |
2017年式(平成29年) (7年落ち) | 97.7万円 ~ 332.3万円 | 87.9万円 ~ 265.8万円 | 2017年式で査定依頼する | |
2016年式(平成28年) (8年落ち) | 31.3万円 ~ 277.6万円 | 28.2万円 ~ 222.1万円 | 2016年式で査定依頼する | |
2015年式(平成27年) (9年落ち) | 17.1万円 ~ 217.7万円 | 15.4万円 ~ 174.2万円 | 2015年式で査定依頼する | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) | 38.3万円 ~ 125万円 | 34.5万円 ~ 100万円 | 2014年式で査定依頼する | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) |
38.3万円 ~ 125万円 | 34.5万円 ~ 100万円 | 2014年式で査定依頼する | |
2013年式(平成25年) (11年落ち) | 23.5万円 ~ 116.5万円 | 21.1万円 ~ 93.2万円 | 2013年式で査定依頼する | |
2012年式(平成24年) (12年落ち) | 32万円 ~ 72.3万円 | 28.8万円 ~ 57.8万円 | 2012年式で査定依頼する | |
2011年式(平成23年) (13年落ち) | 19.2万円 ~ 60.2万円 | 17.3万円 ~ 48.2万円 | 2011年式で査定依頼する | |
2010年式(平成22年) (14年落ち) | 21.6万円 ~ 62.7万円 | 19.4万円 ~ 50.2万円 | 2010年式で査定依頼する | |
2009年式(平成21年) (15年落ち) | 18.2万円 ~ 54.2万円 | 16.4万円 ~ 43.4万円 | 2009年式で査定依頼する | |
2008年式(平成20年) (16年落ち) | 20.2万円 ~ 38.6万円 | 18.2万円 ~ 30.9万円 | 2008年式で査定依頼する | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) | 3.1万円 ~ 41.2万円 | 2.8万円 ~ 33万円 | 2007年式で査定依頼する | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) |
3.1万円 ~ 41.2万円 | 2.8万円 ~ 33万円 | 2007年式で査定依頼する | |
2006年式(平成18年) (18年落ち) | 8.9万円 ~ 21.8万円 | 8万円 ~ 17.4万円 | 2006年式で査定依頼する | |
2005年式(平成17年) (19年落ち) | 6.6万円 ~ 18.5万円 | 5.9万円 ~ 14.8万円 | 2005年式で査定依頼する | |
2004年式(平成16年) (20年落ち) | 2.8万円 ~ 15.5万円 | 2.5万円 ~ 12.4万円 | 2004年式で査定依頼する | |
2003年式(平成15年) (21年落ち) | 5.8万円 ~ 22.6万円 | 5.2万円 ~ 18.1万円 | 2003年式で査定依頼する | |
2002年式(平成14年) (22年落ち) | 5.9万円 ~ 23万円 | 5.3万円 ~ 18.4万円 | 2002年式で査定依頼する | |
2001年式(平成13年) (23年落ち) | 8万円 ~ 25.7万円 | 7.2万円 ~ 20.6万円 | 2001年式で査定依頼する | |
2000年式(平成12年) (24年落ち) | 7.2万円 ~ 19.2万円 | 6.5万円 ~ 15.4万円 | 2000年式で査定依頼する | |
2000年式(平成12年) (24年落ち) |
7.2万円 ~ 19.2万円 | 6.5万円 ~ 15.4万円 | 2000年式で査定依頼する | |
1999年式(平成11年) (25年落ち) | 9.8万円 ~ 29.3万円 | 8.8万円 ~ 23.4万円 | 1999年式で査定依頼する | |
1998年式(平成10年) (26年落ち) | 11万円 ~ 40.4万円 | 9.9万円 ~ 32.3万円 | 1998年式で査定依頼する | |
1997年式(平成9年) (27年落ち) | 9.8万円 ~ 19.2万円 | 8.8万円 ~ 15.4万円 | 1997年式で査定依頼する | |
1996年式(平成8年) (28年落ち) | 7.7万円 ~ 18.5万円 | 6.9万円 ~ 14.8万円 | 1996年式で査定依頼する | |
1995年式(平成7年) (29年落ち) | 9.8万円 ~ 20.7万円 | 8.8万円 ~ 16.6万円 | 1995年式で査定依頼する | |
1994年式(平成6年) (30年落ち) | 12.5万円 ~ 19.3万円 | 11.2万円 ~ 15.4万円 | 1994年式で査定依頼する | |
1993年式(平成5年) (31年落ち) | 48.2万円 ~ 56.6万円 | 43.4万円 ~ 45.3万円 | 1993年式で査定依頼する |
年式 (型式) |
買取 査定価格 |
下取り 価格 |
MOTA車買取 査定申込 |
---|---|---|---|
Cクラス 2021年式モデル (3CA-206004C,5AA-206041C,5AA-206042C,5AA-206043C,5LA-206054C) | |||
2023年式 (令和5年) (1年落ち) |
- | - | 2023年式 で査定 依頼する |
2022年 (令和4年) (2年落ち) | 289万円 ~ 355.4万円 | 260.1万円 ~ 284.3万円 | 2022年式 で査定 依頼する |
2021年 (令和3年) (3年落ち) | 207.8万円 ~ 312万円 | 187万円 ~ 249.6万円 | 2021年式 で査定 依頼する |
Cクラス 2014年式モデル (5AA-205077,5AA-205077C,5AA-205078,5AA-205078C,5BA-205076C,5LA-205053,5LA-205053C,CBA-205064,DAA-205077,DAA-205077C,DBA-205040C,DBA-205043,DBA-205043C,DLA-205047,LDA-205004,LDA-205004C,LDA-205014,LDA-205014C,RBA-205042,RBA-205042C,RBA-205045) | |||
2021年式 (令和3年) (3年落ち) |
207.8万円 ~ 312万円 | 187万円 ~ 249.6万円 | 2021年式 で査定 依頼する |
2020年 (令和2年) (4年落ち) | 153.5万円 ~ 397.2万円 | 138.2万円 ~ 317.8万円 | 2020年式 で査定 依頼する |
2019年 (平成31年・令和1年) (5年落ち) | 131.6万円 ~ 388.4万円 | 118.4万円 ~ 310.7万円 | 2019年式 で査定 依頼する |
2018年 (平成30年) (6年落ち) | 107万円 ~ 271万円 | 96.3万円 ~ 216.8万円 | 2018年式 で査定 依頼する |
2017年 (平成29年) (7年落ち) | 97.7万円 ~ 332.3万円 | 87.9万円 ~ 265.8万円 | 2017年式 で査定 依頼する |
2016年 (平成28年) (8年落ち) | 31.3万円 ~ 277.6万円 | 28.2万円 ~ 222.1万円 | 2016年式 で査定 依頼する |
2015年 (平成27年) (9年落ち) | 17.1万円 ~ 217.7万円 | 15.4万円 ~ 174.2万円 | 2015年式 で査定 依頼する |
2014年 (平成26年) (10年落ち) | 38.3万円 ~ 125万円 | 34.5万円 ~ 100万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
Cクラス 2007年式モデル (CBA-204047,DBA-204041,DBA-204047,DBA-204048,DBA-204049,DBA-204052,DBA-204054,RBA-204057) | |||
2014年式 (平成26年) (10年落ち) |
38.3万円 ~ 125万円 | 34.5万円 ~ 100万円 | 2014年式 で査定 依頼する |
2013年 (平成25年) (11年落ち) | 23.5万円 ~ 116.5万円 | 21.1万円 ~ 93.2万円 | 2013年式 で査定 依頼する |
2012年 (平成24年) (12年落ち) | 32万円 ~ 72.3万円 | 28.8万円 ~ 57.8万円 | 2012年式 で査定 依頼する |
2011年 (平成23年) (13年落ち) | 19.2万円 ~ 60.2万円 | 17.3万円 ~ 48.2万円 | 2011年式 で査定 依頼する |
2010年 (平成22年) (14年落ち) | 21.6万円 ~ 62.7万円 | 19.4万円 ~ 50.2万円 | 2010年式 で査定 依頼する |
2009年 (平成21年) (15年落ち) | 18.2万円 ~ 54.2万円 | 16.4万円 ~ 43.4万円 | 2009年式 で査定 依頼する |
2008年 (平成20年) (16年落ち) | 20.2万円 ~ 38.6万円 | 18.2万円 ~ 30.9万円 | 2008年式 で査定 依頼する |
2007年 (平成19年) (17年落ち) | 3.1万円 ~ 41.2万円 | 2.8万円 ~ 33万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
Cクラス 2000年式モデル (DBA-203042,DBA-203046,DBA-203052,DBA-203054,DBA-203092,GF-203035,GF-203045,GF-203061,GF-203064,GH-203035,GH-203040,GH-203042,GH-203045,GH-203046,GH-203061,GH-203064,GH-203081) | |||
2007年式 (平成19年) (17年落ち) |
3.1万円 ~ 41.2万円 | 2.8万円 ~ 33万円 | 2007年式 で査定 依頼する |
2006年 (平成18年) (18年落ち) | 8.9万円 ~ 21.8万円 | 8万円 ~ 17.4万円 | 2006年式 で査定 依頼する |
2005年 (平成17年) (19年落ち) | 6.6万円 ~ 18.5万円 | 5.9万円 ~ 14.8万円 | 2005年式 で査定 依頼する |
2004年 (平成16年) (20年落ち) | 2.8万円 ~ 15.5万円 | 2.5万円 ~ 12.4万円 | 2004年式 で査定 依頼する |
2003年 (平成15年) (21年落ち) | 5.8万円 ~ 22.6万円 | 5.2万円 ~ 18.1万円 | 2003年式 で査定 依頼する |
2002年 (平成14年) (22年落ち) | 5.9万円 ~ 23万円 | 5.3万円 ~ 18.4万円 | 2002年式 で査定 依頼する |
2001年 (平成13年) (23年落ち) | 8万円 ~ 25.7万円 | 7.2万円 ~ 20.6万円 | 2001年式 で査定 依頼する |
2000年 (平成12年) (24年落ち) | 7.2万円 ~ 19.2万円 | 6.5万円 ~ 15.4万円 | 2000年式 で査定 依頼する |
Cクラス 1993年式モデル (E-202020,E-202022,E-202023,E-202026,E-202028,E-202029,E-202125,GF-202020,GF-202026,Y-202125) | |||
2000年式 (平成12年) (24年落ち) |
7.2万円 ~ 19.2万円 | 6.5万円 ~ 15.4万円 | 2000年式 で査定 依頼する |
1999年 (平成11年) (25年落ち) | 9.8万円 ~ 29.3万円 | 8.8万円 ~ 23.4万円 | 1999年式 で査定 依頼する |
1998年 (平成10年) (26年落ち) | 11万円 ~ 40.4万円 | 9.9万円 ~ 32.3万円 | 1998年式 で査定 依頼する |
1997年 (平成9年) (27年落ち) | 9.8万円 ~ 19.2万円 | 8.8万円 ~ 15.4万円 | 1997年式 で査定 依頼する |
1996年 (平成8年) (28年落ち) | 7.7万円 ~ 18.5万円 | 6.9万円 ~ 14.8万円 | 1996年式 で査定 依頼する |
1995年 (平成7年) (29年落ち) | 9.8万円 ~ 20.7万円 | 8.8万円 ~ 16.6万円 | 1995年式 で査定 依頼する |
1994年 (平成6年) (30年落ち) | 12.5万円 ~ 19.3万円 | 11.2万円 ~ 15.4万円 | 1994年式 で査定 依頼する |
1993年 (平成5年) (31年落ち) | 48.2万円 ~ 56.6万円 | 43.4万円 ~ 45.3万円 | 1993年式 で査定 依頼する |
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
グレード名 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|
C180 | 5.9万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 アバンギャルド | 17.1万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 アバンギャルド AMGライン | 153.5万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 エディションC | 23.5万円 ~ 125万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 カブリオレ スポーツ | 31.3万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 カブリオレ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ | 131.6万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 クーペ | 17.1万円 ~ 332.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 コンプレッサー | 2.8万円 ~ 23万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 コンプレッサー アバンギャルド | 3.1万円 ~ 41.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 コンプレッサー アバンギャルドリミテッド | 2.8万円 ~ 18.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 コンプレッサー スポーツEd | 6.6万円 ~ 21.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 コンプレッサー スポーツクーペ | 2.8万円 ~ 41.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 コンプレッサー リミテッド | 2.8万円 ~ 22.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 スポーツ クーペ | 31.3万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 スポーツ クーペ レザーエクスクルーシブパッケージ | 131.6万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 スポーツ+ クーペ | 31.3万円 ~ 332.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 トレンド クーペ | 17.1万円 ~ 277.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 ブルーエフィシェンシー | 19.2万円 ~ 116.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 ブルーエフィシェンシー 60thアニバーサリーリミテッド | 32万円 ~ 72.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | 23.5万円 ~ 116.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60th アニバーサリーLtd | 23.5万円 ~ 116.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 ブルーエフィシェンシー クーペ | 19.2万円 ~ 116.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 リミテッド | 5.9万円 ~ 23万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C180 ローレウスエディション | 97.7万円 ~ 332.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 | 7.2万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 100thアニバーサリーエディション | 17.1万円 ~ 217.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 4マチック アバンギャルド | 97.7万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 4マチック アバンギャルド AMGライン | 107万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 4マチック ローレウスエディション | 131.6万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 4マチック ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ | 153.5万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー | 19.2万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー 125!Ed | 19.2万円 ~ 60.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | 19.2万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!Ed | 19.2万円 ~ 60.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド スペシャルEd | 21.6万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー エレガンス | 19.2万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 CGI ブルーエフィシェンシー ライト | 19.2万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 アバンギャルド | 17.1万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 アバンギャルド AMGライン | 107万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 エクスクルーシブ ベージュリミテッド | 107万円 ~ 271万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 エクスクルーシブライン リミテッド 本革仕様 | 17.1万円 ~ 217.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 エレガンス | 7.7万円 ~ 40.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプエレガンスデビューPkg | 3.1万円 ~ 41.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー | 2.8万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー アバンギャルド | 3.1万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツリミテッド | 18.2万円 ~ 54.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー アバンギャルド ダイナミックハンドリングEd | 18.2万円 ~ 54.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー エレガンス | 3.1万円 ~ 62.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー スポーツエディション | 8.9万円 ~ 21.8万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー スポーツクーペ エボリューション | 2.8万円 ~ 41.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 コンプレッサー リミテッド | 2.8万円 ~ 23万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 スポーツ デジーノリミテッド | 107万円 ~ 271万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 スポーツ デジーノリミテッド プラス | 131.6万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 スポーツエクスクルーシブリミテッド | - |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 スポーツエディション | 17.1万円 ~ 277.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 スポーツエディション 本革仕様 | 17.1万円 ~ 277.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 セレクション | 7.2万円 ~ 19.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 ブルーエフィシェンシー | 19.2万円 ~ 72.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | 19.2万円 ~ 116.5万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 ブルーエフィシェンシー ライト | 19.2万円 ~ 60.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 リミテッド | 7.2万円 ~ 29.3万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 ローレウスエディション | 131.6万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200 ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ | 153.5万円 ~ 397.2万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C200エクスクルーシブラインリミテッド | 17.1万円 ~ 217.7万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C220 | 7.7万円 ~ 56.6万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C220d アバンギャルド | 17.1万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C220d アバンギャルド AMGライン | 107万円 ~ 388.4万円 |
MOTA 車買取査定 に申込む |
C220d ローレウスエディション | 97.7万円 ~ 397.2万円 |
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C220d ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ | 153.5万円 ~ 397.2万円 |
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C230 | 7.7万円 ~ 19.2万円 |
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C230 アバンギャルド | 3.1万円 ~ 41.2万円 |
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C230 コンプレッサー アバンギャルド | 2.8万円 ~ 18.5万円 |
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C240 | 2.8万円 ~ 40.4万円 |
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C240 4マチック | 2.8万円 ~ 23万円 |
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C240 スポーツライン | 5.9万円 ~ 25.7万円 |
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C240 セレクション | 7.2万円 ~ 19.2万円 |
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C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | 18.2万円 ~ 62.7万円 |
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C250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!Ed | 19.2万円 ~ 60.2万円 |
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C250 アバンギャルド | 3.1万円 ~ 125万円 |
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C250 アバンギャルド スポーツリミテッド | 18.2万円 ~ 54.2万円 |
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C250 アバンギャルド ダイナミックハンドリングEd | 18.2万円 ~ 54.2万円 |
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C250 エレガンス | 3.1万円 ~ 54.2万円 |
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C250 クーペ シュポルト | 23.5万円 ~ 125万円 |
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C250 スポーツ | 17.1万円 ~ 332.3万円 |
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C250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | 19.2万円 ~ 116.5万円 |
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C250 ブルーエフィシェンシー クーペ | 19.2万円 ~ 116.5万円 |
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C250 ブルーエフィシェンシー クーペ エディション1 | 19.2万円 ~ 72.3万円 |
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C280 | 7.2万円 ~ 56.6万円 |
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C280 4マチック アバンギャルド | 3.1万円 ~ 41.2万円 |
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C280 アバンギャルド | 3.1万円 ~ 41.2万円 |
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C280 スポーツライン | 7.7万円 ~ 56.6万円 |
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C300 アバンギャルド | 18.2万円 ~ 62.7万円 |
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C300 アバンギャルドS | 3.1万円 ~ 54.2万円 |
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C300 カブリオレ スポーツ | 31.3万円 ~ 332.3万円 |
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C300 スポーツ クーペ | 31.3万円 ~ 332.3万円 |
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C320 | 2.8万円 ~ 25.7万円 |
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C320 スポーツライン | 5.9万円 ~ 25.7万円 |
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C350 アバンギャルド | 23.5万円 ~ 125万円 |
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C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド | 19.2万円 ~ 116.5万円 |
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C350e アバンギャルド | 17.1万円 ~ 397.2万円 |
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C350e アバンギャルド AMGライン | 131.6万円 ~ 397.2万円 |
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D C250 | 7.7万円 ~ 56.6万円 |
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4755×1820×1435 mm (全長×全幅×全高)
JC08モード: 16.40~20.50km/L
WLTCモード: 12.9~18.5km/L
扱いやすい手頃なサイズのボディに、1クラス上の上級セダン並みの質感と安全装備を組み合わせた、ブランドを代表する一台。ダイナミックな造形のボディは、アルミ素材の多用により軽量高剛性に設計され、スポーティな走りと巡航時の快適性、衝突安全性を高次元で達成。パワートレインには直4ターボ、V6ツインターボのほか、ディーゼルエンジンとプラグインハイブリッドが揃う。内装のバリエーションも豊富に用意される。
世代(型式) | 年式 | 中古車価格相場 |
---|---|---|
2023年式(令和5年) (1年落ち) |
458万円 ~ 880万円 | |
2022年式(令和4年) (2年落ち) | 408万円 ~ 640万円 | |
2021年式(令和3年) (3年落ち) | 343.8万円 ~ 626.3万円 | |
2021年式(令和3年) (3年落ち) |
343.8万円 ~ 626.3万円 | |
2020年式(令和2年) (4年落ち) | 298万円 ~ 508万円 | |
2019年式(平成31年・令和1年) (5年落ち) | 188万円 ~ 478万円 | |
2018年式(平成30年) (6年落ち) | 159.9万円 ~ 445万円 | |
2017年式(平成29年) (7年落ち) | 137万円 ~ 368万円 | |
2016年式(平成28年) (8年落ち) | 153.9万円 ~ 333.5万円 | |
2015年式(平成27年) (9年落ち) | 118万円 ~ 380万円 | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) | 85.9万円 ~ 342万円 | |
2014年式(平成26年) (10年落ち) |
85.9万円 ~ 342万円 | |
2013年式(平成25年) (11年落ち) | 87万円 ~ 164.9万円 | |
2012年式(平成24年) (12年落ち) | 65万円 ~ 165万円 | |
2011年式(平成23年) (13年落ち) | 42.8万円 ~ 148万円 | |
2010年式(平成22年) (14年落ち) | 38万円 ~ 84.7万円 | |
2009年式(平成21年) (15年落ち) | 38万円 ~ 89.9万円 | |
2008年式(平成20年) (16年落ち) | 30万円 ~ 95万円 | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) | 60.5万円 ~ 148万円 | |
2007年式(平成19年) (17年落ち) |
60.5万円 ~ 148万円 | |
2006年式(平成18年) (18年落ち) | 68万円 ~ 69万円 | |
2005年式(平成17年) (19年落ち) | 98万円 ~ 98万円 | |
2004年式(平成16年) (20年落ち) | 34.8万円 ~ 34.8万円 | |
2003年式(平成15年) (21年落ち) | - | |
2002年式(平成14年) (22年落ち) | 49.9万円 ~ 140万円 | |
2001年式(平成13年) (23年落ち) | 62万円 ~ 195万円 | |
2000年式(平成12年) (24年落ち) | - | |
2000年式(平成12年) (24年落ち) |
- | |
1999年式(平成11年) (25年落ち) | 55万円 ~ 78万円 | |
1998年式(平成10年) (26年落ち) | 67万円 ~ 67万円 | |
1997年式(平成9年) (27年落ち) | 66.6万円 ~ 118万円 | |
1996年式(平成8年) (28年落ち) | 60万円 ~ 60万円 | |
1995年式(平成7年) (29年落ち) | 65万円 ~ 85万円 | |
1994年式(平成6年) (30年落ち) | - | |
1993年式(平成5年) (31年落ち) | - |
年式 (型式) |
中古車価格相場 | ||
---|---|---|---|
Cクラス 2021年式モデル (3CA-206004C,5AA-206041C,5AA-206042C,5AA-206043C,5LA-206054C) | |||
2023年式 (令和5年) (1年落ち) |
458万円 ~ 880万円 | ||
2022年 (令和4年) (2年落ち) | 408万円 ~ 640万円 | ||
2021年 (令和3年) (3年落ち) | 343.8万円 ~ 626.3万円 | ||
Cクラス 2014年式モデル (5AA-205077,5AA-205077C,5AA-205078,5AA-205078C,5BA-205076C,5LA-205053,5LA-205053C,CBA-205064,DAA-205077,DAA-205077C,DBA-205040C,DBA-205043,DBA-205043C,DLA-205047,LDA-205004,LDA-205004C,LDA-205014,LDA-205014C,RBA-205042,RBA-205042C,RBA-205045) | |||
2021年式 (令和3年) (3年落ち) |
343.8万円 ~ 626.3万円 | ||
2020年 (令和2年) (4年落ち) | 298万円 ~ 508万円 | ||
2019年 (平成31年・令和1年) (5年落ち) | 188万円 ~ 478万円 | ||
2018年 (平成30年) (6年落ち) | 159.9万円 ~ 445万円 | ||
2017年 (平成29年) (7年落ち) | 137万円 ~ 368万円 | ||
2016年 (平成28年) (8年落ち) | 153.9万円 ~ 333.5万円 | ||
2015年 (平成27年) (9年落ち) | 118万円 ~ 380万円 | ||
2014年 (平成26年) (10年落ち) | 85.9万円 ~ 342万円 | ||
Cクラス 2007年式モデル (CBA-204047,DBA-204041,DBA-204047,DBA-204048,DBA-204049,DBA-204052,DBA-204054,RBA-204057) | |||
2014年式 (平成26年) (10年落ち) |
85.9万円 ~ 342万円 | ||
2013年 (平成25年) (11年落ち) | 87万円 ~ 164.9万円 | ||
2012年 (平成24年) (12年落ち) | 65万円 ~ 165万円 | ||
2011年 (平成23年) (13年落ち) | 42.8万円 ~ 148万円 | ||
2010年 (平成22年) (14年落ち) | 38万円 ~ 84.7万円 | ||
2009年 (平成21年) (15年落ち) | 38万円 ~ 89.9万円 | ||
2008年 (平成20年) (16年落ち) | 30万円 ~ 95万円 | ||
2007年 (平成19年) (17年落ち) | 60.5万円 ~ 148万円 | ||
Cクラス 2000年式モデル (DBA-203042,DBA-203046,DBA-203052,DBA-203054,DBA-203092,GF-203035,GF-203045,GF-203061,GF-203064,GH-203035,GH-203040,GH-203042,GH-203045,GH-203046,GH-203061,GH-203064,GH-203081) | |||
2007年式 (平成19年) (17年落ち) |
60.5万円 ~ 148万円 | ||
2006年 (平成18年) (18年落ち) | 68万円 ~ 69万円 | ||
2005年 (平成17年) (19年落ち) | 98万円 ~ 98万円 | ||
2004年 (平成16年) (20年落ち) | 34.8万円 ~ 34.8万円 | ||
2003年 (平成15年) (21年落ち) | - | ||
2002年 (平成14年) (22年落ち) | 49.9万円 ~ 140万円 | ||
2001年 (平成13年) (23年落ち) | 62万円 ~ 195万円 | ||
2000年 (平成12年) (24年落ち) | - | ||
Cクラス 1993年式モデル (E-202020,E-202022,E-202023,E-202026,E-202028,E-202029,E-202125,GF-202020,GF-202026,Y-202125) | |||
2000年式 (平成12年) (24年落ち) |
- | ||
1999年 (平成11年) (25年落ち) | 55万円 ~ 78万円 | ||
1998年 (平成10年) (26年落ち) | 67万円 ~ 67万円 | ||
1997年 (平成9年) (27年落ち) | 66.6万円 ~ 118万円 | ||
1996年 (平成8年) (28年落ち) | 60万円 ~ 60万円 | ||
1995年 (平成7年) (29年落ち) | 65万円 ~ 85万円 | ||
1994年 (平成6年) (30年落ち) | - | ||
1993年 (平成5年) (31年落ち) | - |
メルセデス・ベンツ Cクラスの査定・買取価格の推移シュミレーションです。数年後にだいたいどのくらい車の査定額がダウンするのか、予測したデータとなります。下取り額や売却価格の推移の参考にしてください。
※中古車オークションの相場データをもとに予測したデータです。走行距離、車の状態などによって、結果は異なります。
売却時期 | 車検回数 | 買取金額推移 シミュレーション |
---|---|---|
すぐ | - | 0万円 |
3年以内 | 車検1回目 | -157.4万円 |
5年以内 | 車検2回目 | -191.3万円 |
7年以内 | 車検3回目 | -271.9万円 |
9年以内 | 車検4回目 | -265.5万円 |
MOTA車買取なら最短3時間後、最大20社からの買取査定額が分かります。
世界市場ではメルセデス・ベンツブランドの中で最も販売台数が多いのはEクラスですが、日本のマーケットでは、コンパクトセダンに分類されるCクラスがセダンの中で最も販売台数が多くなっています。4代目となる現行型Cクラスは2014年7月に導入されました。上級モデルと共通の設計となったプラットフォームを採用し、ボディサイズは拡大されましたが、日本の道路事情にあった取り回しの良さ、アジリティと呼ばれるスポーツ性、フラットな乗り味。そして、最先端の運転支援システムなどCクラスの人気の要因は多岐に渡っています。搭載されるエンジンはデビュー時より変化し、現在はC180/C200は1.5L直列4気筒ガソリンターボ、C220dは2L直列4気筒ディーゼルターボ、C350eは2L直列4気筒ガソリンターボ+モーターのプラグインハイブリッドシステム、そしてAMG C43は3LV6ツインターボ、AMG C63/63Sは4LV8ツインターボと多彩です。
Cクラスのような人気車は、一般的な下取りと買取では査定価格に差が付くケースが多いです。それは買取がユーザーのニーズを反映できるからです。下取りは車種やグレード、年式、走行距離などをベースとするに対して、買取は現在のオークションでの落札価格をベースとしています。これは今、どんなクルマのニーズが高いのかということがわかり、このことを反映した査定価格を算出できるのです。したがってCクラスのような人気車ほど買取のメリットをユーザーは受けられるということなのです。
監修者:MOTA編集部
搭載されているパワートレインによって査定価格が変化します。AMGモデルやディーゼルエンジン搭載車は高い査定価格が算出されるケースが多いですが、プラグインハイブリッドなどは期待どおりの数字が出ないこともあります。これはユーザーニーズの影響によるものです。最近ではエンジン排気量のダウンサイジングが進んでいますが、税金が高い大排気量エンジンは敬遠されるので、査定が抑えられる傾向があります。またCクラスでは、現在は運転支援システムのレーダーセーフティパッケージは標準装備となっていますが、この装備が未装着だと査定価格は大きくダウンとなります。もちろん、内外装のキズや傷みや年間走行距離が8000kmを超えているかどうかも査定に影響します。また、メルセデス・ベンツに限らず輸入車の場合はメンテナンスの頻度も査定に影響します。オイル交換をはじめ、ブレーキパッドなど消耗品のメンテンナンスはしっかり行っておいたほうが査定にはプラスとなります。
Cクラスの人気のボディカラーはダイヤモンドホワイト、オプシディアンブラック、イリジウムシルバーの定番色が挙げられます。さらにモハーベシルバーやセレナイトグレーといったシルバー系は安定した人気を誇ります。グレードはAMG系とスポーティさを強調したアバンギャルド系の人気が高いです。加えて、快適装備が充実した特別仕様車のローレウスエディションも査定は高くなります。高級車なので、ほとんどの装備が標準装備となっていますが、人気のオプション装備は360°カメラシステム、本革シートなどの内装パーツに加えて、パノラミックスライディングルーフは鉄板の人気アイテムです。走行性能をアップさせる機能パーツでは、極上の乗り味を実現するエアーボディコントロールサスペンション装着車は査定アップとなるアイテムです。
【筆者:トクダ トオル (MOTA編集主幹)】> トクダ トオル(MOTA)の自動車記事
売却される車が普通自動車か、軽自動車かで必要書類は異なります。万が一必要書類を紛失されている、もしくは見当たらない場合は再発行できますのでご安心ください。詳しくは、買取店にご相談ください。
普通自動車の場合
自動車検査証※、印鑑登録証明書※(発効後1ヶ月以内のものを2通)、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
軽自動車の場合
自動車検査証※、自賠責保険証明書、軽自動車納税証明書、リサイクル券(預託済みの場合)
※自動車車検証と印鑑登録証明書の住所が違う場合は、以下も必要になります。
住所変更を一度している場合・・・住民票
住所変更を複数回している場合・・・戸籍の附票または住民票の除票
ご結婚などで姓が変わっている場合・・・戸籍謄本
車の骨格にあたる部分※を1カ所でも交換または修復されたことがある場合「修復歴あり」となります。バンパーをこすった程度であれば「修復歴あり」には該当しません。修復歴があるのに「なし」で査定申込みをされると、現車確認の際、買取キャンセルとなる可能性があります。修復歴がある場合は必ず「事故歴(修復歴あり)」をお選びください。
※フレーム、クロスメンバー、インサイドパネル、ピラー、ダッシュパネル、ルーフパネル、フロア、トランクフロア、ラジエーターコアサポート
必須ではありませんが、車が綺麗な状態の写真を提供すれば、大切に乗られていることがわかり、より高い査定額を見込めます。汚れたままの見た目では、買取店の査定スタッフも人ですから、どうしても高額査定はしにくいものです。また洗車だけではなく、日々メンテナンスの記録簿などもあれば、積極的に提示しましょう。もし記録簿がなくても、直近でタイヤ交換をしたなどあれば、申告したほうが良いでしょう。
申込があった車を査定できるのは、MOTA車買取に加盟している全国の優良買取店のみとなります。
お申込みの際、任意項目の装備情報や写真をなるべく入れて、より多くの情報を買取店に提供しましょう。写真は6枚まで提出可能ですので、明るい場所で、複数の角度から撮影しましょう。また、現車確認までにスペアキーや、取り外した純正パーツを探しておくことをお勧めします。
査定額にご納得いただけなければお断りいただけます。
しかし、車の買取相場は毎日少しずつ下がっていくため、再度査定をされても前回の査定額を下回る可能性が高いです。手放すことを決めているのであれば、早めの売却をおすすめします。
ローンの返済が終わっていない車でも査定申込可能です。ただし、その場合はお申込みフォームの「ローン残債」で必ず「あり」をお選びください。
3日~1週間が平均ですが、即日入金の対応をしてくれる買取店もございます。心配な場合は契約前に買取店と確認しましょう。また、Q1に記載している必要書類をあらかじめご準備頂くと、お振り込みまでの手続きもスムーズになります。
車を売却し、乗り換えはせずにしばらく車を購入されない場合は任意保険の「中断手続き」が必要です。手続きは売却が決まってからで大丈夫です。不明点は売却先の買取店、もしくは保険会社にご相談いただければ詳しく教えてもらえます。
多くの方は車検を迎える前に売却されます。3年目、5年目、7年目の車をお持ちなら、これを期に考えてみると良いでしょう。
ただし、車の買取相場は毎日少しずつ変動します。自動車税を払ってしまったから、車検を受けてしまったから、と無理に乗り続けず、手放すことを決めているなら早めに査定をしてもらうことをおすすめします。
査定後、7日間は表示された価格が有効となります。査定結果が開示されたらなるべくお早めにご確認ください。
8日目以降は査定結果は無効となるため、再度フォームよりお申込みください。
なお、中古車の市場価格は日々変動するため、前回と同じ査定金額にはならない可能性がございます。
中古車の買取価格は、自動車の状態だけで決まるわけではありません。販売店も買い取った車両を販売する必要があり、販売力に応じて買取価格が上下するのが実情です。各買取業者の特徴は以下の通りです。
新車販売の際に、中古車を下取りするのがメインとなります。買取だけを扱ってくれる新車ディーラーは、あまり多くありません。次に中古車を購入する、または単に愛車の売却だけを考えているという方には、利用しづらい選択になります。なお新車ディーラーが買い取った車は、系列の中古車販売店にて直接販売されるか、自動車オークションにて流通させられるようです。
中古車の販売が中心の業者です。中古車販売がメインながら新車ディーラーと違って、買取だけでもOKという店舗が多いのが特徴です。買い取った車は自店または系列店で販売されるため、買取額は高めになる傾向があります。
自動車の買取を専門にしている業者です。中古車の販売は積極的に行っておらず、買い取った車を中古車オークションに流通させます。販売をしないため小型店で従業員も少なくでき、小さなコストで運営するため高値買取ができるようになっています。また買取特化していることにより、自宅まで訪問査定をしてくれたり、契約後スピーディに入金してくれたりといった特徴があります。
こうして見ると、買取専門店が便利なように思いますが、そう単純ではありません。車を購入する際、ディーラーや中古車店の場合、どうしても売りたい車両であれば、買取額が大きくなる可能性もありメリットと言えます。ただ購入する車が、販売ランキング上位になるような人気車だったり新型車だったりすると、販売店側も強気になりますから必ずしも高値買取が実現できるとは限りません。また購入と一緒に売却(下取り)する場合、どこまでが車両の値引きか、どこまでが買取額かが、金額が混ざって分からなくなることが多いのがデメリットと言えます。
以前は各業者の査定額も大きく差があるのが一般的でしたが、現在は新車ディーラーや中古車販売店、買取専門店ともに次に購入する車など条件によって大きく買取額が変動します。新車ディーラーだけ、中古車販売店だけで売却先を決めてしまうのではなく、買取相場を見るうえでも各社に査定を依頼するのが安心できると言えます。
MOTA車買取で中古車一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
サイトを利用した感想や買取店などの口コミを掲載しています。
迅速な対応を頂いた。少し行き違いはあったが真摯に対応頂きリカバリーされた。
金額で最終意思決定した。
迅速な対応を頂いた。金額には差があり違うところに売却したが対応としては満足。
迅速な対応を頂いた。金額には差があり違うところに売却したが対応としては満足。
とても親切に対応していただきました、ありがとうございました
ちゃお様
昨日はお忙しい中、弊社BRESTの査定にお時間頂き誠にありがとうございました!
今後ともよろしくお願い致します!