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件の査定実績があります。（1681～1700件を表示）
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京都府宇治市査定依頼日：2024年04月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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133
万円
～
153万円
株式会社カージョイント
4.2PT
5社査定
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滋賀県東近江市査定依頼日：2024年04月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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98
万円
～
113万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年04月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年04月18日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2024年04月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション
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年式：2005年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀 (シルバー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
株式会社カーチス
4.2PT
5社査定
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熊本県熊本市西区査定依頼日：2024年04月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年04月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
KING
4.9PT
4社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2024年04月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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122
万円
～
132万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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群馬県太田市査定依頼日：2024年04月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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175
万円
～
182万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
10社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2024年04月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 Gパッケージ
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年式：2004年 | 走行：～11万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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19
万円
～
26万円
Tauros Japan
4.2PT
8社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2024年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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110
万円
～
150万円
コンチネンタルオートス
4.1PT
4社査定
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徳島県美馬郡つるぎ町査定依頼日：2024年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
230万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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千葉県柏市査定依頼日：2024年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2004年 | 走行：～12万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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12
万円
～
22万円
ジーアフター
4.1PT
5社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2024年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県加須市査定依頼日：2024年04月16日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～17万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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21
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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岩手県北上市査定依頼日：2024年04月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
トーサイオートバンク北上金ヶ崎店
4.5PT
3社査定
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京都府福知山市査定依頼日：2024年04月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
130万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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福岡県福岡市南区査定依頼日：2024年04月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県本吉郡南三陸町査定依頼日：2024年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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京都府亀岡市査定依頼日：2024年04月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
145万円
株式会社カージョイント
4.2PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月14日
対応も丁寧で、金額も一発提示で頑張ってくれました。
また機会があればよろしくお願いいたします
この度は愛車クラウンの査定をさせて頂き誠にありがとうございます。
金額面ではお力になれず申し訳ございませんでした。
お車の買取だけでなく、点検や保険など幅広く取り扱いしておりますので、
もしまた機会がございましたら是非お力になれればと思います。
よろしくお願い致します。
投稿日：2024年11月14日
遠いところまで来ていただき又金額も頑張っていただき説明も明瞭で親切な対応でした。
又次回機会がありましたらお願いしたい思います。
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても親切で丁寧な対応でした。
この度は弊社をご利用いただき有難う御座いました！
今回は残念な結果となってしまいましたが、今後何か車の件でお困りごとが御座いましたらいつでもご連絡頂ければと思います！
投稿日：2024年10月24日
違うお店に売却してしまいましたが、とても丁寧で親切な対応をしていただけました。