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件の査定実績があります。（1521～1540件を表示）
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大阪府大東市査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式：2007年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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12
万円
～
14万円
アップル堺店
4.1PT
4社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
131万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
7社査定
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兵庫県尼崎市査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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146
万円
～
160万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
5社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート グレード不明
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年式：2001年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：－
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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福井県福井市査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション
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年式：2005年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県館林市査定依頼日：2024年07月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション
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年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岩手県一関市査定依頼日：2024年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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146
万円
～
171万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
3社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2024年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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189
万円
～
230万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
6社査定
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山口県美祢市査定依頼日：2024年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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茨城県筑西市査定依頼日：2024年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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105
万円
～
115万円
株式会社Sirius
4.4PT
6社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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34
万円
～
50万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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埼玉県蕨市査定依頼日：2024年07月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
171万円
Tauros Japan
4.1PT
6社査定
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神奈川県川崎市宮前区査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
40万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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奈良県生駒市査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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159
万円
～
170万円
クルマ買取LABO
4.8PT
8社査定
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神奈川県相模原市南区査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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137
万円
～
147万円
ガリバー八王子みなみ野店
4.1PT
9社査定
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東京都三鷹市査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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170
万円
～
182万円
ガリバー三鷹店
3.4PT
3社査定
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岐阜県土岐市査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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192
万円
～
210万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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235
万円
～
245万円
株式会社カージョイント
4.2PT
5社査定
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長野県松本市査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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178
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年07月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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108
万円
～
118万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。