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件の査定実績があります。（1481～1500件を表示）
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茨城県稲敷市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 V
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年式：2003年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
98万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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203
万円
～
215万円
株式会社A-first①
4.1PT
5社査定
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神奈川県横浜市泉区査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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191
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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北海道亀田郡七飯町査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県八潮市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
165万円
株式会社A-first①
4.1PT
5社査定
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埼玉県さいたま市西区査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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179
万円
～
184万円
ジーアフター
4.0PT
11社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
150万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
5社査定
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奈良県奈良市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
135万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
7社査定
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静岡県富士市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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174
万円
～
195万円
ガリバー1号清水町店
4.4PT
4社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2005年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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19
万円
～
23万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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神奈川県平塚市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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188
万円
～
210万円
Additional Up
3.8PT
9社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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106
万円
～
131万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
3社査定
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愛知県名古屋市千種区査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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95
万円
～
110万円
Xeno Motor ゼノモーター
3.2PT
5社査定
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大阪府大阪市平野区査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
28万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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神奈川県大和市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2006年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
35万円
車買取レンジャー
4.3PT
8社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2024年07月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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295
万円
～
310万円
車買取専門店 カウシア
4.7PT
7社査定
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茨城県常総市査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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184
万円
～
189万円
Tauros Japan
4.1PT
7社査定
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広島県広島市安芸区査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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島根県益田市査定依頼日：2024年07月18日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2005年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
20万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。