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件の査定実績があります。（1461～1480件を表示）
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埼玉県所沢市査定依頼日：2024年07月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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徳島県美馬郡つるぎ町査定依頼日：2024年07月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
215万円
株式会社カージョイント
4.2PT
2社査定
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福井県越前市査定依頼日：2024年07月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
38万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2024年07月23日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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161
万円
～
173万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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滋賀県蒲生郡日野町査定依頼日：2024年07月23日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
70万円
株式会社リバティ
4.2PT
5社査定
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神奈川県横浜市港北区査定依頼日：2024年07月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
200万円
ZEST
4.7PT
8社査定
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千葉県東金市査定依頼日：2024年07月22日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
59万円
株式会社LEALE
4.5PT
8社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日：2024年07月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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147
万円
～
154万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
5社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2024年07月22日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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208
万円
～
228万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年07月22日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2011年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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72
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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千葉県松戸市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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179
万円
～
189万円
ジーアフター
4.0PT
10社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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180
万円
～
203万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県山武郡九十九里町査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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28
万円
～
33万円
CAR BUY UP
4.5PT
5社査定
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大阪府吹田市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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225
万円
～
230万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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京都府木津川市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 V プレミアムスポーツセレクション
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年式：2001年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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88
万円
～
98万円
TAX京田辺
4.5PT
4社査定
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静岡県藤枝市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
129万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道滝川市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
180万円
ケンモータース買取直販センター
4.7PT
3社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2024年07月21日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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277
万円
～
285万円
株式会社Sirius
4.4PT
4社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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123
万円
～
127万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県羽生市査定依頼日：2024年07月20日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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134
万円
～
139万円
ジーアフター
4.0PT
8社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。