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件の査定実績があります。（1381～1400件を表示）
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
7社査定
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広島県福山市査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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27
万円
～
38万円
BUDDICA倉敷支社
4.5PT
5社査定
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沖縄県浦添市査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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6
万円
～
12万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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岩手県盛岡市査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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220
万円
～
250万円
GROUND UP
4.4PT
4社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
115万円
トレードカーライン
4.1PT
4社査定
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滋賀県東近江市査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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127
万円
～
148万円
CARCLE
4.7PT
5社査定
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沖縄県名護市査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0-T
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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128
万円
～
158万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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63
万円
～
73万円
ウォール中古車買取センター
4.5PT
7社査定
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福岡県田川郡添田町査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
135万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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福岡県田川郡添田町査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
135万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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170
万円
～
200万円
GROW
4.5PT
3社査定
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広島県廿日市市査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県廿日市市査定依頼日：2024年07月31日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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250
万円
～
280万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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石川県野々市市査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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238
万円
～
258万円
ガリバー関東買取センター2
3.8PT
5社査定
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新潟県柏崎市査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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142
万円
～
165万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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大阪府大阪市西淀川区査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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182
万円
～
192万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
4社査定
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愛知県碧南市査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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183
万円
～
203万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道帯広市査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
道央自動車株式会社帯広出張買取センター
4.2PT
4社査定
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愛知県一宮市査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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138
万円
～
165万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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神奈川県横浜市港南区査定依頼日：2024年07月30日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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64
万円
～
75万円
Tauros Japan
4.1PT
9社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。