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件の査定実績があります。（1361～1380件を表示）
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香川県高松市査定依頼日：2024年08月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
155万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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大阪府堺市中区査定依頼日：2024年08月05日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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195
万円
～
210万円
株式会社CARONE
4.5PT
6社査定
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東京都足立区査定依頼日：2024年08月05日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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42
万円
～
66万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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福島県福島市査定依頼日：2024年08月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
120万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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愛知県常滑市査定依頼日：2024年08月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：1999年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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群馬県桐生市査定依頼日：2024年08月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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143
万円
～
170万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日：2024年08月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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166
万円
～
182万円
神奈川中古車買取査定センター
4.3PT
8社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日：2024年08月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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193
万円
～
210万円
ジャック
4.1PT
6社査定
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埼玉県飯能市査定依頼日：2024年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 G
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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135
万円
～
143万円
リッチハート株式会社
4.1PT
7社査定
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奈良県橿原市査定依頼日：2024年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～15万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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新潟県新潟市西区査定依頼日：2024年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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34
万円
～
57万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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滋賀県彦根市査定依頼日：2024年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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168
万円
～
175万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日：2024年08月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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158
万円
～
178万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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宮崎県宮崎市査定依頼日：2024年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
130万円
ラビット宮崎花ヶ島店
4.6PT
6社査定
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熊本県球磨郡錦町査定依頼日：2024年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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93
万円
～
120万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
4社査定
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長野県長野市査定依頼日：2024年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
75万円
株式会社カーチス
4.2PT
7社査定
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広島県福山市査定依頼日：2024年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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142
万円
～
160万円
BUDDICA倉敷支社
4.5PT
6社査定
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茨城県鹿嶋市査定依頼日：2024年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
81万円
BUDDICAつくば牛久支社
4.7PT
7社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2024年08月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式：2006年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
エスワイティー
4.4PT
6社査定
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福井県丹生郡越前町査定依頼日：2024年08月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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213
万円
～
263万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。