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件の査定実績があります。（1321～1340件を表示）
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広島県広島市中区査定依頼日：2024年08月08日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2007年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年08月08日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～1万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
210万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岡山県倉敷市査定依頼日：2024年08月08日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2010年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
70万円
KING
4.9PT
7社査定
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熊本県宇城市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～15万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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117
万円
～
142万円
株式会社フロンティア熊本
4.4PT
5社査定
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群馬県高崎市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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187
万円
～
200万円
株式会社A-first①
4.1PT
6社査定
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奈良県生駒市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2017年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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163
万円
～
177万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
4社査定
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千葉県船橋市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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113
万円
～
142万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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群馬県安中市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2015年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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山形県山形市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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148
万円
～
188万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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長崎県佐世保市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
94万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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福岡県春日市査定依頼日：2024年08月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2007年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
38万円
ラビット博多南店
4.4PT
8社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル
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年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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145
万円
～
155万円
DriveStage神戸
4.1PT
10社査定
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沖縄県宮古島市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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165
万円
～
190万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県掛川市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2008年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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16
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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静岡県掛川市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2009年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
57万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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北海道苫小牧市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
52万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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132
万円
～
152万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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秋田県大仙市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式：2004年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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6
万円
～
16万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
2社査定
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兵庫県神戸市須磨区査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
230万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
6社査定
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埼玉県越谷市査定依頼日：2024年08月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション
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年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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73
万円
～
85万円
株式会社A-first①
4.1PT
13社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。
投稿日：2024年12月05日
非常に丁寧な対応で好感が持てました。提示額も満足のいくもので安心してお任せすることができました。
買取以外の車のことも相談に乗ってくれて感謝しております。次回も是非お世話になりたいと思いました。