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件の査定実績があります。(901~920件を表示)
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神奈川県横浜市旭区査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
22万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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広島県東広島市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
260万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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茨城県土浦市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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138
万円
~
150万円
愛車買取OAU(オーエーユー)
4.8PT
8社査定
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山口県岩国市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2003年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
~
18万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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熊本県菊池市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2008年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
15万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県加西市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2000年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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愛知県名古屋市中区査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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岐阜県瑞浪市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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171
万円
~
185万円
アップル各務原インター店
4.2PT
3社査定
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北海道稚内市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式:2005年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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8
万円
~
15万円
ガリバー旭川永山店
4.7PT
2社査定
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石川県七尾市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式:2006年 | 走行:~14万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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16
万円
~
22万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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新潟県新潟市南区査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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150
万円
~
180万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県鎌倉市査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
43万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
4社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2006年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
28万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~15万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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101
万円
~
110万円
オートベル
4.3PT
5社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日:2024年09月25日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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151
万円
~
180万円
株式会社グッドライブ
4.2PT
4社査定
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岡山県笠岡市査定依頼日:2024年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2009年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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70
万円
~
90万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県狭山市査定依頼日:2024年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0
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年式:2004年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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23
万円
~
30万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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千葉県八街市査定依頼日:2024年09月24日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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212
万円
~
232万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
8社査定
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新潟県見附市査定依頼日:2024年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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157
万円
~
200万円
ガリバー関東買取センター2
3.8PT
3社査定
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福島県いわき市査定依頼日:2024年09月23日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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42
万円
~
46万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
4社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました!
是非おすすめです!
投稿日:2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日:2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日:2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を3社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。