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件の査定実績があります。（841～860件を表示）
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東京都稲城市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 Gパッケージ
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年式：2005年 | 走行：～14万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
22万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
200万円
株式会社 ラナインターナショナル
4.6PT
5社査定
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福岡県小郡市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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21
万円
～
40万円
CAR FRECCE福岡本店
4.5PT
4社査定
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福岡県朝倉市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2014年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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62
万円
～
75万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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広島県廿日市市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
230万円
ラビット広島高陽店
4.2PT
3社査定
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神奈川県相模原市緑区査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2010年 | 走行：～17万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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23
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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岡山県岡山市南区査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
170万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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76
万円
～
95万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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島根県大田市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
105万円
有限会社柿本モータース
5.0PT
3社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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200
万円
～
230万円
GOOD UP
4.1PT
3社査定
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愛知県安城市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション
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年式：2008年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
31万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2004年 | 走行：～20万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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14
万円
～
18万円
ジーアフター
4.0PT
4社査定
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福井県福井市査定依頼日：2024年10月02日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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113
万円
～
138万円
ガリバー関東買取センター2
3.8PT
3社査定
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山梨県甲斐市査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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104
万円
～
117万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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沖縄県中頭郡中城村査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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100
万円
～
130万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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埼玉県比企郡滑川町査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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111
万円
～
130万円
ラビット407東松山店
4.2PT
7社査定
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岐阜県岐阜市査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
225万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
6社査定
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千葉県浦安市査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
46万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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272
万円
～
275万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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大阪府大阪市北区査定依頼日：2024年10月01日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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202
万円
～
215万円
AVIX IMPORT東大阪店
4.1PT
6社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。