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件の査定実績があります。（821～840件を表示）
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青森県十和田市査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD
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年式：2008年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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岡山県小田郡矢掛町査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ
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年式：2011年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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愛知県名古屋市名東区査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2014年 | 走行：～20万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：－
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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77
万円
～
88万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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208
万円
～
235万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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京都府京都市山科区査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2004年 | 走行：20万1キロ～ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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8
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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沖縄県うるま市査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
190万円
ユーポス登川店
4.0PT
2社査定
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埼玉県日高市査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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186
万円
～
235万円
カーレジット
4.7PT
7社査定
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三重県南牟婁郡御浜町査定依頼日：2024年10月04日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～20万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2026年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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82
万円
～
102万円
ガリバー関東買取センター2
3.8PT
1社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
51万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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滋賀県東近江市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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162
万円
～
180万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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栃木県下野市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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195
万円
～
210万円
株式会社One For All
4.3PT
4社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア
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年式：2017年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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221
万円
～
270万円
CAR FRECCE福岡本店
4.5PT
5社査定
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北海道札幌市手稲区査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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270
万円
～
300万円
道央自動車株式会社 雁来インター店
4.0PT
4社査定
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静岡県下田市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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95
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県御殿場市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
202万円
プレジアノ
4.9PT
3社査定
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福岡県朝倉市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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18
万円
～
38万円
株式会社BREST
4.8PT
3社査定
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千葉県四街道市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション
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年式：2005年 | 走行：～17万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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26
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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山梨県山梨市査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
24万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2024年10月03日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
170万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。