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件の査定実績があります。(801~820件を表示)
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茨城県鉾田市査定依頼日:2024年06月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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165
万円
~
187万円
ベストモーターズ
3.4PT
6社査定
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愛知県あま市査定依頼日:2024年06月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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102
万円
~
115万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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佐賀県武雄市査定依頼日:2024年06月19日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
140万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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福岡県糟屋郡新宮町査定依頼日:2024年06月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
40万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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沖縄県浦添市査定依頼日:2024年06月19日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
170万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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京都府木津川市査定依頼日:2024年06月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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175
万円
~
192万円
株式会社カージョイント
4.2PT
3社査定
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三重県津市査定依頼日:2024年06月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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106
万円
~
111万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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佐賀県佐賀市査定依頼日:2024年06月18日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~12万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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106
万円
~
111万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
8社査定
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神奈川県横浜市栄区査定依頼日:2024年06月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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151
万円
~
165万円
(株)エーモーション Cartree買取事業部
4.6PT
9社査定
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千葉県茂原市査定依頼日:2024年06月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2010年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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89
万円
~
104万円
株式会社LEALE
4.4PT
5社査定
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東京都小平市査定依頼日:2024年06月17日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2004年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
6社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日:2024年06月17日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD
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年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年8月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
210万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
4社査定
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福島県郡山市査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
スマイルカーズ郡山店
4.5PT
3社査定
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埼玉県熊谷市査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 S
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2026年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
165万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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千葉県千葉市若葉区査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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192
万円
~
219万円
ネクステージ
4.2PT
4社査定
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福島県西白河郡矢吹町査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
55万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
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東京都八王子市査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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120
万円
~
130万円
株式会社A-first
4.2PT
9社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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133
万円
~
145万円
THE N AUTO
4.9PT
7社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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270
万円
~
285万円
ネクステージ
4.2PT
8社査定
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東京都稲城市査定依頼日:2024年06月16日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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16
万円
~
20万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で1番目に価格高かった。
投稿日:2024年09月24日
査定依頼3社の中で2番目に価格高かったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月24日
価格・対応も問題なし。査定依頼3社の中で一番価格が低くかったが、価格自体は頑張ってくれたと思う。
投稿日:2024年09月22日
迅速に判断頂き、非常に丁寧な説明と納得いく価格で商談がまとまりました。機会があれば次もお願いしたいと思います。
タクちゃん様
この度は弊社をご利用いただきまして誠に有難う御座いました。状態相違はありましたが、多方面に交渉させていただきました。
また機会ありましたら今度こそお力添えできるよう尽力いたします。
ご利用ありがとうございました。