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件の査定実績があります。(781~800件を表示)
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三重県津市査定依頼日:2024年10月08日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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126
万円
~
155万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日:2024年10月08日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD
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年式:2007年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
17万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日:2024年10月08日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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167
万円
~
177万円
ジーアフター
4.0PT
7社査定
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宮城県多賀城市査定依頼日:2024年10月08日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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155
万円
~
170万円
ガリバー仙台バイパス店
3.8PT
3社査定
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広島県東広島市査定依頼日:2024年10月08日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ
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年式:2008年 | 走行:~15万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
28万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
3社査定
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富山県富山市査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
170万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 S
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年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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183
万円
~
188万円
Tauros Japan
4.1PT
9社査定
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兵庫県姫路市査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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96
万円
~
110万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
5社査定
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福岡県宗像市査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション
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年式:2008年 | 走行:~11万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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28
万円
~
48万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
4社査定
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愛知県名古屋市南区査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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63
万円
~
75万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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広島県福山市査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2015年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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135
万円
~
158万円
備後車買取中古車センター
4.6PT
5社査定
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東京都板橋区査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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108
万円
~
128万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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鹿児島県鹿屋市査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2004年 | 走行:~14万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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5
万円
~
15万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
2社査定
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大阪府高石市査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2025年2月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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121
万円
~
141万円
直販専門店NEXT貝塚店
4.2PT
6社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日:2024年10月07日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD
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年式:2012年 | 走行:~13万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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30
万円
~
50万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2015年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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95
万円
~
120万円
九州ユーポス
4.2PT
7社査定
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新潟県燕市査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:その他
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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225
万円
~
245万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福井県福井市査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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180
万円
~
230万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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群馬県甘楽郡甘楽町査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2006年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2024年10月06日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式:2012年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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28
万円
~
38万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました!
是非おすすめです!
投稿日:2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日:2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日:2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を3社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。