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件の査定実績があります。（681～700件を表示）
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北海道中川郡池田町査定依頼日：2024年10月16日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 Four 4WD
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年式：2016年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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福岡県福岡市西区査定依頼日：2024年10月16日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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102
万円
～
131万円
株式会社BREST
4.8PT
4社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2024年10月16日
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トヨタ クラウンアスリート グレード不明
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年式：2000年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：－
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
18万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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神奈川県小田原市査定依頼日：2024年10月16日
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トヨタ クラウンアスリート グレード不明
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年式：2000年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
－
| ドア：
－
| 燃料：－
| ミッション：－
| ハンドル：－
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福島県二本松市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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205
万円
～
215万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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112
万円
～
135万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
3社査定
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広島県三次市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
170万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県上尾市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～17万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
31万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県大牟田市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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28
万円
～
38万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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247
万円
～
264万円
Acty東京
4.0PT
8社査定
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茨城県ひたちなか市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2006年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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22
万円
～
30万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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北海道網走市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 G
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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87
万円
～
107万円
ガリバー関東買取センター1
3.7PT
2社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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25
万円
～
33万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県岩沼市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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73
万円
～
103万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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新潟県新潟市西区査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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150
万円
～
180万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
3社査定
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岡山県岡山市北区査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 3.5
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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49
万円
～
60万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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石川県能美市査定依頼日：2024年10月15日
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トヨタ クラウンアスリート 2.5
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
CAR DREAM カードリーム
4.5PT
4社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年10月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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230
万円
～
240万円
株式会社A-first①
4.1PT
7社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日：2024年10月14日
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トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5
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年式：2015年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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211
万円
～
250万円
株式会社BREST
4.8PT
7社査定
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東京都調布市査定依頼日：2024年10月14日
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トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
4枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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188
万円
～
205万円
株式会社カーチス
4.2PT
7社査定
トヨタ クラウンアスリート モデル概要
日本の自動車産業の黎明期に誕生して以来、絶えず進化を重ねてきたプレミアムセダン。現行モデルは縦につながったフロントグリルが特長で、スポーティで精悍なイメージを放つ。パワフルなV6エンジン、ダウンサイジングターボエンジン、ハイブリッドと、パワーユニットは豊富に揃う。日本専売モデルだけあり、国内で扱いやすい優れた取り回し性能、日本人の体形に合ったシートポジションなど、日本市場に合った使いやすさが光る。
トヨタ クラウンアスリートの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月19日
担当者の方が車の状況や相場を教えて頂けたり紳士に対応してくださいました！
是非おすすめです！
投稿日：2024年12月15日
もちろん1番高い額を提示していだいた所に決めましたが、来ていただいた社員の方の明るく誠実な所にも、感心しました。
投稿日：2024年12月05日
下取りとほぼ同じ金額提示だったのが残念。この提示額であれば納車まで乗り続けられる下取りを選択すると思います。
投稿日：2024年12月05日
対応は丁寧でしたが、事前提示額を３社中、唯一下回る結果だったのが残念です。
こてつ様
この度は口コミを頂き誠に有り難うございます。
金額面でご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございませんでした。
こてつ様のコメントを真摯に受け止め、今後は再発しないように入札金額には気を付けてまいります。
また貴重なご意見を頂き有難うございました。